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28名渔民从被扣押到被释放，在朝鲜境内经历了一段刻骨铭心的13天。那噩梦般的13天留下的阴影，至今仍在每位渔民的脸上挥之不去
5月22日中午，头发修长蓬乱、身上还有股浓烈鱼腥味的辽丹渔23528号渔船船长王利杰等伤势较重的8人在大连金州区第一人民医院进行复查，虽然返回大连已有一天，但他们仍是一脸倦意，他们之间并没有太多的交流谈话。
复查完成后，王利杰理去了蓬乱修长的头发、洗了个澡换上一身干净的衣服，一扫之前的颓唐。
在中国外交的斡旋下，20日中午，被朝鲜军方抓扣的28名渔民被释放返回。21日，中国三艘被扣渔船和渔民安全抵达大连金州区码头。
当地警方仍在调查此事，理赔工作也在讨论中，目前除了5名渔民在大连金州区第一人民医院住院观察外，其余人员都已在杏树屯休整。
28名渔民从被扣押到被释放，在朝鲜境内经历了一段刻骨铭心的13天。那噩梦般的13天留下的阴影，至今仍在每位渔民的脸上挥之不去。
危险的124°
5月8日凌晨5点左右，黄海海面，一层薄雾笼罩在海上。辽丹渔23979号渔船上，捕鱼10多年的王志国像往常一样撒下渔网，然后爬回船舱整理鱼箱。
突然，一群手持机枪、穿制服的人围了过来，直到这时，王志国才发现有人上船了。
没等他回过神来，头就被人打了一下。这伙人一上船就用枪把敲打王志国和他的同伴们的头部和后背。之后，船上10个人全被关押到船头一个3平方米的小前舱里。
这时，那伙人中有一个翻译模样的人用中文说话了。王志国才知道，抓他们的是朝鲜海军的士兵。
稍晚，同一天中午，辽丹渔23528、23536两艘渔船，也在同一海域遭遇到和王志国他们相同的一幕。
“当时我们看到有海军小艇过来，以为他们只是在巡逻，心想反正我们是在中国海域，就没想到开船跑。”辽丹渔23528船长王利杰回忆说。
据王利杰提供的情况，三艘渔船出事时的方位分别是：辽丹渔23979，在北纬38°07’、经度123°57’海面；辽丹渔23528，在北纬38°05’、经度123°57’海面：辽丹渔23536，在北纬38°18’、经度123°57’海面。三艘船都在临近东经124°海域被朝鲜海军扣押。
“没有办理朝鲜方面的许可证的话，平时我们根本不敢越过124°海域捕鱼，124°是极为敏感的海域，出海的人心中都有这条线。”大连当地的一位渔民告诉记者。
而辽丹渔23536船长韩强事后向记者强调，“渔船没有驶过东经124度线，这条线是渔民心中一条警戒线，一旦越线，就有被朝鲜军人扣留的可能。”
“我们渔船上都有北斗星雷达定位，在中国海域捕鱼，没想到会被朝鲜扣押。”王利杰说，直到第二天被关押在一个小岛上，看到岛上悬挂的朝鲜海军军旗，他才确认抓他们的是朝鲜军人。王利杰参加过海员证考试，认得那旗。
辽丹渔23979船主孙财辉用笔划了一个示意图告诉记者：“丹东位于124°22’左右，渔民心中的线就是以丹东经度为基准划定的，认为这条线以西就是中国海域。”
东经124度，是中国渔民长期以来认为的中朝海洋边界线。但据一位长期研究朝鲜的学者介绍，中朝边境长期以来都是比较模糊的，在官方的所有文件中都查不到具体数据，东经124度只是一个内部约定。中朝的海洋划界之所以不能正式成文，是因为朝韩在黄海还有争议海域。只要这个争议还在，中国就无法跟朝鲜划界，也无法跟韩国划界。朝韩仍处于敌对状态，中国和其中之一签订双边条约，都会引发另一国强烈抗议。垃圾舱里的囚徒们
