随着全球经济一体化进程的加快,市场竞争的日益激烈,产业集群将成为培育我国汽车工业竞争力的有效战略。汽车产业集群能够提高集群内企业的技术能力和生产能力,有效降低成本,提高服务水平,最终创造汽车产业的区域竞争优势。汽车产业作为武汉的支柱产业,经过10多年的发展,已经取得很大的进步,为武汉经济发展做出了巨大贡献。2003年9月28日,东风总部正式由十堰迁入武汉。至此,世界前十位的三大汽车巨头──法国PSA标致雪铁龙集团、日本日产和本田会师武汉,形成中国汽车产业的"武汉集群"。但与此同时,武汉汽车产业竞争力不强也是摆在人们面前不争的事实,因此如何提高武汉汽车产业竞争力的问题成为专家和学者研究的焦点问题。本文正是在这样的背景下,根据武汉汽车产业自身的特点,并借鉴国外汽车产业集群的经验,从产业竞争优势研究武汉汽车产业集群的发展问题,旨在为提升武汉汽车产业的竞争力献计献策。本论文以武汉汽车产业为研究对象,以产业竞争力为研究工具,以构建和发展武汉汽车产业集群为研究目的,结合区域经济学、管理学和产业经济学的相关理论,运用规范分析与实地调研方法,构建武汉汽车产业集群的发展框架,以期为武汉汽车产业集群的发展提供一个完整的实施方案。本文分五章对武汉汽车产业集群发展进行研究:第一章,导论。介绍了本文的研究背景及意义,并对国内外汽车产业集群发展状况做了简单综述;第二章,产业集群与汽车产业。阐述产业集群与汽车产业的概念,以及汽车产业集群的优势、形成方式,总体概括中国汽车产业集群的发展情况;第三章,武汉汽车产业集群发展现状分析。这是本文的重点和核心章节,首先概括了武汉汽车产业发展的现状,其次运用波特钻石模型分析武汉汽车产业在集群发展中的竞争优势,最后找出武汉汽车产业集群发展的障碍因素;第四章,武汉汽车产业集群发展对策,紧承第四章分析出现的问题,提出有效的对策,以促进武汉汽车产业集群发展,提高产业竞争力;第五章,结论。