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摘要 ：由于国有货车检修行业自动化程度较低，检修成本控制难度较大，传统垂直化的工时计件制薪酬激励方式所隐含的弊端逐渐显现，以个人能力技能为导向的水平化的宽带薪酬激励方式逐渐形成。本文将传统的国有货车检修行业薪酬激励方式的弊端进行分析，指出了宽带薪酬体系的特性和在国有货车检修行业中的作用，并提出了应注意的问题。
一、传统的国有货车检修行业薪酬激励方式的弊端
传统的国有货车检修行业薪酬激励方式包含了基本工资、工时计件工资、其他类的特种工资等。而上述薪酬激励类型与员工技能、能力、工作态度等没有良好的结合，在激励效果上存在以下弊端：
1、激励机制单一。工时计件制的激励方式是以件数计酬，只强调了多劳多得，而忽视了产品的质量、装备工具的损耗等。一方面造成了员工不会对工作方式和方法的改进。另一方面，对于刚刚工作的新员工而言，工作经验和工作技能尚浅，相对微薄的薪水无法刺激新员工的积极性。
2、激励动力减少。由于国有货车检修行业依然是以手工作业为主，不同员工在相同时间和相同产量时所做产品质量不尽相同，但现有激励方式的结果却相同，对员工技能水平没有很好的进行考评，员工工作态度好坏没有良好的体现，从而降低了激励的动力。
3、激励成本升高。由于激励原理简单，激励手段单一，只能通过调整工时或者工时单价的手段来增加员工收入，以激发员工的积极性，。这就意味着企业的激励成本会逐步持续性的升高，而对应的员工生产劳动效率不会发生根本的改变。同时工资又具有“向上原则”的特征，涨工资皆大欢喜，降工资怨声载道。这使得企业对人力资源管理存在较大的困难。
4、成本管控困难。对于国有货车检修行业来说，旧件利用、动能成本节约等是国有货车检修行业利润的重要来源。由于计件工资制主要原则是工时，有效的工作时间成为员工收入来源的唯一标准。员工会逐步形成“怎么快，怎么干”。从而逐步忽视对旧件的检修和各种耗材的节约。从而增大企业的成本负担。
二、宽带薪酬体系的特性和在国有货车检修行业中的作用
宽带薪酬与传统式薪酬一样，都具有激励、保障的功能，但是对于宽带薪酬来讲，打破了传统薪酬的等级观念，支持薪酬扁平化导向设计。对于传统的国有企业来讲，职位等级决定收入的影响因素较大，导致员工不遗余力的向上爬，但是在宽带薪酬的体系中，员工即使在同一个薪酬宽带内，获得的薪酬会比原来的多个职级还要大，因此员工就不需要为了薪酬的增长而斤斤计较职位晋升方面的问题，而只需要关注企业所需要的能力和技能就可以获得更高的薪酬。另一方面，企业便于对员工进行短期激励，在宽带薪酬的体系下，领导对员工的考核力度和范围会增大，即使在同一个薪酬宽带下，薪酬波动会很大。在传统国有企业中，员工依然有“吃大锅饭”的思想，这对于很多上进并且工作能力强的员工就会产生一定抵触心理和不好的想法，从而逐渐磨灭其上进心，逐步形成了“交差就好”的思想，渐渐减少了对工作的方式方法的思考，不主动学习。但是宽带薪酬所带来的激励效果是持续性的，工资的水平是浮动的，一旦员工工作不努力，不主动学习，那么其工资收入就会下降，这使得员工必须保持较高的工作积极性。
宽带薪酬更加注重员工个人的能力发展，例如一名车工在工余时间学习了其他工种的技能，并考取了相应的资格证书，并且能操作上岗，就会获得更高的报酬。同时对于企业来讲，更有利于员工的岗位轮换。在国有修理行业，同级的职位调动并不一定能够带来收入的上涨，导致下工序员工宁愿等待，也不愿意学习新的技能和知识。所以要培育员工在组织中跨职成长的能力。在宽带薪酬的体系下，由于薪酬的高低是由员工个人能力来决定的，所以要对员工能力进行激励，让员工乐意通过相关渠道提升能力，自愿进行岗位轮换，从而获得更高的回报。
