在众多流量计中,涡轮流量计是一种高精度流量计,并且具有重复性好、量程比高、抗干扰、体积小等特点,所以应用较多。在涡轮流量计的使用中,流体的粘度是影响其测量特性的关键参数,流体的粘度越大测量特性越差。此外,通过涡轮流量计的流量越小,流量计的通径越小,则流体粘度对流量计测量特性的影响也会越显著。本文针对某厂生产的用于测量10cSt粘性液压油的DN6型涡轮流量计,通过计算流体力学仿真软件来模拟分析其流场,并对其结构几何参数进行优化,从而提高其测量粘性液体时的精度、线性度、测量下限和压力损失等测量特性。首先,简单介绍了涡轮流量计的结构、工作原理、性能特点、研究背景和意义,并详细讲述了国内外学者对涡轮流量计的理论方面,粘度对流量计特性的影响方面,以及利用计算流体力学软件优化流量计结构方面的研究,最后简述了本课题的主要研究内容及执行步骤。然后,通过对叶轮进行受力分析,并根据叶轮的运动方程,建立了涡轮流量计的理论模型;并介绍了它的仪表系数和仪表系数曲线的意义。再次,根据某厂生产的DN6型粘性液体用涡轮流量计,在FLUENT软件中分别使用Standard k-ω、SST k-ω、标准k-ε、RNG k-ε、Realizable k-ε、Spalart-Allmaras六种湍流模进行仿真计算,通过与试验数据对比得到最适合本产品的湍流模型为RNG k-ε模型,证明此仿真方法可以指导流量计的仿真改进。并通过分析流量计内部的流场,结合其理论模型,对其提出了结构改进意见。最后,针对上一章所提出的结构改进意见,分别改变前后导流架端部形状,改变叶轮的导程,以及改变前、后导流架和叶轮凹槽宽度,通过FLUENT仿真找出最佳的改进方案,以达到提高涡轮流量计测量特性的目的。