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【摘 要】：随着我国经济的快速发展，对于各种货物的需求也不断的增加，这都促进了交通运输业的发展，也对我国公路桥梁提出了更加严峻的考验。在公路桥梁的建设的同时，公路桥梁的养护管理工作也就变得越来越重要。本文就我国公路桥梁养护工作的现状、管理工作中存在的问题及相应的改进措施作了简要的分析与阐述。
【关键词】：公路桥梁；养护管理；现状；措施
中图分类号：U448.14文献标识码： A 文章编号：
引言
为了应对经济发展对道路交通畅通性和承载力不断增加的需求，我国对道路标准在原来的基础上提出了更高的改造要求，形成以国道为主干，高等公路为标准的改进计划。车辆数量的不断增加，载重量不断加大的大型、重型运输车辆的出现使得我国原有的公路桥梁渐渐的不堪重负。许多公路桥梁养护工作不到位，出现了严重的破损、老化，甚至坍塌事故，严重的阻碍了经济社会秩序的正常运转。公路桥梁的养护管理工作随着这些问题的不断出现也渐渐的展露其迫切需要加强的需求。
一、产生桥梁病害的原因
（1）桥梁设计的荷载等级比较低,建设的桥梁先天的不足,限制了公路运输的通行运输能力，当交通流量日益增長时,就加快了桥梁的老化、疲劳进程。各种超载车辆的出现更是加重了桥梁的负荷,大大加快了桥梁结构损坏的进程。
（2）日益严重的环境污染以及自然因素的影响, 造成了桥梁自身的老化以及破损，随着乡镇工业的快速发展, 各工业企业只注重发展生产, 而不注意对环境的保护, 工厂产生的废水不经处理, 就直接排入河流, 致使部分桥梁下部构造的腐蚀, 致使混凝土脱落, 钢筋锈蚀, 减少了桥梁的使用周期。
（3）桥梁设计的不够合理, 导致桥梁病害的加重，在60年代至70年代我国采用最多的桥梁结构即是少筋微弯板工字型梁桥和双曲拱挢。少筋微弯板工字梁桥最大的弊病就是主梁没有横向的连系, 容易左右的摆动, 桥面易产生纵向裂缝, 且裂缝很难处治; 双曲拱桥配筋率低, 与梁桥相比可节省大量的钢材, 但是在水网湖区修建这样的桥梁, 其桥台难以稳定, 容易产生位移, 桥台的位移必然会导致整个上部构造的损坏, 其主要表现为腹拱顶的开裂。
二、我国公路桥梁养护管理工作中存在的问题
在我国公路桥梁养护工作存在的问题比较多，公路桥梁一般是重视建设但不重视后期养护，不少人认为桥梁是永久性的建筑物, 不养可以照常行驶车辆, 往往形成“养路不养桥”、“ 重建不重养”的思想, 造成责任人不明，养护工作无人问津，致使桥梁使用寿命急剧缩短，公路桥梁养护管理中出现的主要问题表现为以下几个方面：
桥梁构部件损坏不能及时维修，由于车辆的反复作用, 桥梁或多或少会出现一些混凝土剥落, 钢筋外露锈蚀, 支座失去活动能力, 桥面破损等病害。这类“小病”没有引起各养护单位的重视而未能及时处理, 导致部分桥梁病害日益严重。
栏杆和人行道板因交通事故被行驶车辆撞坏,或因自然氧化腐蚀损坏，而这些损坏部分往往不能够及时处理, 既影响了桥容, 也影响了桥上车辆、行人的安全。
桥面不整洁, 在我国人群流量较大区域的公路桥梁由于生活垃圾或者城市垃圾随地丢弃，造成桥面泄水孔堵塞, 致使不少桥面泥土污物存积,杂草丛生, 雨天桥面积水,晴天满是灰尘, 不仅影响了行车, 也加速了桥面和各构部件的老化。
桥拱排水能力下降，桥拱排水功能下降现象在农田集中区域和城市垃圾堆放河段最常见在农田集中区域由于河道两旁被大范围的开垦成田地进行种植活动，造成河床土质疏松，经雨水冲刷，大量的泥土在桥拱出堆积，使得桥拱的排水功能下降 在城市居民区附近的河段，许多城市垃圾被随意的堆放在桥梁拱部位置，使得用来泄洪排水的拱洞被阻塞，造成河水排不出去。
