为响应京津冀一体化国家战略,结合京津冀区域经济发展规划,首钢集团优化战略布局,统筹配置集团资源,高效协同集团在冀东地区的两个钢铁基地、两个矿山和一个园区的建设发展,盘活迁安地区多年堆放的废石尾砂,挖掘新的利润增长点;首钢集团与河北港口集团战略合作,筹资建设水曹铁路项目。水曹铁路是一项投资巨大、涉及利益方较多、环节较长、企业投资的大型基础设施项目,风险点较多且复杂。本文运用项目风险管理理论知识,以水曹铁路建设项目为载体,研究探索项目风险管理在水曹铁路项目中具体应用;第一,本文致力于使用项目风险管理理论在水曹铁路项目中应用,通过采用文献研究法,学习了解项目风险管理相关理论知识,结合水曹铁路项目实际情况,对现有理论研究内容进行重新梳理和归纳总结。本文在项目风险管理研究中,以水曹铁路建设项目为论述载体,使用项目风险识别、项目风险评估、项目风险应对与控制等主要过程和方法,实现理论研究灵活指导实践应用、实践运用检验和丰富理论研究的融合。第二,采用故障树分析、列表排序和盈亏平衡分析等方法,重点研究项目风险识别和项目风险评估。针对水曹铁路项目风险因素复杂的情况,综合运用多种方法,定性分析与定量分析有机结合,层层深入,力求科学、真实、客观,能够更加系统、全面反映项目风险的大小及影响程度;如本文在评估项目风险中,首先使用故障树分析法指明了项目风险的范围和具体风险因素,然后使用列表排序法进一步量化风险的大小、可能性和可控性,最后使用盈亏平衡分析法对风险等级较高的风险进一步量化核实、验证。多种方法有机综合使用,使水曹铁路建设项目风险管理研究更具有可靠性、说服力和实用价值。第三,针对项目风险分析发现的风险因素,研究采用预防风险、减轻风险、接受风险、转移风险等方法,结合水曹铁路项目与参与方实际,统筹多方面资源,多维度制定风险应对与控制措施,降低项目风险,确保水曹铁路项目达到预期目标。本文通过对水曹铁路建设项目风险管理的课题研究,除了满足水曹铁路建设项目需要,以较低的成本保障项目总体目标实现,还对其他以大型企业联合为主体,开发、建设大型基础设施项目风险管理具有一定的参考价值。