街道是市民参与社会生活、出行交通、信息沟通的重要场所,从城市规划角度来看,街道建设也是城市空间环境的骨架,为市民提供城市生活外部空间,体现了一个城市的文化和活力。为了促进城市经济发展,打造便民生活环境,在建设城市街道过程中,应在城区连接功能的基础上,注重景观设计,以此提高城市街道建设水平。成都作为国家新一线城市,被评为国家级历史文化名城,但受历史发展因素影响,城市街道规划设计存在偏重连接连通功能,忽视文化及景观价值功能的问题,导致城市街道景观设计水平较低,体现在街道功能单一,生态、文化及美学价值不足。本研究针对以上问题,以典型街道为调查研究对象,着重对其景观功能进行提升改造设计研究。研究结果对增强成都市城市街道的生态、美学等功能的复合性具有一定现实意义,同时,为类似城市街道景观提升改造设计具有一定的参考价值。研究结果如下:(1)采用问卷调查法,以成都市高新区作为调查研究区,以(几个)典型街道为研究对象,构建“城市街道空间形态”,“城市街道景观”2个一级指标,13个二级指标对成都市街道景观设计方案进行打分,分数低于3的调查项目有总体布局、街道的起点与终点、活动空间、街道步行空间、绿化、地面铺装、街道设施、景观节点、照明景观。虽然停车空间、空间识别、户外广告、停车场4项指标的评分在3.0以上,但是均未超出4分,同样需要纳入景观改造研究方案中。(2)通过以上典型研究对象的打分结果,总结出现有街道景观设计存在的问题,以问题为导向以“花重锦官城”为设计理念,对城市街道空间形态进行改造设计。具体分析了城市空间尺度,确定了空间要素,构建了城市空间序列,整合形成完整的城市街道空间序列,从理论上提出了街道景观要素改造方案。(3)以府城大道、益州大道、剑南大道、红星路南延线为实际设计案例,遵循以上设计理念,以提升街道“交通+生态+美学+文化”复合功能为设计切入点,以不同街道的特点分析结果为依据,重点对4条街道的植物,道路节点景观提升进行了设计,实现了街道绿化建设,增加街道色彩,提高街道照明度,有效利用停车场空间建设。