5月8日这天，三艘中国渔船被朝鲜军方扣押后带离至朝鲜境内。
辽丹渔23979被单独关押在一个小岛，辽丹渔23528、23536两艘渔船则被关押在同一小岛。王利杰说：“我们两条船平行栓在一起，两侧有两艘朝鲜军方的小艇看守，小艇上有四五个军人手持冲锋枪”。
28名渔民被关押在各自渔船堆放垃圾废品和鱼箱渔网的小前舱，这个前舱的面积仅有三四平米，里面逼仄幽暗，臭味熏天，在这样的环境下被关了13天。13天里只有吃饭时间可以出来透透风。
“舱门一关上就漆黑一片，只有门缝中能漏进一点光线和空气，白天里面闷得很，喘气都困难，晚上温度又低，没有被子冷得直哆嗦，大家脚搭着脚，根本睡不着。”王志国后来描述说。
“被關在小前舱内，相互间还不能大声说话，有一次我说话声音大点，被朝鲜士兵听到了，他们就用枪指着我的眼睛，用手比划命令我不许说话。”辽丹渔23979船长朱闯回忆。
“如果那些士兵高兴，我们一天就有三顿饭吃，如果他们不高兴，一天只能吃一顿。除了吃饭的时候能出来外，连上大小便都不自由，小便只能在小前舱内用塑料瓶解决。”王利杰说。
13天里，朝鲜士兵有时会从渔民中找人出来帮干活，他们稍有不满，渔民就会被暴打一顿。
王利杰船上的康利军是一位老渔民，他的腿被朝鲜士兵打肿，十余天过去仍未消肿。他是黑龙江北安人，老婆和17岁的闺女都在老家。康利军说：“回来后打电话给家里，读高中的女儿听说经历后在电话中嚎啕大哭。”
王利杰船上的“大师傅”(厨师)王利宏，一天中午看到朝鲜士兵用中国国旗擦卸下的雷达，非常气愤，就把国旗拿开放在扶手上，之后，到了下午1点多，他申请出来上厕所，在船上的廊道里就被三个士兵暴打，嘴唇被打开了一道口子。
“船上的东西全没了”
“船上的东西全没有了。”5月18日下午，被扣押的韩强给朝鲜士兵比划，借口头晕要拿药，来到操作室，打开北斗，发了这条短信给船主张德昌。
“只有短短20秒，但是我最害怕的时候，时刻怕当兵的跟上来。”
17时41分，心急如焚的张德昌收到了韩强用北斗发来的短信。这也是外交部发布朝方消息，称已有部分被扣船只返回的第二天。为了等船，他已经两天没有睡觉了。
“我以为船已经放了，就不间断地和那边联系。”张德昌的十多条短信，终于引起了朝鲜士兵的注意。 他们找来韩强，问是不是他发的。“三个当官的问我，我就承认了。他们打了我一拳后就再没打，好像是说两国政府已经开始交涉了。”
据三位船主估算，仅每条船的装备损失就有30多万，这还不包括这段时间每天两三万的成本费。
财产受损还有船员们。“我的衣服、袜子、腰带、鞋，甚至内裤都被拿走了”；“我的钥匙都被扯下来，把钥匙扣拿走了”；“我的牙膏、洗发膏、洗衣粉、牙刷也都没了……”
5月20日被释放前夕，船员们还被朝鲜士兵逼着，把船上能动的重物全部搬下了船。
王利杰有20多年的捕鱼经历，1998年在印尼捕过鱼，2010年在尼日利亚遇到过海盗。“没想到这次碰到的是正规军，海盗不抢物资，而这些朝鲜兵不仅抢钱还抢船上的物资，船上的雷达也被他们拆走换成旧的，比海盗还可恶。”
“今年过年给女儿20元港币做压岁钱，女儿把港币叠成了一颗‘心’送给了他，每当出海想女儿时就会拿出来看下，他们把钱抢走了，我都无所谓，可朝鲜兵连那颗‘心’也抢走了……”康利军说着，擦了擦眼角的眼泪。
