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作为香港製造业的一份子，张川煌先生展现出来的是一代製造人的务实、开放、创新与开拓，他所创办的美轮集团有限公司、美轮实业有限公司，具有很强的研发和製造能力，不愧为业界佼佼者;当然，他还有一个更重要的身份：香港中小企经贸促进会会长，这份被尊为“香港中小企的大管家”的公职，佔用了他当前大量的时间和精力，他与众多业界精英设身置地的为中小企的成长思考、斗爭、谋求福利，旨在有朝一日，让香港中小企释放出最具张力的生命力！
当前香港中小企
的困与窘
“香港的中小企業佔全港企業98%以上， 約有32万家， 從業人員超过一百三十万人之多，養活了四百多万的人口，是香港經濟的重要支柱。”中小型企业或中小企业，简称中小企，经营规模不大，僱用人数不多，营业额不高，但泛及各行各业，正逐步成为社会生产力的主力军，其生存状况的好坏与社会的稳定性息息相关。近年来，在中小企迎来新纪元，享受机遇的同时，亦不可避免地遇到了许多前所未有的挑战……
张川煌先生简明扼要地介绍道，“当前，中小企遇到了很大的难题，以在内地经营的香港中小企为例，以往在内地设厂的香港中小企是最多的，但从2005年至今，中小企从蓬勃发展转至举步维艰，为什麽？2005年下半年至2007年，各种原材料暴涨，令得中小企成本激增，紧接着遭遇2008年的金融危机，全球经济大幅度下滑，人民币持续升值，还未来得及喘口气，内地经济迎来转型，环保法、新劳动法接踵而来，对中小企而言可谓是致命一击……因承受不起层层重压，许多由香港中小企在内地设立的工厂，倒下一大片。”
至今，不少香港中小企从内地撤资，试图往更内陆的地方谋求发展，张川煌先生亦是如此，他也曾北上内陸等地设厂，但发现即使内陆地区，仍有一大堆难题，比如说以最低工资标準根本请不到工人、劳动力缺乏、还有物流、文化等问题;倘若是前往越南、泰国、缅甸等东南亚国家设厂，除去投资大、回报周期长、缺乏配套外，还得考虑其国家的安定因素……可以说，继续留在内地发展艰难，外迁亦是无望，两头受难。
张川煌先生还指出：除了在内地的香港中小企身陷囫囵之外，香港本地的中小企亦面临重大挑战：当前劳工需求旺盛，十分缺乏。
当前，香港人口将急速老化，劳动人口在2018年後将逐年下降，香港的建造业、零售业、餐饮、渔业及护理服务业将面临短暂及结构性劳工短缺，必然将遏制香港未来的发展。“2013年，香港开始实施最低时薪为30元港币，但以最低時薪根本聘请不到年轻力壮的劳动力，比如在餐饮业的洗碗工岗位，只能聘请到一些上了年纪的女性，但因她们的身体原因，很难适应厨房湿滑，工作繁重的需要。同时，若在建筑行业，先不提薪水的高低，年轻人根本都不太愿意去做那些又脏又累的活，因而，引进外劳成为这两大行业急需解决的问题。”
不过，当香港特区政府提及会研究输入外劳的方法增加劳动人口时，消息一出，一些公众哗然，认为这无疑是与本地市民爭饭碗，彷佛输入外劳变成了不可提的禁忌，大大滞缓了行业多元化的发展。
众志成城的突与破
或许，有人说这是中小企业最艰难、最苦、最难熬的一段日子，各种不利因素，压力重重，让中小企看不到尽头，坚持还是放棄？这也正是目前一直萦绕在张川煌先生脑海中的难题，该如何破解呢？
问题，向来是被解决的。
“精英荟萃中小企，众志成城香港梦”——面对种种挑战，香港中小企经贸促进会发出了这样的呼声和决定，同时，这也是张川煌先生在连续第三届担任该会会长的愿景，未来，任重道远。
“中小企在经营上多半是业主直接管理，有些甚至可以小至仅是夫妻店的小公司，资金有限，管理有限，如何转型呢？往哪方面转型呢？”在此基础上，张川煌先生将视野放眼珠三角，远及全国。他高兴地提及，目前香港中小企经贸促进会已接纳了来自珠三角的數十多位新会员，除了廣東省外， 还有来自广西、贵州、四川、重庆、江西、福建等省市的新会员，“我们希望通过这样的跨区域结盟，打造一个与内地相连接、沟通有无、互相合作和投资的战略平台，不單帮助我们香港中小企更好走出去，同時也協助國内的會員走出去、甚而引進來。”
