改革开放以来,浙江经济飞速发展,2018年GDP排名全国第四,发展成为全国乃至全球的制造业基地,但是其粗放型的增长模式过度依赖资源和环境。从国际看,低碳发展是应对气候变化的必然选择;从国内看,低碳发展是发展生态文明的必由之路,明确把有效控制碳排放总量、构建绿色低碳循环产业体系等作为“十三五”时期的重点任务。因此亟需转变当前的经济增长方式,扭转高污染、高消耗、高排放的粗放型增长,把企业的业务扩展到经济效益好、污染排放少的环节,这包括两种方式,一是制造业在生产的过程中用服务类要素投入替代实物类要素投入,二是将服务作为自己的最终产品或者伴随已有产品提供服务,分别称这两个方面为制造业投入服务化和制造业产出服务化。由于制造业产出服务化是通过对部分公司的业务内容及经营范围的描述来测度,获取数据很难,并且不能反映出制造业整个行业的情况,现在很多学者在研究制造业服务化时,着眼于制造业投入服务化的测算。本文思考如何在实现经济增长的前提下减缓碳排放,制造业投入服务化的趋势是否能够有效促进行业碳排放的减少。本文首先说明了研究背景及意义,并且从国内外学者对制造业服务化的定义和测度,制造业服务化的经济效应和环境效应方面进行综述。在已有研究文献的基础上,本文第一章阐述了浙江省制造业和生产性服务业发展状况,并介绍了制造业投入服务化的测度方法。第二章从能源消费碳排放的测算方法、浙江制造业碳排放现状进行阐述。第三章以分工理论、规模经济和范围经济理论、价值链理论为基础,对制造业投入服务化减少碳排放的影响机制进行分析,并介绍了其他影响碳排放的因素。第四章运用2007年、2010年、2012年、2015年浙江省17个制造行业的面板数据,基于STIRPAT模型构建面板数据模型,实证分析了制造业投入服务化程度对二氧化碳排放的影响,结果显示了制造业的投入服务化对二氧化碳排放存在影响,制造业的投入服务化程度与二氧化碳排放呈“倒U型”关系,并且现阶段浙江省制造业位于倒U型曲线的下降部分,即制造业投入服务化程度越高,碳排放越低,并且影响速率越来越快。进而在最后一部分提出政策建议。