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在TCP-Friendly拥塞控制协议的要领提出后,研究者们提出了很式TCP- Friendly拥塞控制协议如:TFRC、LDP、TEAR、RAAR、RAAR+等.所以一个比较迫切的问题就是要对这些协议的性能加以评估和比较,选出最优的协议或者拥塞控制机制.最终提交协议草案并成为标准.该论文针对TCP-Friendly拥塞控制协议性能的评估比较问题做了一些工作:首先广泛地研究了目前已经提出的各种TCP-Friendly拥塞控制协议并且对各类具有代表性的TCP-Friendly拥塞控制协议进行了深入地研究特别是对于RAAR+协议的基本工作机理的吞吐量模型进行了验证.在此基础上得出了目前TCP-Friendly拥塞控制协议研究的基本情况并对以后将要解决的问题做了展望.然后在各种类型的TCP-Friendly协议中选取了具有代表性的协议:TFRC、TEAR、RAAR以及RAAR+进行基于仿真的性能比较.主要比较了以上几个协议的长时间尺度的协议间公平性和协议内公平性、短时间尺度的协议间和协议内公平性、平滑性.并对TCP-Friendly拥塞控制协议的积极性和响应性比较的方法做了初步的尝试.根据取得的仿真试验结果来比较这几个TCP-Friendly拥塞控制协议的性能.并指出各个协议的优势和不足.