拥有多年在珠三角打拼经验的张川煌先生，坚信“走出去，引进来”是一条十分可取的路子，因为他相信内地在未来的三十年，仍旧将是蓬勃发展的。“就过去三十多年来，我国依靠改革开放发生了翻天覆地的变化，这是世界上任何一个国家不曾在这麽短时间达到的辉煌，因此我相信未来的三十年同样会是我国高速发展的三十年。而且，对於香港中小企而言，最好的投资选择仍旧在珠三角一带，一方面这里一衣带水，血脈相通，另一方面，各种配套齐全，前景良好。”
在打通“走出去”道路的同时，张川煌先生还谋求中小企的发言权，“以往，中小企都偏向默默地承受，从不主动爭取发言权。其实，发表自己的意见被社会大众、政府明了，十分关键。”前些天，他还带领几位骨幹成员前往香港某报社与其高层座谈，望能从中探寻到一个良好的对外窗口，表达中小企业界关心社会，关注香港的途径。
“每一个好的企业都应该有一个抱负，来发展和建设中国的未来，同时，我们也有一个延续和传统的梦想、决心。”为了做好接班人工作，香港中小企经贸促进会已成立起青年企业部门，致力於青年企业家的培养，同时亦为香港中小企经贸促进会输入新的血液。
在製造界的坚与守
自始至终，张川煌先生都是一位务实的製造业从业者，从他的言行举止，或许能印证这一点：踏实稳重，思路清晰，轻声细语卻能让人探到其思想的深度，这种深度，透露在他的低调与内敛中。
上世纪七十年代，年轻的张川煌先生已由一名技术人员，成为香港製造行业内自主创业的一份子。由他创办的香港美轮集团有限公司，就是他多年的智慧结晶。“我们公司，以生产电动车、电动遊览车、專供特种车輛用的配件产品为主。近几年，在电动轿车的研发和製造上取得了一定的成绩。”在张川煌先生的履历中，闪光点比比皆是：由其自主研製的六米长电动遊览车，成功入选吉尼斯世界纪录;与香港理工大学联合研发的电动汽车“MY CAR”，成为第一辆香港人自主研发的电动轿车，亦被赋予了“头顶一片绿叶的真正环保车”的美称。在未来，他还将着力於新能源項目的研发！ 几十年来，张川煌先生坚守在製造业内，取得了不俗的成绩，亦渴望整个香港製造业湧现出新的蓬勃生机。於前不久，香港政府筹备成立高新科技发展局的消息传来，他兴奋不已，不过因为某些社会因素的干扰，计划被搁浅，对此，他倍觉遗憾。对於一位真正热爱香港製造业的人来说，深知高新科技发展局对香港製造业的重要性，他无奈地提及，“曾经，我们香港名列‘亚洲四小龙’之首，现在，我们慢慢地被抛棄、淘汰，十分可惜。我们希望能夠把我们香港中小企在内地的工业尽量地带动起来，因而，支持香港政府创立高新科技發展局至关重要。希望，它能尽快地成立，为业界带来佳音。”
在生活中的潇与洒
这样一位渴望着全香港人都能安居乐业的“中小企大管家”，心装业界而琐事缠身，不过他有一个不错的自我解压方法：旅遊。
“我常告诉自己：我是中国人，中国的锦绣河山又阅得多少？”豪情壮志的张川煌先生，只要一有假期就奔向远方。假期短时，他会到广东一带的海边乡镇度过，假期长时，则会自驾到福建、湖南、广西等地，深入了解各地的风土人情，因为他心中有一个愿望：渴望有朝一日将脚印踏及中国的每一个省，欣赏每一处的美景。近几十年来，马不停蹄地以工作和旅遊的目的走了许多个地方，目前全中国只剩下西北方向的五个省未曾前往。在即将到来的八月份，他将和一批志同道合的朋友约定在昆明集结，租车自驾，途经丽江、香格里拉等地，直达喜玛拉雅山脚。这样一位花甲之年的长者，令人敬佩。
许多人在年少的时候常幻想未来，成为一位什麽样的人才不愧此生？在慢慢地接触、认识过许多人、体验过人生之後才发现，其实能成就自身的事业，为周边的人和事付出有所成绩，便是一个无悔的人生。在某种意义上讲，张川煌先生就是这样一位不愧於此生的人：有自己的事业，並尽力履行好“大管家”的职责，活得有滋有味！
【人物简介】
