多中心治理视角下的网约车管理对策研究

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随着网约车新兴业态的涌现,滴滴打车等打车软件已经开始进入到我们的生活之中,其在解决社会公众普遍出行难问题的同时,也给政府如何对其进行有效治理提出了难题。本文在多中心治理视角之下,总结分析目前我国网约车发展及治理中中所存在的问题,针对问题分析原因并提出相应的对策,为促进对网约车的有效治理提供建议和参考。首先,本文介绍了网约车的研究背景、目的和意义、简要描述了国内外在网约车治理方面的研究现状,同时介绍了本文的研究内容、研究方法以及可能的创新点。解释了网约车的概念及特点,并将其与传统的巡游出租汽车和黑车进行对比,并简要介绍了多中心治理理论及其在网约车治理中的可应用性。其次,本文介绍了国内网约车发展及治理现状,并选取三个在国内城市的政府治理模式进行比较,从多元主体协同治理的角度提出当前网约车治理所存在的问题,指出造成此类问题的原因是政府职责发挥不善、网约车市场发展方向不明确、社会各方参与力度不够,并通过南宁市网约车的发展及治理现状,对其所产生的问题做实证分析。最后,本文从多中心治理的角度提出了从政府、市场和社会三个主体对网约车发展进行协同治理的对策,包括发挥政府主导作用,积极发挥市场作用以及促进社会各方共同参与治理。从而形成多元主体共同治理的格局,以有效促进网约车未来健康稳定有序发展。
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