【摘 要】
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铁路运营和管理的主要目标之一是提供可靠和高服务,为了最大限度地提高现有能力、提高生产力和铁路服务的整体水平,制定创造性的运营管理方法是十分必要的,因为铁路运营规划存在困难、改善铁路基础设施的机会有限以及对铁路和客户服务的需求日益增长。列车调度是铁路运营战略规划的重要阶段,是铁路运营组织的基础。将双轨列车调度问题描述为双轨列车调度的支持工具,并将双轨列车调度问题作为评价交通需求和铁路基础设施变化影响
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铁路运营和管理的主要目标之一是提供可靠和高服务,为了最大限度地提高现有能力、提高生产力和铁路服务的整体水平,制定创造性的运营管理方法是十分必要的,因为铁路运营规划存在困难、改善铁路基础设施的机会有限以及对铁路和客户服务的需求日益增长。列车调度是铁路运营战略规划的重要阶段,是铁路运营组织的基础。将双轨列车调度问题描述为双轨列车调度的支持工具,并将双轨列车调度问题作为评价交通需求和铁路基础设施变化影响的战略资源。将Nexta-Rail网络编辑器用于构建物理网络,并使用Fast Train开源列车调度来求解该模型。该网络已建立15个站点。列车平均行驶时间随着交通需求的增加而增加。这项研究的结果可以直接作为铁路运营和基础设施规划的基础,也可以作为进一步研究这条线路容量的框架。
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