张川煌先生，香港中小企经贸促进会会长、美轮集团有限公司主席、美轮实业有限公司主席、美基兴业金属製品厂董事、美基启航电动车科技有限公司董事、香港工业总会特邀理事、跨境车主协会副会长、前深圳市宝安区政协委员、香港压铸及铸造业总会永远名誉会长、中国铸造协会理事会顾问、深圳市石岩商會（工商聯） 前會長兼永久名譽會長、深圳市总商会理事、广东省总商会执委、香港深圳社团总会创会会董等公职。
当前香港中小企
的困与窘
“香港的中小企業佔全港企業98%以上， 約有32万家， 從業人員超过一百三十万人之多，養活了四百多万的人口，是香港經濟的重要支柱。”中小型企业或中小企业，简称中小企，经营规模不大，僱用人数不多，营业额不高，但泛及各行各业，正逐步成为社会生产力的主力军，其生存状况的好坏与社会的稳定性息息相关。近年来，在中小企迎来新纪元，享受机遇的同时，亦不可避免地遇到了许多前所未有的挑战……
张川煌先生简明扼要地介绍道，“当前，中小企遇到了很大的难题，以在内地经营的香港中小企为例，以往在内地设厂的香港中小企是最多的，但从2005年至今，中小企从蓬勃发展转至举步维艰，为什麽？2005年下半年至2007年，各种原材料暴涨，令得中小企成本激增，紧接着遭遇2008年的金融危机，全球经济大幅度下滑，人民币持续升值，还未来得及喘口气，内地经济迎来转型，环保法、新劳动法接踵而来，对中小企而言可谓是致命一击……因承受不起层层重压，许多由香港中小企在内地设立的工厂，倒下一大片。”
至今，不少香港中小企从内地撤资，试图往更内陆的地方谋求发展，张川煌先生亦是如此，他也曾北上内陸等地设厂，但发现即使内陆地区，仍有一大堆难题，比如说以最低工资标準根本请不到工人、劳动力缺乏、还有物流、文化等问题;倘若是前往越南、泰国、缅甸等东南亚国家设厂，除去投资大、回报周期长、缺乏配套外，还得考虑其国家的安定因素……可以说，继续留在内地发展艰难，外迁亦是无望，两头受难。
张川煌先生还指出：除了在内地的香港中小企身陷囫囵之外，香港本地的中小企亦面临重大挑战：当前劳工需求旺盛，十分缺乏。
当前，香港人口将急速老化，劳动人口在2018年後将逐年下降，香港的建造业、零售业、餐饮、渔业及护理服务业将面临短暂及结构性劳工短缺，必然将遏制香港未来的发展。“2013年，香港开始实施最低时薪为30元港币，但以最低時薪根本聘请不到年轻力壮的劳动力，比如在餐饮业的洗碗工岗位，只能聘请到一些上了年纪的女性，但因她们的身体原因，很难适应厨房湿滑，工作繁重的需要。同时，若在建筑行业，先不提薪水的高低，年轻人根本都不太愿意去做那些又脏又累的活，因而，引进外劳成为这两大行业急需解决的问题。”
不过，当香港特区政府提及会研究输入外劳的方法增加劳动人口时，消息一出，一些公众哗然，认为这无疑是与本地市民爭饭碗，彷佛输入外劳变成了不可提的禁忌，大大滞缓了行业多元化的发展。
众志成城的突与破
或许，有人说这是中小企业最艰难、最苦、最难熬的一段日子，各种不利因素，压力重重，让中小企看不到尽头，坚持还是放棄？这也正是目前一直萦绕在张川煌先生脑海中的难题，该如何破解呢？
问题，向来是被解决的。
“精英荟萃中小企，众志成城香港梦”——面对种种挑战，香港中小企经贸促进会发出了这样的呼声和决定，同时，这也是张川煌先生在连续第三届担任该会会长的愿景，未来，任重道远。
“中小企在经营上多半是业主直接管理，有些甚至可以小至仅是夫妻店的小公司，资金有限，管理有限，如何转型呢？往哪方面转型呢？”在此基础上，张川煌先生将视野放眼珠三角，远及全国。他高兴地提及，目前香港中小企经贸促进会已接纳了来自珠三角的數十多位新会员，除了廣東省外， 还有来自广西、贵州、四川、重庆、江西、福建等省市的新会员，“我们希望通过这样的跨区域结盟，打造一个与内地相连接、沟通有无、互相合作和投资的战略平台，不單帮助我们香港中小企更好走出去，同時也協助國内的會員走出去、甚而引進來。”
