雷电是发生在大气中一种强烈的放电现象,在地球上无时无地都在发生。它对现代社会高度依赖的计算机网络等电子信息系统潜伏着严重的危害性。近年来随着社会发展,国家增加了对高速公路基础建设的投资,高速公路呈现出快速发展态势。高速公路收费站一般位于地理位置比较空旷的城郊结合部,地势平坦,周围无高大建筑物,并且随着高速公路收费系统智能化的发展,各种先进的电子信息设备正广泛地应用于高速公路收费系统中,这些电子信息设备存在着绝缘强度低、过电压和过电流耐受能力差、对电磁干扰敏感等弱点,极易受到雷电的干扰和危害。因此,对高速公路的雷电防护技术提出了更高更新的要求和挑战。天津高速公路网络是全国高速公路网中重要组成部分,自从投入运营,多次遭受不同程度的雷击损坏,特别是天津京沪高速公路津静收费站于2009年6月16日发生的一次雷击事故,造成收费系统大面积瘫痪,严重影响了收费工作的正常运行。这次雷击事故,在所有天津高速公路收费站的雷击事故中是范围最广,设备损坏最严重的一次,极具有典型性。因此,本文就以此次雷击事故为切入点,通过对津静收费站所在地理位置的现场实际勘察,收集了雷击发生的相关气象、闪电定位仪监测资料,重点分析了造成此次雷击事故的原因,并对该站做了雷电灾害风险评估,最后,研讨了降低此收费站雷击风险的可行性方法,以利达到减小雷击事故发生的目的。