王利杰说：“被扣的第二天，朝鲜士兵就要我们打电话给船主交赎金，而不是罚金。”
那些天，张德昌一共接到了三次催交赎金的电话。9日，接到电话说需要交40万赎金；11日，赎金减为30万，并说2天不交的话，就把船处理了；15日又接到电话催交赎金。“实在一下子筹不到这么多钱，如果真把船处理了，那就血本无归，跳楼的心都有。”他说。
据一位当地渔民分析，可能是由于未缴纳赎金，朝鲜海军便把三艘船洗劫一空了。
“这就是‘三光政策’，衣服拿光，吃的拿光，渔具汽油拿光。韩国好点，他们不打人，也不动我们的东西，比较讲证据。”出海十多年的黄熔(化名)如今也做了船长，他曾被朝鲜和韩国分别抓过。在他看来，这两个国家最大的不同就是，韩国虽然也有执法粗鲁的时候，但毕竟依法行事，“朝鲜就像土匪和强盗”。
“被朝鲜抓了，每天能有顿白米粥吃就很不错了。”90年代初，黄熔的渔船第一次被朝鲜抓，“当时罚了4万元钱，还要了50个胶皮车轱辘、50桶油漆。船上的东西也都被扫光了。”
“朝鲜不会去查卫星定位，他们早把航海记录全删除了。”据韩强说，朝鲜士兵登船后，就删除了所有航海记录，并把北斗等定位系统切断。如今，他们也不知道能有什么物证可以证明自己的清白。
在枪口和“保护费”之间
王利杰曾经听说过，以前越过124°被扣押的渔船只要交了罰金，船就可以回来了。
“捕鱼都是一对船拉网，一对船需要三百五六十万，自己买船在民间借贷了270万，很多船主买船都需要在民间借贷。”张德昌告诉记者，但他不愿透露借贷的利率。
当地一位不愿意具名的渔民向记者透露，辽宁大连、丹东一带渔民民间借贷买船的现象很普遍。近些年中国近海渔业资源越来越少，为了还高利贷，有些渔民花钱办个许可证，就可以越境到朝鲜海域打几个星期的鱼。
王利杰也称，当时自己在印尼、尼日利亚捕鱼时，也是中国老板在当地办理了捕捞证，中国老板与当地人士分成。
辽宁社科院边疆史地研究所所长吕超曾经在辽宁渔民中做过实地调查，证明这一潜规则的确存在。“就是所谓的交保护费，有些国家的捕捞证是政府发放的，比如韩国的捕捞证是韩国政府发放的，中国渔民如持韩国发放的捕捞证，便可以在韩国海域进行捕捞作业，但朝鲜却是例外。”他说。
以往大连、丹东一带的渔民为了越界捕捞，都会向朝鲜负责片区的海警办理“捕捞证”，有时候朝方还通过他们的所谓代理人，就是住在中国境内的给他们办事的人，在渔民当中办捕捞证，办一个证收费几万元，从5万元到十几万元不等。
然而，这个“捕捞证”并不是朝鲜政府方面批准发放的，而是某个部门为了创收搞小金库而发放，渔民拿着这个证就可到他们管辖海域捕捞，这个现象很多年前就已经存在。但这个证并不是合法的，朝鲜海警只能保证在某片自己管辖区域内不抓持证的渔民。
“往年朝鲜扣押中国渔船现象很多，每年都会发生，这次之所以引起关注，主要是大家认为这三艘渔船在中国海域捕捞而被朝鲜扣押，还有就是这次赎金高得离谱，以往只需交20万赎金就可以了事，这次却要交40万。”吕超说。
海洋国土近半存争议
渔民们担心的一个核心问题是海洋归属的问题。正因为对边境的争夺，给他们带来了巨大风险。
“现在都来争咱们中国的地方，这是什么事儿?那菲律宾欺负咱，这朝鲜也欺负咱。”这是记者在见到张德昌的岳母后，她说的第三句话。
在大连市杏树屯，这个祖祖辈辈以渔业为主的地方，与当地人闲聊，他们总能说到中菲在黄岩岛对峙的事情上去。“4月8号，菲律宾抓咱的渔民，5月8号，朝鲜抓咱的渔民，他们是不是商量好的?”