拥有多年在珠三角打拼经验的张川煌先生，坚信“走出去，引进来”是一条十分可取的路子，因为他相信内地在未来的三十年，仍旧将是蓬勃发展的。“就过去三十多年来，我国依靠改革开放发生了翻天覆地的变化，这是世界上任何一个国家不曾在这麽短时间达到的辉煌，因此我相信未来的三十年同样会是我国高速发展的三十年。而且，对於香港中小企而言，最好的投资选择仍旧在珠三角一带，一方面这里一衣带水，血脈相通，另一方面，各种配套齐全，前景良好。”
在打通“走出去”道路的同时，张川煌先生还谋求中小企的发言权，“以往，中小企都偏向默默地承受，从不主动爭取发言权。其实，发表自己的意见被社会大众、政府明了，十分关键。”前些天，他还带领几位骨幹成员前往香港某报社与其高层座谈，望能从中探寻到一个良好的对外窗口，表达中小企业界关心社会，关注香港的途径。
“每一个好的企业都应该有一个抱负，来发展和建设中国的未来，同时，我们也有一个延续和传统的梦想、决心。”为了做好接班人工作，香港中小企经贸促进会已成立起青年企业部门，致力於青年企业家的培养，同时亦为香港中小企经贸促进会输入新的血液。
在製造界的坚与守
自始至终，张川煌先生都是一位务实的製造业从业者，从他的言行举止，或许能印证这一点：踏实稳重，思路清晰，轻声细语卻能让人探到其思想的深度，这种深度，透露在他的低调与内敛中。
上世纪七十年代，年轻的张川煌先生已由一名技术人员，成为香港製造行业内自主创业的一份子。由他创办的香港美轮集团有限公司，就是他多年的智慧结晶。“我们公司，以生产电动车、电动遊览车、專供特种车輛用的配件产品为主。近几年，在电动轿车的研发和製造上取得了一定的成绩。”在张川煌先生的履历中，闪光点比比皆是：由其自主研製的六米长电动遊览车，成功入选吉尼斯世界纪录;与香港理工大学联合研发的电动汽车“MY CAR”，成为第一辆香港人自主研发的电动轿车，亦被赋予了“头顶一片绿叶的真正环保车”的美称。在未来，他还将着力於新能源項目的研发！ 几十年来，张川煌先生坚守在製造业内，取得了不俗的成绩，亦渴望整个香港製造业湧现出新的蓬勃生机。於前不久，香港政府筹备成立高新科技发展局的消息传来，他兴奋不已，不过因为某些社会因素的干扰，计划被搁浅，对此，他倍觉遗憾。对於一位真正热爱香港製造业的人来说，深知高新科技发展局对香港製造业的重要性，他无奈地提及，“曾经，我们香港名列‘亚洲四小龙’之首，现在，我们慢慢地被抛棄、淘汰，十分可惜。我们希望能夠把我们香港中小企在内地的工业尽量地带动起来，因而，支持香港政府创立高新科技發展局至关重要。希望，它能尽快地成立，为业界带来佳音。”
在生活中的潇与洒
这样一位渴望着全香港人都能安居乐业的“中小企大管家”，心装业界而琐事缠身，不过他有一个不错的自我解压方法：旅遊。
“我常告诉自己：我是中国人，中国的锦绣河山又阅得多少？”豪情壮志的张川煌先生，只要一有假期就奔向远方。假期短时，他会到广东一带的海边乡镇度过，假期长时，则会自驾到福建、湖南、广西等地，深入了解各地的风土人情，因为他心中有一个愿望：渴望有朝一日将脚印踏及中国的每一个省，欣赏每一处的美景。近几十年来，马不停蹄地以工作和旅遊的目的走了许多个地方，目前全中国只剩下西北方向的五个省未曾前往。在即将到来的八月份，他将和一批志同道合的朋友约定在昆明集结，租车自驾，途经丽江、香格里拉等地，直达喜玛拉雅山脚。这样一位花甲之年的长者，令人敬佩。
许多人在年少的时候常幻想未来，成为一位什麽样的人才不愧此生？在慢慢地接触、认识过许多人、体验过人生之後才发现，其实能成就自身的事业，为周边的人和事付出有所成绩，便是一个无悔的人生。在某种意义上讲，张川煌先生就是这样一位不愧於此生的人：有自己的事业，並尽力履行好“大管家”的职责，活得有滋有味！
【人物简介】
张川煌先生，香港中小企经贸促进会会长、美轮集团有限公司主席、美轮实业有限公司主席、美基兴业金属製品厂董事、美基启航电动车科技有限公司董事、香港工业总会特邀理事、跨境车主协会副会长、前深圳市宝安区政协委员、香港压铸及铸造业总会永远名誉会长、中国铸造协会理事会顾问、深圳市石岩商會（工商聯） 前會長兼永久名譽會長、深圳市总商会理事、广东省总商会执委、香港深圳社团总会创会会董等公职。