采用细雾滴以及相应的低容量或超低容量喷洒技术，是目前发达国家普遍使用的施药技术。细雾滴能够穿透作物株冠层，使农药能有效地沉积在作物靶标上，提高农药的有效沉积率。确定了将其应用于防治水稻稻瘟病实现低空低量喷洒的技术，本研究采用田间试验的技术路线，在总结国内外农业航空农药沉积分布技术的基础上，结合动力三角翼喷洒农药操作的性能和自身的特点，针对水稻稻瘟病防治习惯采用的大雾滴、大容量喷雾方法所造成的农药流失严重、工作效率低、环境污染严重等存在的问题，本研究试图探讨采用动力三角翼降低农药喷洒过程中的用水量，提高农药有效成分的沉积率从而提高农药的有效利用率。通过田间试验进一步验证了应用动力三角翼防治水稻稻瘟病技术，研究了动力三角翼航空喷雾雾滴分布、及对水稻稻瘟病穗颈瘟防治效果的影响，对比了常规喷雾法与动力三角翼航空喷雾在防治水稻稻瘟病的防效差异，总结了高度变化规律和不同药剂使用方法，确定了有效喷幅和最佳使用量，认为应用动力三角翼航空喷雾是一种很好的选择，其细小的农药雾滴很好地穿透作物株冠层，除部分农药漂移外几乎没有农药流失，同时使用过程中省时、省力，大大节约水资源，应用前景广泛。并针对动力三角翼的使用特点设计了与其配套的操作规程。试验结果显示，利用动力三角翼喷雾施药防治水稻稻瘟病穗颈瘟，其中剂量飞行高度5m防治效果为≥96.295%，而使用手动喷雾器施药的平均防治效果为97.428%，手动喷雾器防治效果与动力三角翼喷洒防治水稻稻瘟病防治效果差异不明显。考虑到本次试验为动力三角翼单次喷撒药效低，当正常航化作业时相近的两侧喷洒的雾滴会重合叠加，防效会大大提高，分析得出应用动力三角翼防治效果达到防治要求，具体应用时喷幅为18m。在喷雾量5L/min、飞行速度为90km/h时，施药量为1.85L/ha，同等条件下的常规喷雾施药量一般在450L/ha以上，相比较而言，可节省药液99%以上，同时降低了环境污染。动力三角翼的机载药箱容量为150L,每架次作业量为51ha，每架次的喷雾时间为50min，作业效率为61.2ha/h，而手动喷雾器作业的效率为0.2ha/h，相比较而言，动力三角翼的作业效率是人工机械作业的306倍。