桥梁限重及安全标志丢失，桥梁的安全和限制标志是为了保证行人和车辆的安全以及桥梁的使用寿命而设立的，这些标志基本上都是些限重、限速、限高等方面的警示标志，警示标志的存在不是可有可无的，它以醒目的状态存在时刻的提醒车辆驾驶员主要安全，是减少交通安全十分必要的措施。在我国经常可以看到没有警示标志的桥梁，这是因为标志遗失后补制不及时造成的。
有些桥梁没有详细的桥况档案，桥梁资料是记录桥梁建设、使用、养护、技术参数以及相关责任人的文件，通过桥梁资料我们能够了解到桥梁的建设方，责任方，养护方，了解桥梁的使用状况，养护状况等，可以说桥梁资料是桥梁状态的说明书和信息库，一般来说每座桥梁都应该有比较齐全的档案资料, 以便在其维修时作出决策方案。而在我国许多桥梁存在资料保管不力，资料后期持续记录空白，有些干脆再也找不到关于桥梁的资料，给其的维修加固方案的确定造成了一定的困难。
加强我国公路桥梁管理的对策
1.完善公路桥梁管理维护的制度
把公路桥梁养护付诸于国家法律法规，用强制力约束公路桥梁的养护工作切实执行是首选且行之有效的举措，国家通过论证考察就公路桥梁养护工作的方式，责任，形式和范围进行立法规定，地方部门通过法律法规推广宣传，促使桥梁养护工作能够有法可依。运用国家力量保障公路桥梁能够得到连续可靠的养护。
加大对公路桥梁养护的资金投入
桥梁养护管理工作严重滞后一个最主要的原因就是缺乏必要的经费。公路桥梁管理部门可以通过建立专门资金的方式为桥梁养护工作划拨资金，但是考虑到桥梁养护支出并不是常态化和连续性的，在资金划拨时可以按照桥梁养护的旺季和淡季进行有分别的资金划拨，在节省成本的同时确保桥梁养护管理工作的到位。
3.建立和完善公路桥梁动态信息管理系统
随着计算机技术和信息系统技术的应用，建立和完善公路桥梁动态信息管理系统势在必行。通过建立和完善公路桥梁动态管理系统可以便于查询桥梁的技术状况，实现桥梁资料、信息共享和长期保存，进一步提高桥梁养护人员的工作效率；通过采集现有桥梁的数据信息,建立起以结构缺损、服务水平、承载能力等为指标的评价体系,对现有桥梁进行综合评定; 通过对桥梁使用状态的检测和分析,寻找出桥梁技术状况变化和发展的规律,合理预测未来养护资金的支出状况,使有限的养护资金得到合理的分；对桥梁养护管理决策进一步优化,提高其合理性与有效性。利用高速公路养护管理中的相关研究模型和数据,建立养护管理的决策支持系统,进行科学的预测和决策支持。
4.建立专门的公路桥梁管理部门
各级公路管理部门要确立专门机构, 专人负责桥梁养护管理，在我国公路的养护管理部门已经十分的完善了，在乡镇公路旁有时你会时常看到公路管理养护队，但却十分难以找到桥梁管理养护队,公路和桥梁养护工作严重失调，完全无法发挥出路桥在交通运输中的协同效应，因此，为了解决这一问题，各级部门都应当尽快的建立完善的桥梁养护管理部门，为辖区内桥梁养护管理提供有针对性的保护，按照不同的职能进行专业化分工，招聘具有较强专业知识的人才，配套完善的检测和养护设备，以便迅速的改善桥梁养护管理工作。
5.提高公路桥梁养护管理人员的素质
公路养护管理工作是一项技术性较强的工作，涉及到许多学科领域的知识，我国公路桥梁养护管理的从业人员普遍存在文化程度较低的现象，这对于高标准 高质量的完成桥梁养护十分的不利，因此，通过招聘和教育培训的方式提高养护管理人员的素质是改善我国桥梁养护管理的迫切需求。
结束语
总之, 公路桥梁的养护与维修管理是当前我国公路养护管理中的一个薄弱的环节, 加强其的管理与维护工作, 能够尽量的减少与避免其危及人民群众的生命财产安全, 因此做好公路桥梁的养护管理工作具有非常重要的意义。
参考文献：
[1]王宏进.冯明凤公路桥梁养护质量控制研究-城市建设，2010(4)