中国是世界上海岛最多的国家之一，拥有近300万平方公里的海洋国土，然而这相当于中国1／3陆地面积的海洋国土，近一半存在着争议。“海域被分割、岛礁被占领、资源被剥夺的情况比较普遍。”国防大学的孟祥青教授介绍，中国的八个海洋邻国，都有着各自不同程度的无理要求。
“我们在自己的海上捕鱼，朝鲜凭啥抓咱?我就要坚持到底，不交赎金。”渔船回来了，张德昌的说话也硬气了起来。然而在过去的13天中，张德昌、孙财辉和所有船员的家人简直是度日如年，被扣押的“辽丹渔23528”的船主甚至因精神失常住进了医院。
“我要是遇到这事，就跳海了。”50多岁的老孙养着两条船，事发时，它们幸运地逃脱了。“要有人出三百多万买我这船，我就卖了，现在是一年不如一年，干一年亏一年。”他再也经不起折腾了。
2006年的前后，老孙曾通过一些渠道，办到了去朝鲜东海岸捕渔的证，“东海岸的朝鲜人给两块钱的烟，他们都抽得香。西边靠近咱丹东的这边，给5块钱的都不行，就要咱们10块钱的烟。”
“朝鲜国内的物价是没怎么变动过，但他们知道咱中国富了啊，这钱就要得越来越多了。”从1990年代初的三四万元，到如今动辄三四十万的开价，朝鲜给中国渔船开的赎金价位越来越高，“三光政策”也延续至今。
正如前文所提及的，另一个让渔民们担忧的背景是：属于中国内海的渤海，环境污染引起渔业功能退化，诸如石油钻井平台等海洋工程正冲击着海水养殖业。东海、黄海的专属经济区，不仅面临着传统作业渔场的减缩，还存在着中朝韩三国之间在管理制度和执法措施上的差异。
而在钓鱼岛周边的海域，长期被日本人干预，在南海又常被菲律宾、越南等国骚扰。据农业部南海区渔政局不完全统计，从1989年到2010年，南海邻国抓扣我国渔民事件达380多起，其中25名渔民被打死或失踪，800多名渔民被判刑。
此外，对于这些已经回家的渔民来说，一个最现实的问题就是钱。“我最希望我们的损失朝鲜能赔偿。”韩强说。他撇过头去，目光盯着大海。
5月22日中午，头发修长蓬乱、身上还有股浓烈鱼腥味的辽丹渔23528号渔船船长王利杰等伤势较重的8人在大连金州区第一人民医院进行复查，虽然返回大连已有一天，但他们仍是一脸倦意，他们之间并没有太多的交流谈话。
复查完成后，王利杰理去了蓬乱修长的头发、洗了个澡换上一身干净的衣服，一扫之前的颓唐。
在中国外交的斡旋下，20日中午，被朝鲜军方抓扣的28名渔民被释放返回。21日，中国三艘被扣渔船和渔民安全抵达大连金州区码头。
当地警方仍在调查此事，理赔工作也在讨论中，目前除了5名渔民在大连金州区第一人民医院住院观察外，其余人员都已在杏树屯休整。
28名渔民从被扣押到被释放，在朝鲜境内经历了一段刻骨铭心的13天。那噩梦般的13天留下的阴影，至今仍在每位渔民的脸上挥之不去。
危险的124°
5月8日凌晨5点左右，黄海海面，一层薄雾笼罩在海上。辽丹渔23979号渔船上，捕鱼10多年的王志国像往常一样撒下渔网，然后爬回船舱整理鱼箱。
突然，一群手持机枪、穿制服的人围了过来，直到这时，王志国才发现有人上船了。
没等他回过神来，头就被人打了一下。这伙人一上船就用枪把敲打王志国和他的同伴们的头部和后背。之后，船上10个人全被关押到船头一个3平方米的小前舱里。
这时，那伙人中有一个翻译模样的人用中文说话了。王志国才知道，抓他们的是朝鲜海军的士兵。
稍晚，同一天中午，辽丹渔23528、23536两艘渔船，也在同一海域遭遇到和王志国他们相同的一幕。
