综合体建筑是社会需求、经济发展和用地紧张的必然产物，也是城市规划新理论和实践的例证。综合体建筑将居住、商业、办公、旅馆、文化娱乐等多种不同的使用功能相互结合并综合协调作用，在有限的城市土地上，创造出高度集成各项城市功能的建筑形式，高效合理地利用了土地资源，有利于节约投资、能源以及城市公共设施，为我们的生活创造了更多可能与方便，同时丰富了城市街道景观以及城市天际线，也有效解决了有限的城市空间与不断增长的城市人口的矛盾。交通空间作为联系综合体建筑与城市、以及综合体自身各功能的联系体系，不仅是实现综合体建筑不同功能相互综合协调的关键，也是城市与综合体建筑有机结合的关键。由于综合体建筑外部交通空间还带有城市公共空间性质，对城市空间形态亦有较大的影响。本文希望通过对城市综合体建筑内外交通空间的组织方式、空间形式进行深入分析，从城市设计角度和建筑设计角度出发，结合实例，研究和总结出综合体建筑交通空间的设计原则与设计方法。