随着我国市场经济体制的改革不断深入和发展,使得区域物流受到了越来越多方面的关注。区域物流建设在经济发展中拥有着重要的地位。进入新世纪以来,区域经济物流成为了经济发展的新增长点,而且区域经济物流在新世纪的产业战略当中也占据着重要地位。通过区域物流可以有效的提升本区域流通效率和降低区域物流成本。京津冀是我国政治、文化中心,这里属于人口、经济高度密集区,也是我国目前经济开放程度和发展速度最快的地区之一以及出口和外商投资最重要的地区之一。区域物流在该地区的发展中占比重大。京津冀拥有着独特的区位优势、交通优势、经济优势,再加上有利的外部环境,使得该地区成为了目前国内物流需求量最大的地区。但由于受到观念落后、行政区划不合理、经济发展水平限制等因素的影响,该地区在区域物流整合方面没有达到长三角、珠三角地区那样完整的系统。这严重阻碍了地区的物流一体化发展,影响地区经济的发展。京津冀协同发展下区域物流的发展一方面是当地物流发展的自身需要,另一方面也是区域经济发展的必然。同时实现京津冀协同发展下物流模式,还将会有助于提升京津冀地区的综合竞争力,促进该地区全面健康可持续的发展。从目前来看该地区还存在着观念落后、政策不利、协调机制不完善等问题,需要进一步进行改进和完善。文章利用文献梳理法、定性定量结合法、实证分析法、归纳研究法等方法,集中对京津冀协同发展下物流模式进行分析与研究,指出当前京津冀协同发展下物流实现模式应当从物流节点一体化、物流通道一体化、物流企业一体化、物流信息平台一体化入手,具体实现路径需要从转变政府管理方式、完善基础设施建设、加快物流信息化建设以及推进物流企业优化整合方面着手实施。