国有货车检修行业中，修理的成本是一项难点较大的工作，很多从旧车上拆解下来的配件经过检修调整都可以再次加以利用。但是对于传统的计件薪酬激励来讲，时间被过分的强调，员工由于赶工而忽视了对旧件的利用，但往往企业只强调了控制成本的方式，对于员工的收入来讲没有一个较大的波动，考核奖励不痛不痒，从而加大了企业的成本负担。另一方面，由于员工的技能的单一，无法承担更多的工作，但是如果同一名员工掌握了相关技能，不但没有增加工作时间，而且会对动能成本、人力资源做到了有效的节约。因此，在员工的薪酬激励中，将成本节约的奖励方法方式告知员工，使用旧件会得到更高的报酬，节约动能也会得到相应的报酬。一方面可以增加员工收入，另一方面可以降低企业的成本负担。
三、在国有货车检修行业中实施宽带薪酬需注意的问题
在国有货车检修行业中，有效的实施宽带薪酬，还需要注意如下问题：
1、进行全方位的宽带薪酬理念的导入。随着宽带薪酬的实施，一方面，员工的逐利性会较传统模式的薪酬体系会更加明显，员工考核范围会加大，必然会加剧集权效应。另一方面，由于宽带薪酬体系中级数会较传统薪酬减少，员工很大一部分职业生涯会在同一个薪酬宽带内，从而使员工认为升职困难或降低认同感。因此，企业需要对员工进行全方位的宽带薪酬理念的导入，培育员工提高自己、努力学习的理念。让员工充分理解宽带薪酬。
2、要充分了解员工岗位职责的所需技能。通过宽带薪酬的实施，员工是可以通过学习新的工作技能和提升能力来提高工资，但另一方面，员工很难对自己业务技能的提升有一个准确的认识。在国有货车检修行业中，不同工种的技能需要截然不同，因此，管理者要充分了解当下员工工作所需的技能和操作水平，并形成一套客观、公正的评价标准，以避免造成管理者滥用薪酬的决策权力。
3、合理控制人工成本。宽带薪酬的实施会在短时间内造成人工成本的增加，尤其是在国有企业中。因为员工会逐步通过宽带薪酬的激励而从事更多不同的工作，而年龄较大且技能单一的员工会逐步被“淘汰”。然而出于各种因素影响的原因，“淘汰”的员工存在安置的问题，从而造成人力资源的浪费，同时会升高企业人工成本的负担。所以企业要合理控制人工成本，宽带薪酬实施的初期，在一个薪酬宽带中，不宜设立过多的项点。
4、要树立公平、公正、公开的理念。在宽带薪酬中，同一个薪酬宽带内工资的浮动区间会很大，如果两个员工从事类似的工作并在同一个工资宽带中，其中一名员工处于工资宽带的顶端，另一名员工处于工资宽带的低端，那么根据宽带薪酬的设计，两名员工的工资收入差异就会很大，如果没有一套公平、公正、公开的评价体系，就会造成员工之间的紧张气氛或对管理者的不满评价，不利于员工整体团队的和谐。因此，管理者要制定相对完善的考评体系，例如对员工工作態度、完工质量、工作规范等进行量化考评。
5、充分了解员工动向。由于在国有货车检修行业中，每道工序都有相应的作业场所。在宽带薪酬体系中，员工技能不再单一，人员的轮岗作业会比传统固定岗位人员流动更加频繁，为了有效的节约人力资源和人工成本，同一员工不同岗位交叉作业会变得更多，这意味着每道工序的工序长对每一名员工的作业场所和作业内容有一个充分的了解，从而进行完工工时和工资的分配。