“当时我们看到有海军小艇过来，以为他们只是在巡逻，心想反正我们是在中国海域，就没想到开船跑。”辽丹渔23528船长王利杰回忆说。
据王利杰提供的情况，三艘渔船出事时的方位分别是：辽丹渔23979，在北纬38°07’、经度123°57’海面；辽丹渔23528，在北纬38°05’、经度123°57’海面：辽丹渔23536，在北纬38°18’、经度123°57’海面。三艘船都在临近东经124°海域被朝鲜海军扣押。
“没有办理朝鲜方面的许可证的话，平时我们根本不敢越过124°海域捕鱼，124°是极为敏感的海域，出海的人心中都有这条线。”大连当地的一位渔民告诉记者。
而辽丹渔23536船长韩强事后向记者强调，“渔船没有驶过东经124度线，这条线是渔民心中一条警戒线，一旦越线，就有被朝鲜军人扣留的可能。”
“我们渔船上都有北斗星雷达定位，在中国海域捕鱼，没想到会被朝鲜扣押。”王利杰说，直到第二天被关押在一个小岛上，看到岛上悬挂的朝鲜海军军旗，他才确认抓他们的是朝鲜军人。王利杰参加过海员证考试，认得那旗。
辽丹渔23979船主孙财辉用笔划了一个示意图告诉记者：“丹东位于124°22’左右，渔民心中的线就是以丹东经度为基准划定的，认为这条线以西就是中国海域。”
东经124度，是中国渔民长期以来认为的中朝海洋边界线。但据一位长期研究朝鲜的学者介绍，中朝边境长期以来都是比较模糊的，在官方的所有文件中都查不到具体数据，东经124度只是一个内部约定。中朝的海洋划界之所以不能正式成文，是因为朝韩在黄海还有争议海域。只要这个争议还在，中国就无法跟朝鲜划界，也无法跟韩国划界。朝韩仍处于敌对状态，中国和其中之一签订双边条约，都会引发另一国强烈抗议。垃圾舱里的囚徒们
5月8日这天，三艘中国渔船被朝鲜军方扣押后带离至朝鲜境内。
辽丹渔23979被单独关押在一个小岛，辽丹渔23528、23536两艘渔船则被关押在同一小岛。王利杰说：“我们两条船平行栓在一起，两侧有两艘朝鲜军方的小艇看守，小艇上有四五个军人手持冲锋枪”。
28名渔民被关押在各自渔船堆放垃圾废品和鱼箱渔网的小前舱，这个前舱的面积仅有三四平米，里面逼仄幽暗，臭味熏天，在这样的环境下被关了13天。13天里只有吃饭时间可以出来透透风。
“舱门一关上就漆黑一片，只有门缝中能漏进一点光线和空气，白天里面闷得很，喘气都困难，晚上温度又低，没有被子冷得直哆嗦，大家脚搭着脚，根本睡不着。”王志国后来描述说。
“被關在小前舱内，相互间还不能大声说话，有一次我说话声音大点，被朝鲜士兵听到了，他们就用枪指着我的眼睛，用手比划命令我不许说话。”辽丹渔23979船长朱闯回忆。
“如果那些士兵高兴，我们一天就有三顿饭吃，如果他们不高兴，一天只能吃一顿。除了吃饭的时候能出来外，连上大小便都不自由，小便只能在小前舱内用塑料瓶解决。”王利杰说。
13天里，朝鲜士兵有时会从渔民中找人出来帮干活，他们稍有不满，渔民就会被暴打一顿。
王利杰船上的康利军是一位老渔民，他的腿被朝鲜士兵打肿，十余天过去仍未消肿。他是黑龙江北安人，老婆和17岁的闺女都在老家。康利军说：“回来后打电话给家里，读高中的女儿听说经历后在电话中嚎啕大哭。”
王利杰船上的“大师傅”(厨师)王利宏，一天中午看到朝鲜士兵用中国国旗擦卸下的雷达，非常气愤，就把国旗拿开放在扶手上，之后，到了下午1点多，他申请出来上厕所，在船上的廊道里就被三个士兵暴打，嘴唇被打开了一道口子。
“船上的东西全没了”
