本文通过对合法性理论的回顾和对限制性行业的分析，提出了一个限制性行业中企业战略合法性获取的分析框架。该框架说明在限制性行业的发展早期，由于企业受到的制度限制很大，所以其合法性的获取策略很被动。企业战略的合法性表现在一些外在的影响因素上。当限制性行业逐渐开放，制度限制也慢慢变得缓和，沟通的渠道变得丰富，此时企业的战略合法性的获取也变得主动，相应的企业表现出一些战略合法性的获取策略。按照这个分析框架，本文对我国的汽车行业进行了以下考察： 第一，本文依照历史发展的脉络，采用离散事件历史分析方法，对我国20多家汽车企业从1984年到1996年之间的轿车合资行为进行了考察。研究发现，我国限制性行业中企业的合法性影响企业的战略行为。这是因为在我国限制性行业中，政府主导企业，企业的行为受到政府的影响，而这种影响往往具有决定性作用。我们通过对汽车行业早期合资现象的观察和研究发现，汽车行业的合法性取决于企业的声望和能力两个因素。 第二，本文提出了企业获取战略合法性的四种模式及它们的混合策略，并结合了吉利和奇瑞的案例进行验证和考察。这四种策略是：私下游说的策略、私下实践迫使政府追认的合法性的策略、通过合作进行身份标识的策略和社会力量影响的策略。前两种策略是非公开的，而后两种策略是公开的。