宽带薪酬作为一种新型的薪酬激励体系，为企业的领导者提供了一种新的薪酬设计思路，打破了传统薪酬对“级”的局限性。然而在国有货车检修行业中，宽带薪酬的实施也会带来诸多的问题，这就意味着管理者要充分理解宽带薪酬，根据实际来制定宽带薪酬的实施方案，制定与之相对应的管理制度，提高基础管理的水平，才能通过宽带薪酬体系的实施为企业带来效益。
一、传统的国有货车检修行业薪酬激励方式的弊端
传统的国有货车检修行业薪酬激励方式包含了基本工资、工时计件工资、其他类的特种工资等。而上述薪酬激励类型与员工技能、能力、工作态度等没有良好的结合，在激励效果上存在以下弊端：
1、激励机制单一。工时计件制的激励方式是以件数计酬，只强调了多劳多得，而忽视了产品的质量、装备工具的损耗等。一方面造成了员工不会对工作方式和方法的改进。另一方面，对于刚刚工作的新员工而言，工作经验和工作技能尚浅，相对微薄的薪水无法刺激新员工的积极性。
2、激励动力减少。由于国有货车检修行业依然是以手工作业为主，不同员工在相同时间和相同产量时所做产品质量不尽相同，但现有激励方式的结果却相同，对员工技能水平没有很好的进行考评，员工工作态度好坏没有良好的体现，从而降低了激励的动力。
3、激励成本升高。由于激励原理简单，激励手段单一，只能通过调整工时或者工时单价的手段来增加员工收入，以激发员工的积极性，。这就意味着企业的激励成本会逐步持续性的升高，而对应的员工生产劳动效率不会发生根本的改变。同时工资又具有“向上原则”的特征，涨工资皆大欢喜，降工资怨声载道。这使得企业对人力资源管理存在较大的困难。
4、成本管控困难。对于国有货车检修行业来说，旧件利用、动能成本节约等是国有货车检修行业利润的重要来源。由于计件工资制主要原则是工时，有效的工作时间成为员工收入来源的唯一标准。员工会逐步形成“怎么快，怎么干”。从而逐步忽视对旧件的检修和各种耗材的节约。从而增大企业的成本负担。
二、宽带薪酬体系的特性和在国有货车检修行业中的作用
宽带薪酬与传统式薪酬一样，都具有激励、保障的功能，但是对于宽带薪酬来讲，打破了传统薪酬的等级观念，支持薪酬扁平化导向设计。对于传统的国有企业来讲，职位等级决定收入的影响因素较大，导致员工不遗余力的向上爬，但是在宽带薪酬的体系中，员工即使在同一个薪酬宽带内，获得的薪酬会比原来的多个职级还要大，因此员工就不需要为了薪酬的增长而斤斤计较职位晋升方面的问题，而只需要关注企业所需要的能力和技能就可以获得更高的薪酬。另一方面，企业便于对员工进行短期激励，在宽带薪酬的体系下，领导对员工的考核力度和范围会增大，即使在同一个薪酬宽带下，薪酬波动会很大。在传统国有企业中，员工依然有“吃大锅饭”的思想，这对于很多上进并且工作能力强的员工就会产生一定抵触心理和不好的想法，从而逐渐磨灭其上进心，逐步形成了“交差就好”的思想，渐渐减少了对工作的方式方法的思考，不主动学习。但是宽带薪酬所带来的激励效果是持续性的，工资的水平是浮动的，一旦员工工作不努力，不主动学习，那么其工资收入就会下降，这使得员工必须保持较高的工作积极性。
宽带薪酬更加注重员工个人的能力发展，例如一名车工在工余时间学习了其他工种的技能，并考取了相应的资格证书，并且能操作上岗，就会获得更高的报酬。同时对于企业来讲，更有利于员工的岗位轮换。在国有修理行业，同级的职位调动并不一定能够带来收入的上涨，导致下工序员工宁愿等待，也不愿意学习新的技能和知识。所以要培育员工在组织中跨职成长的能力。在宽带薪酬的体系下，由于薪酬的高低是由员工个人能力来决定的，所以要对员工能力进行激励，让员工乐意通过相关渠道提升能力，自愿进行岗位轮换，从而获得更高的回报。