“船上的东西全没有了。”5月18日下午，被扣押的韩强给朝鲜士兵比划，借口头晕要拿药，来到操作室，打开北斗，发了这条短信给船主张德昌。
“只有短短20秒，但是我最害怕的时候，时刻怕当兵的跟上来。”
17时41分，心急如焚的张德昌收到了韩强用北斗发来的短信。这也是外交部发布朝方消息，称已有部分被扣船只返回的第二天。为了等船，他已经两天没有睡觉了。
“我以为船已经放了，就不间断地和那边联系。”张德昌的十多条短信，终于引起了朝鲜士兵的注意。 他们找来韩强，问是不是他发的。“三个当官的问我，我就承认了。他们打了我一拳后就再没打，好像是说两国政府已经开始交涉了。”
据三位船主估算，仅每条船的装备损失就有30多万，这还不包括这段时间每天两三万的成本费。
财产受损还有船员们。“我的衣服、袜子、腰带、鞋，甚至内裤都被拿走了”；“我的钥匙都被扯下来，把钥匙扣拿走了”；“我的牙膏、洗发膏、洗衣粉、牙刷也都没了……”
5月20日被释放前夕，船员们还被朝鲜士兵逼着，把船上能动的重物全部搬下了船。
王利杰有20多年的捕鱼经历，1998年在印尼捕过鱼，2010年在尼日利亚遇到过海盗。“没想到这次碰到的是正规军，海盗不抢物资，而这些朝鲜兵不仅抢钱还抢船上的物资，船上的雷达也被他们拆走换成旧的，比海盗还可恶。”
“今年过年给女儿20元港币做压岁钱，女儿把港币叠成了一颗‘心’送给了他，每当出海想女儿时就会拿出来看下，他们把钱抢走了，我都无所谓，可朝鲜兵连那颗‘心’也抢走了……”康利军说着，擦了擦眼角的眼泪。
王利杰说：“被扣的第二天，朝鲜士兵就要我们打电话给船主交赎金，而不是罚金。”
那些天，张德昌一共接到了三次催交赎金的电话。9日，接到电话说需要交40万赎金；11日，赎金减为30万，并说2天不交的话，就把船处理了；15日又接到电话催交赎金。“实在一下子筹不到这么多钱，如果真把船处理了，那就血本无归，跳楼的心都有。”他说。
据一位当地渔民分析，可能是由于未缴纳赎金，朝鲜海军便把三艘船洗劫一空了。
“这就是‘三光政策’，衣服拿光，吃的拿光，渔具汽油拿光。韩国好点，他们不打人，也不动我们的东西，比较讲证据。”出海十多年的黄熔(化名)如今也做了船长，他曾被朝鲜和韩国分别抓过。在他看来，这两个国家最大的不同就是，韩国虽然也有执法粗鲁的时候，但毕竟依法行事，“朝鲜就像土匪和强盗”。
“被朝鲜抓了，每天能有顿白米粥吃就很不错了。”90年代初，黄熔的渔船第一次被朝鲜抓，“当时罚了4万元钱，还要了50个胶皮车轱辘、50桶油漆。船上的东西也都被扫光了。”
“朝鲜不会去查卫星定位，他们早把航海记录全删除了。”据韩强说，朝鲜士兵登船后，就删除了所有航海记录，并把北斗等定位系统切断。如今，他们也不知道能有什么物证可以证明自己的清白。
在枪口和“保护费”之间
王利杰曾经听说过，以前越过124°被扣押的渔船只要交了罰金，船就可以回来了。
“捕鱼都是一对船拉网，一对船需要三百五六十万，自己买船在民间借贷了270万，很多船主买船都需要在民间借贷。”张德昌告诉记者，但他不愿透露借贷的利率。
当地一位不愿意具名的渔民向记者透露，辽宁大连、丹东一带渔民民间借贷买船的现象很普遍。近些年中国近海渔业资源越来越少，为了还高利贷，有些渔民花钱办个许可证，就可以越境到朝鲜海域打几个星期的鱼。
王利杰也称，当时自己在印尼、尼日利亚捕鱼时，也是中国老板在当地办理了捕捞证，中国老板与当地人士分成。