[2] 赵贤统.浅谈公路桥梁的养护与管理[J].黑龙江科技信息，2008(9)
[3] 栾庆志.桥梁工程常见病害分析及维修加固措施[J].中国科技信息,2008(5)
【关键词】：公路桥梁；养护管理；现状；措施
中图分类号：U448.14文献标识码： A 文章编号：
引言
为了应对经济发展对道路交通畅通性和承载力不断增加的需求，我国对道路标准在原来的基础上提出了更高的改造要求，形成以国道为主干，高等公路为标准的改进计划。车辆数量的不断增加，载重量不断加大的大型、重型运输车辆的出现使得我国原有的公路桥梁渐渐的不堪重负。许多公路桥梁养护工作不到位，出现了严重的破损、老化，甚至坍塌事故，严重的阻碍了经济社会秩序的正常运转。公路桥梁的养护管理工作随着这些问题的不断出现也渐渐的展露其迫切需要加强的需求。
一、产生桥梁病害的原因
（1）桥梁设计的荷载等级比较低,建设的桥梁先天的不足,限制了公路运输的通行运输能力，当交通流量日益增長时,就加快了桥梁的老化、疲劳进程。各种超载车辆的出现更是加重了桥梁的负荷,大大加快了桥梁结构损坏的进程。
（2）日益严重的环境污染以及自然因素的影响, 造成了桥梁自身的老化以及破损，随着乡镇工业的快速发展, 各工业企业只注重发展生产, 而不注意对环境的保护, 工厂产生的废水不经处理, 就直接排入河流, 致使部分桥梁下部构造的腐蚀, 致使混凝土脱落, 钢筋锈蚀, 减少了桥梁的使用周期。
（3）桥梁设计的不够合理, 导致桥梁病害的加重，在60年代至70年代我国采用最多的桥梁结构即是少筋微弯板工字型梁桥和双曲拱挢。少筋微弯板工字梁桥最大的弊病就是主梁没有横向的连系, 容易左右的摆动, 桥面易产生纵向裂缝, 且裂缝很难处治; 双曲拱桥配筋率低, 与梁桥相比可节省大量的钢材, 但是在水网湖区修建这样的桥梁, 其桥台难以稳定, 容易产生位移, 桥台的位移必然会导致整个上部构造的损坏, 其主要表现为腹拱顶的开裂。
二、我国公路桥梁养护管理工作中存在的问题
在我国公路桥梁养护工作存在的问题比较多，公路桥梁一般是重视建设但不重视后期养护，不少人认为桥梁是永久性的建筑物, 不养可以照常行驶车辆, 往往形成“养路不养桥”、“ 重建不重养”的思想, 造成责任人不明，养护工作无人问津，致使桥梁使用寿命急剧缩短，公路桥梁养护管理中出现的主要问题表现为以下几个方面：
桥梁构部件损坏不能及时维修，由于车辆的反复作用, 桥梁或多或少会出现一些混凝土剥落, 钢筋外露锈蚀, 支座失去活动能力, 桥面破损等病害。这类“小病”没有引起各养护单位的重视而未能及时处理, 导致部分桥梁病害日益严重。
栏杆和人行道板因交通事故被行驶车辆撞坏,或因自然氧化腐蚀损坏，而这些损坏部分往往不能够及时处理, 既影响了桥容, 也影响了桥上车辆、行人的安全。
桥面不整洁, 在我国人群流量较大区域的公路桥梁由于生活垃圾或者城市垃圾随地丢弃，造成桥面泄水孔堵塞, 致使不少桥面泥土污物存积,杂草丛生, 雨天桥面积水,晴天满是灰尘, 不仅影响了行车, 也加速了桥面和各构部件的老化。
桥拱排水能力下降，桥拱排水功能下降现象在农田集中区域和城市垃圾堆放河段最常见在农田集中区域由于河道两旁被大范围的开垦成田地进行种植活动，造成河床土质疏松，经雨水冲刷，大量的泥土在桥拱出堆积，使得桥拱的排水功能下降 在城市居民区附近的河段，许多城市垃圾被随意的堆放在桥梁拱部位置，使得用来泄洪排水的拱洞被阻塞，造成河水排不出去。
桥梁限重及安全标志丢失，桥梁的安全和限制标志是为了保证行人和车辆的安全以及桥梁的使用寿命而设立的，这些标志基本上都是些限重、限速、限高等方面的警示标志，警示标志的存在不是可有可无的，它以醒目的状态存在时刻的提醒车辆驾驶员主要安全，是减少交通安全十分必要的措施。在我国经常可以看到没有警示标志的桥梁，这是因为标志遗失后补制不及时造成的。
