说今年是合资品牌在小型SUV领域的爆发元年应该并不为过，在先期试水的别克昂科拉和福特翼博获得了不错的市场反响后，上一期我们才刚刚介绍过标致2008，这一期雪佛兰创酷就紧随而至，而通过不久前的北京车展，我们可以获悉在下半年至少还将有本田缤智和现代ix25加入战局。在不久的将来，中国的小型SUV市场将是多么热闹的一番景象呀，一想起来就令人激动，因为这个级别的产品相比CRV、途观那些大一号的SUV在价格上至少要低三分之一，但仔细想想，实际使用中它们的功能性和空间其实并不会差太多，在拥挤的城市中开出门还更好停放了，真心是主流消费者无法拒绝的上佳选择。




　　古有藏头诗，今有藏头照，这样我们就可以肆无忌惮的把所有目光都全部集中在屁股上。丰满、立体、甚至可以用性感来形容，我说的真的是车——的后轮眉，它夸张的已经到了传统车型腰线的高度，我甚至都怀疑称呼为轮眉是否还合适，造型健硕的18英寸大号轮毂也绝对没有辜负大家的期望。尾部扰流板不仅仅只是作为车顶的向后延伸，还把后风挡的侧面也囊括起来，整体设计感超强。






　　作为即将上映的大片《变形金刚4》中的最新代言人，雪佛兰用遍布周身的肌肉感来体现创酷的金刚特质，而这种机械感因为与小尺寸车身结合起来，显得特别有灵气和可爱，相信不仅会吸引到年轻男性群体的目光，点赞的女粉也不会少。而在价格的制定上，创酷与它的表亲昂科拉形成了很好的互补，昂科拉的主打产品尤其是四驱版本都要高出创酷11.99万到15.99万元这个价位一截，不同消费能力的消费者都可以在上海通用的产品序列里找到适合自己的那一款。虽然自4月底上市后已经收获了四五千辆的订单，但相信创酷真正的销售高峰还没到来，等到6月底7月初，《变形金刚4》在大江南北的影院中铺天盖地来袭时，估计雪佛兰的销售代表都没工夫去看。