辽宁社科院边疆史地研究所所长吕超曾经在辽宁渔民中做过实地调查，证明这一潜规则的确存在。“就是所谓的交保护费，有些国家的捕捞证是政府发放的，比如韩国的捕捞证是韩国政府发放的，中国渔民如持韩国发放的捕捞证，便可以在韩国海域进行捕捞作业，但朝鲜却是例外。”他说。
以往大连、丹东一带的渔民为了越界捕捞，都会向朝鲜负责片区的海警办理“捕捞证”，有时候朝方还通过他们的所谓代理人，就是住在中国境内的给他们办事的人，在渔民当中办捕捞证，办一个证收费几万元，从5万元到十几万元不等。
然而，这个“捕捞证”并不是朝鲜政府方面批准发放的，而是某个部门为了创收搞小金库而发放，渔民拿着这个证就可到他们管辖海域捕捞，这个现象很多年前就已经存在。但这个证并不是合法的，朝鲜海警只能保证在某片自己管辖区域内不抓持证的渔民。
“往年朝鲜扣押中国渔船现象很多，每年都会发生，这次之所以引起关注，主要是大家认为这三艘渔船在中国海域捕捞而被朝鲜扣押，还有就是这次赎金高得离谱，以往只需交20万赎金就可以了事，这次却要交40万。”吕超说。
海洋国土近半存争议
渔民们担心的一个核心问题是海洋归属的问题。正因为对边境的争夺，给他们带来了巨大风险。
“现在都来争咱们中国的地方，这是什么事儿?那菲律宾欺负咱，这朝鲜也欺负咱。”这是记者在见到张德昌的岳母后，她说的第三句话。
在大连市杏树屯，这个祖祖辈辈以渔业为主的地方，与当地人闲聊，他们总能说到中菲在黄岩岛对峙的事情上去。“4月8号，菲律宾抓咱的渔民，5月8号，朝鲜抓咱的渔民，他们是不是商量好的?”
中国是世界上海岛最多的国家之一，拥有近300万平方公里的海洋国土，然而这相当于中国1／3陆地面积的海洋国土，近一半存在着争议。“海域被分割、岛礁被占领、资源被剥夺的情况比较普遍。”国防大学的孟祥青教授介绍，中国的八个海洋邻国，都有着各自不同程度的无理要求。
“我们在自己的海上捕鱼，朝鲜凭啥抓咱?我就要坚持到底，不交赎金。”渔船回来了，张德昌的说话也硬气了起来。然而在过去的13天中，张德昌、孙财辉和所有船员的家人简直是度日如年，被扣押的“辽丹渔23528”的船主甚至因精神失常住进了医院。
“我要是遇到这事，就跳海了。”50多岁的老孙养着两条船，事发时，它们幸运地逃脱了。“要有人出三百多万买我这船，我就卖了，现在是一年不如一年，干一年亏一年。”他再也经不起折腾了。
2006年的前后，老孙曾通过一些渠道，办到了去朝鲜东海岸捕渔的证，“东海岸的朝鲜人给两块钱的烟，他们都抽得香。西边靠近咱丹东的这边，给5块钱的都不行，就要咱们10块钱的烟。”
“朝鲜国内的物价是没怎么变动过，但他们知道咱中国富了啊，这钱就要得越来越多了。”从1990年代初的三四万元，到如今动辄三四十万的开价，朝鲜给中国渔船开的赎金价位越来越高，“三光政策”也延续至今。
正如前文所提及的，另一个让渔民们担忧的背景是：属于中国内海的渤海，环境污染引起渔业功能退化，诸如石油钻井平台等海洋工程正冲击着海水养殖业。东海、黄海的专属经济区，不仅面临着传统作业渔场的减缩，还存在着中朝韩三国之间在管理制度和执法措施上的差异。
而在钓鱼岛周边的海域，长期被日本人干预，在南海又常被菲律宾、越南等国骚扰。据农业部南海区渔政局不完全统计，从1989年到2010年，南海邻国抓扣我国渔民事件达380多起，其中25名渔民被打死或失踪，800多名渔民被判刑。
此外，对于这些已经回家的渔民来说，一个最现实的问题就是钱。“我最希望我们的损失朝鲜能赔偿。”韩强说。他撇过头去，目光盯着大海。