浅谈公路工程质量监理

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  【摘 要】 在日益发展壮大的公路工程建设中,工程监理对于保障工程质量起着关键性的作用。目前,我国公路工程监理制度正在实践中不断完善与壮大自己,在公路建设中发挥中重要的作用。施工质量的好坏与监理工程师的管理好坏是分不开的,监理工程师在工作中应做好施工前的事先监理工作,对在施工过程中发现的问题应积极协调业主和承包商进行解决,保证公路工程建设达到优良。
  【关键词】 公路监理;监理控制;监理措施
  前言:
  公路工程质量监理虽然是一项基础性工作,但其在公路建设过程中起着至关重要的作用。稍有纰漏,将会给工程带来一些严重的负面影响(如:工程返工、工程报废)。
  一、工程监理在公路工程施工中的重要性
  公路建设是一项重要的国家基础设施建设,具有:①建设周期长建设过程和使用过程中需要消耗大量人力、物力和财力。②属于重要的生活资料建成后对人民生活和社会经济将长期发挥作用。③建设地点是固定的,因此必须把建设地点的地质、水文、气象条件调查清楚并应通过慎重周密的技术经济方案论证和比较,从中选择最优化方案,精心设计和施工。④每项公路工程建设都有其特定的目的和用途,只能单独设施、单独施工,即使是规模相同的同类工程由于地区条件和自然条件建设时间不同,也会有很大区别。在当前的公路工程施工管理体系中,监理单位是具有专业性、社会性并同时肩负着法律性的中介监督服务机构,受建设单位的委托,凭借自身的专业技术知识和施工過程中累积的管理经验,遵从监理合同约定的责任与权力,对工程进度、质量、费用、安全、坏境保护、文明施工实施监督与管理。
  二、质量控制是公路工程建设的关键
  公路工程建设中存在着许多影响工程质量的因素,因此,为了避免“豆腐渣”工程的出现,施工单位应该提高监理工程师的综合水平。监理工程师必须熟知公路工程建设的技术规范要求及签订合同的相关流程,从原材料到施工过程都要进行严格的监督、控制和管理。因此,为了加强监理工程师的责任心,从而更好的控制工程质量,则需要注意以下几个方面:
  1、分工要明确,责任到个人
  监理应该根据公路工程建设的不同工作项目进行明确分工,特别是一些关键项目,如:路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等方面的设计及施工。只有分工明确,才能让各个项目的负责人对该项目进行全面的管理和控制,从而做到各尽其职,避免公路工程建设中出现问题时责任不清的现象,进而影响整个工程的工作效率。
  2、充分依据技术规范、图纸设计和合同条款进行质量控制
  公路工程建设的质量标准取决于图纸的设计和技术规范的要求,而合同条款是对工程施工的监督,即:施工单位必须按照已设计的图纸和规范技术中所需要的材料、工艺以及范围内允许的偏差进行施工。
  三、监理工程师要进行现场施工监督与控制。
  监理工程师不能将工程交给承包商后就高枕无忧、无所事事,而是要对每一项工程进行必要的巡视、旁站、检查等,从而及时发现问题,并告知负责人采取有效的处理措施,从而使工程质量控制在允许的误差范围之内。同时,监理工程师对每一次的巡视和检查结果都应该详细的记录下来,便于工程竣工后对工程质量做出合理的评定。
  具体监理措施如下
  1、确保工程质量,做好施工准备。确保路面施工质量达到坚实、平稳、稳定、耐用、抗滑等技术要求,是业主、施工单位及监理单位共同努力的目标。为实现这一目标,加强施工过程中的程序化控制、流程化施工、规范化操作、质量数据化评价,充分发挥施工单位的组织、管理作用是非常重要的。
  施工质量的好坏与监理工程师的三控制(质量、进度、费用)、两管(合同管理和信息管理)和(协调协助承包商制定、落实施工计划提)分不开的。一个好的监理单位,要有监管力度,既是承包商的严师益友,又是业主单位的参谋和助手,这对于做好施工前的准备工作关系很大。对施工各阶段质量的检查、控制、评定,达到所规定的质量标准、方案、措施等,要详实、具体、明确地作出计划,使各方的责、权、利能充分地体现出来,使合同三方业主、承包商、监理)履行好各自的权利与义务,为开工打下坚实的基础。
  1.1根据路面工程项目的规模、合同要求及相应的资源配置计划,组织各自的工作班组。
  1.2组织技术质量管理人员,熟悉合同文件,学习相关标准、规范和规程,明确设计意图,掌握工程要点与施工要领,特别是要了解和掌握工程中的重点及难点问题,制定出相应的技术和质量保证措施。
  1.3要科学管理、安全生产、文明施工,为确保工程质量,尽快完成施工任务。
  2、防止路面的早期破坏,必须从原材料抓起。采用优质合格的材料是防止路面早期破坏的根本措施之一。对原材料的检验要从源头把关,施工前控制,尽力做到:就地选择、性能优良、质量稳定、结构合理、指标过硬、经济适用同时要注意与信誉良好的供应厂商合作,控制集料加工生产的质量与产量。为防止集料的颗粒组成波动频繁而影响集料的质量和产量,监理工程师应重点检测石料场、筛网布置和各种粗集料的规格,使级配良好且波动小。级配波动大时应督促加工厂家进行调整,规格达不到要求的集料应废弃。
  3、拓宽科学试验,预防路面病害,搞好配合比设计。配合比设计要象医生给病人开处方一样,以防治路面病害为目的,采用恰当的关键控制措施,配合得当,使路面病害得到预先防治。
  混合料级配确定沥青混合料的高温稳定性和疲劳性能、低温抗裂性,路面表面特性和耐久性是两对矛盾,相互制约,照顾了某一方面性能,可能会降低另一方面性能。混合料配合比设计,实际上是在各种路用性能之间搞平衡或最优化设计,根据当地的气候条件和交通情况具体分析,尽量互相兼顾。
  对于沥青混凝土来说。经常困扰施工单位的是路面的油斑、壅包、车辙或早期“裂缝”等问题。产生油斑、壅包与粗级配、高沥青用量、过高的施工温度有关而早期裂缝和车辙,主要与集料级配比、细集料的密实度有关沥青混合料的强度主要由胶结料的粘结力和集料的骨架作用产生。而对于在粗集料骨架的间隙中,细集料的填实度关系极为重要。细集料是结合料和砂粒或石屑的一部分。如填充料过多,压实后的沥青砂浆会把粗集料撑开,粗集料实际上是悬浮在沥青砂浆中。
  在交通荷载作用下,容易产生永久变形,造成车辙、摊涌等。如填充料过少,压实后沥青混凝土中空隙率过大,要么被空气挤占,要么被游离的沥青挤占,骨料不稳定,热稳性、抗裂性、水稳性都会变差。
  四、结语
  全面推行监理制度,这既是规范公路建设的有效途径,也是提高工程建设质量的重要经验。抓住工程质量监理的关键环节,加强工程管理的重量监控,力争使工程从开工到竣工的全过程均处于严格监控状态。消除在开工前或施工中的各种质量隐患,使我们的工程建成精品工程。
  参考文献:
  [1]王娜:《论公路建设施工过程中工程变更的确定与财务管理》,《经营管理者》,2012年03期
  [2]卢志永.公路工程质量监理之我见[J].交通世界(建养.机械).2010(07).
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