国有货车检修行业中，修理的成本是一项难点较大的工作，很多从旧车上拆解下来的配件经过检修调整都可以再次加以利用。但是对于传统的计件薪酬激励来讲，时间被过分的强调，员工由于赶工而忽视了对旧件的利用，但往往企业只强调了控制成本的方式，对于员工的收入来讲没有一个较大的波动，考核奖励不痛不痒，从而加大了企业的成本负担。另一方面，由于员工的技能的单一，无法承担更多的工作，但是如果同一名员工掌握了相关技能，不但没有增加工作时间，而且会对动能成本、人力资源做到了有效的节约。因此，在员工的薪酬激励中，将成本节约的奖励方法方式告知员工，使用旧件会得到更高的报酬，节约动能也会得到相应的报酬。一方面可以增加员工收入，另一方面可以降低企业的成本负担。
三、在国有货车检修行业中实施宽带薪酬需注意的问题
在国有货车检修行业中，有效的实施宽带薪酬，还需要注意如下问题：
1、进行全方位的宽带薪酬理念的导入。随着宽带薪酬的实施，一方面，员工的逐利性会较传统模式的薪酬体系会更加明显，员工考核范围会加大，必然会加剧集权效应。另一方面，由于宽带薪酬体系中级数会较传统薪酬减少，员工很大一部分职业生涯会在同一个薪酬宽带内，从而使员工认为升职困难或降低认同感。因此，企业需要对员工进行全方位的宽带薪酬理念的导入，培育员工提高自己、努力学习的理念。让员工充分理解宽带薪酬。
2、要充分了解员工岗位职责的所需技能。通过宽带薪酬的实施，员工是可以通过学习新的工作技能和提升能力来提高工资，但另一方面，员工很难对自己业务技能的提升有一个准确的认识。在国有货车检修行业中，不同工种的技能需要截然不同，因此，管理者要充分了解当下员工工作所需的技能和操作水平，并形成一套客观、公正的评价标准，以避免造成管理者滥用薪酬的决策权力。
3、合理控制人工成本。宽带薪酬的实施会在短时间内造成人工成本的增加，尤其是在国有企业中。因为员工会逐步通过宽带薪酬的激励而从事更多不同的工作，而年龄较大且技能单一的员工会逐步被“淘汰”。然而出于各种因素影响的原因，“淘汰”的员工存在安置的问题，从而造成人力资源的浪费，同时会升高企业人工成本的负担。所以企业要合理控制人工成本，宽带薪酬实施的初期，在一个薪酬宽带中，不宜设立过多的项点。
4、要树立公平、公正、公开的理念。在宽带薪酬中，同一个薪酬宽带内工资的浮动区间会很大，如果两个员工从事类似的工作并在同一个工资宽带中，其中一名员工处于工资宽带的顶端，另一名员工处于工资宽带的低端，那么根据宽带薪酬的设计，两名员工的工资收入差异就会很大，如果没有一套公平、公正、公开的评价体系，就会造成员工之间的紧张气氛或对管理者的不满评价，不利于员工整体团队的和谐。因此，管理者要制定相对完善的考评体系，例如对员工工作態度、完工质量、工作规范等进行量化考评。
5、充分了解员工动向。由于在国有货车检修行业中，每道工序都有相应的作业场所。在宽带薪酬体系中，员工技能不再单一，人员的轮岗作业会比传统固定岗位人员流动更加频繁，为了有效的节约人力资源和人工成本，同一员工不同岗位交叉作业会变得更多，这意味着每道工序的工序长对每一名员工的作业场所和作业内容有一个充分的了解，从而进行完工工时和工资的分配。
宽带薪酬作为一种新型的薪酬激励体系，为企业的领导者提供了一种新的薪酬设计思路，打破了传统薪酬对“级”的局限性。然而在国有货车检修行业中，宽带薪酬的实施也会带来诸多的问题，这就意味着管理者要充分理解宽带薪酬，根据实际来制定宽带薪酬的实施方案，制定与之相对应的管理制度，提高基础管理的水平，才能通过宽带薪酬体系的实施为企业带来效益。