基于人机工程的动态人体模型研究和应用

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动态人体模型是很多破坏性试验(如汽车碰撞试验、飞机弹射座椅研制试验、跳伞试验、直升飞机着地试验等)中一项重要的测试工具。它模仿人体的外形和内部结构,用于研究破坏性试验中人体的损伤情况。 国外的动态安全人体模型具有欧美人的参数,它是基于欧美人的身材特点和力学特征设计的。在试验时,由于人种的差异(重量、身高、活动范围、转动惯量)会导致人体单位体积、单位重量接受的能量产生很大的变化,所以用国外的动态安全人体模型来做有关中国人的安全试验不符合实际情况,会导致安全性的减少和危险性的增
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