“旅游”城市化背景下,城市旅游功能逐渐完善,城市旅游发展趋势逐渐从单纯的旅游景区开发向旅游产品组合转变,旅游竞争模式从量的竞争发展到结构的竞争。厘清城市旅游空间结构特征及问题,进行空间整合和优化是提高城市旅游发展质量、推进旅游可持续发展的关键助力。本研究基于POI数据、官方统计数据、路网数据、旅游网站数据等多源数据,通过梳理旅游空间结构相关研究构建城市旅游空间结构优化模型,运用数理统计、空间分析、蚁群优化算法等方法对厦门旅游空间结构进行实证分析,归纳出特征及问题,提出优化对策。通过对厦门市旅游空间结构现状研究得出如下结论:（1）资源和接待服务要素非均衡集聚,各区集群内旅游资源发展较为完善,但接待服务要素节点不健全;（2）道路交通可达性与资源等级不完全匹配,旅游发展依赖于交通线,但旅游轴线发展重点不明确,且北侧节点间多相互孤立,尚未形成旅游发展联系;（3）厦门由于各区经济发展、旅游资源、接待服务、旅游交通等要素的空间差异,区域旅游发展差异较大,尚未确立旅游发展实力和潜力兼备的旅游中心;（4）旅游客源市场辐射范围有限,仅辐射东北、华北、东南、西南的部分省份及城市。城市中心区域道路网络呈环网型,但周边发展较落后的网络连接树状结构明显,跨区域联动性不强。立足于厦门市旅游空间结构特征与问题,明确厦门旅游发展目标,从四个方面提出空间结构优化对策:节点层面,建设具有集散、供给、接待服务一体化功能的综合节点集群,同时完善旅游资源、旅游接待服务三级节点体系;轴线层面,根据交通可达性打造三级旅游交通体系,并在节点等级划分的基础上,深化旅游轴线,形成多个旅游环状轴线;区域层面,依据区域旅游便利性评价结果建立三级旅游便利中心地等级体系,积极发挥不同等级中心地的旅游功能;网络层面,从宏微观两个角度打造厦门“一城三中心五辐射六集群”的联动网络结构,依托旅游交通跨区域设计“两横三纵三环”的联动旅游线路。在上述四个层面的优化下,本研究将厦门构建为“一城三中心五辐射六集群多环”的优化旅游空间结构布局。本研究在梳理了城市旅游空间结构的相关研究后,解析空间结构要素及形态,构建城市旅游空间结构优化模型,并将其运用于厦门市进行实证分析。这为制定厦门旅游未来发展战略提供指导与参考依据,同时对于拓展和丰富城市旅游空间结构的研究思路和内容具有实证价值。