有些桥梁没有详细的桥况档案，桥梁资料是记录桥梁建设、使用、养护、技术参数以及相关责任人的文件，通过桥梁资料我们能够了解到桥梁的建设方，责任方，养护方，了解桥梁的使用状况，养护状况等，可以说桥梁资料是桥梁状态的说明书和信息库，一般来说每座桥梁都应该有比较齐全的档案资料, 以便在其维修时作出决策方案。而在我国许多桥梁存在资料保管不力，资料后期持续记录空白，有些干脆再也找不到关于桥梁的资料，给其的维修加固方案的确定造成了一定的困难。
加强我国公路桥梁管理的对策
1.完善公路桥梁管理维护的制度
把公路桥梁养护付诸于国家法律法规，用强制力约束公路桥梁的养护工作切实执行是首选且行之有效的举措，国家通过论证考察就公路桥梁养护工作的方式，责任，形式和范围进行立法规定，地方部门通过法律法规推广宣传，促使桥梁养护工作能够有法可依。运用国家力量保障公路桥梁能够得到连续可靠的养护。
加大对公路桥梁养护的资金投入
桥梁养护管理工作严重滞后一个最主要的原因就是缺乏必要的经费。公路桥梁管理部门可以通过建立专门资金的方式为桥梁养护工作划拨资金，但是考虑到桥梁养护支出并不是常态化和连续性的，在资金划拨时可以按照桥梁养护的旺季和淡季进行有分别的资金划拨，在节省成本的同时确保桥梁养护管理工作的到位。
3.建立和完善公路桥梁动态信息管理系统
随着计算机技术和信息系统技术的应用，建立和完善公路桥梁动态信息管理系统势在必行。通过建立和完善公路桥梁动态管理系统可以便于查询桥梁的技术状况，实现桥梁资料、信息共享和长期保存，进一步提高桥梁养护人员的工作效率；通过采集现有桥梁的数据信息,建立起以结构缺损、服务水平、承载能力等为指标的评价体系,对现有桥梁进行综合评定; 通过对桥梁使用状态的检测和分析,寻找出桥梁技术状况变化和发展的规律,合理预测未来养护资金的支出状况,使有限的养护资金得到合理的分；对桥梁养护管理决策进一步优化,提高其合理性与有效性。利用高速公路养护管理中的相关研究模型和数据,建立养护管理的决策支持系统,进行科学的预测和决策支持。
4.建立专门的公路桥梁管理部门
各级公路管理部门要确立专门机构, 专人负责桥梁养护管理，在我国公路的养护管理部门已经十分的完善了，在乡镇公路旁有时你会时常看到公路管理养护队，但却十分难以找到桥梁管理养护队,公路和桥梁养护工作严重失调，完全无法发挥出路桥在交通运输中的协同效应，因此，为了解决这一问题，各级部门都应当尽快的建立完善的桥梁养护管理部门，为辖区内桥梁养护管理提供有针对性的保护，按照不同的职能进行专业化分工，招聘具有较强专业知识的人才，配套完善的检测和养护设备，以便迅速的改善桥梁养护管理工作。
5.提高公路桥梁养护管理人员的素质
公路养护管理工作是一项技术性较强的工作，涉及到许多学科领域的知识，我国公路桥梁养护管理的从业人员普遍存在文化程度较低的现象，这对于高标准 高质量的完成桥梁养护十分的不利，因此，通过招聘和教育培训的方式提高养护管理人员的素质是改善我国桥梁养护管理的迫切需求。
结束语
总之, 公路桥梁的养护与维修管理是当前我国公路养护管理中的一个薄弱的环节, 加强其的管理与维护工作, 能够尽量的减少与避免其危及人民群众的生命财产安全, 因此做好公路桥梁的养护管理工作具有非常重要的意义。
参考文献：
[1]王宏进.冯明凤公路桥梁养护质量控制研究-城市建设，2010(4)
[2] 赵贤统.浅谈公路桥梁的养护与管理[J].黑龙江科技信息，2008(9)
[3] 栾庆志.桥梁工程常见病害分析及维修加固措施[J].中国科技信息,2008(5)