公路工程施工进度控制探讨

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  [摘要]公路工程施工进度控制是施工阶段项目管理的主要方面。本文分析了影响公路工程施工进度的因素,分别从施工单位和监理工程师两个方面对公路工程施工进度控制进行了探讨。
  [关键词]公路工程施工进度控制
  中图分类号:U273.98 文献标识码:U 文章编号:1009―914X(2013)28―0458―01
  
  
  工程进度控制是指在既定的工期内,由承包人编制出合理的工程施工进度计划,报经监理工程师审批后,承包人按计划进行施工。在施工过程中,经常检查施工实际进度情况并将其与计划进度相比较。若出现偏差,应分析产生偏差的原因和对工程工期的影响程度,采取一定的措施并要求承包人加强进度管理,调整后续进度计划或考虑给予延长工期,不断的如此循环,直到工程竣工。
  一、影响公路工程施工进度的因素
  1、施工条件的变化。施工中工程地质条件和水文地质条件与勘查设计的不符,如软弱地基以及恶劣的气候、暴雨、高温和洪水等都对施工进度产生影响、造成临时停工或破坏。
  2、相关单位的影响。施工项目的主要施工单位对施工进度起决定性作用,但是建设单位与业主、设计单位、材料设备供应部门、运输部门、水、电供应部门及政府的有关主管部门都可能给施工某些方面造成困难而影响施工进度。
  3、技术的失误。采用的技术措施不当,施工中发生技术事故;应用新技术、新材料、新结构缺乏经验;不能保证质量等都会影响施工进度。
  4、意外事件的出现。施工中如果出现意外的事件,如:严重自然灾害、火灾、重大工程事故、工人罢工等也会影响进度控制。
  二、施工单位的进度控制
  (一)、编制工程施工进度计划
  施工进度计划是施工组织设计的重要组成部分,是整个枢纽或单项工程的各种施工项目的时间规划,是施工项目中各个单位工程或各分项工程的施工顺序,开竣工时间以及相互衔接关系的计划,它规定了工程施工的顺序和速度。公路工程施工进度计划的编制方法主要有以下两种:横道图法和网络计划图法。
  1、横道图法
  横道图是一种最简单、运用最广泛的传统的进度计划方法,尽管有许多新的计划技术,横道图在建设领域中的应用仍非常普遍。横道图可将工作简要说明直接放在横道上。横道图可将最重要的逻辑关系标注在内,但是,如果将所有逻辑关系均标注在图上,则横道图的简洁性的最大优点将丧失。横道图用于小型项目或大型项目的子项目上,或用于计算资源需要量和概要预示进度,也可用于其他计划技术的表示结果。横道图计划表中的进度线(横道)与时间坐标相对应,这种表达方式较直观,易看懂计划编制的意图。
  2、网络计划图法
  网络计划图法又称网络计划技术,它是安排和编制最佳日程计划,有效的实施进度管理的一种科学的管理方法,其工具是箭条图,故又称矢线法。网络计划图法是利用统筹法,其特点是:节点间不出现循环现象;箭头必须从节点引出;由编号不能有重复;节点间只有一条箭线。网络计划图法用于工程项目的计划与控制的管理方法。它能够提供施工管理所需要的多种信息,有利于加强工程管理.它有助于管理人员合理地组织生产,做到心里有数,知道管理的重点应放在何处,怎样缩短工期,在哪里挖掘潜力,如何降低成本。在工程管理中提高应用网络计划技术的水平,必能进一步提高工程管理的水平从而降低工程成本,同时使工程利益最大化。网络计划图法是所承包工程管理和项目的研究与开发的行之有效的、先进的、科学的管理方法。
  (二)、施工进度计划的实施
  1、记录。在施工项目实施过程中,应在计划图上进行实际进度记录,并跟踪记载每个施工过程的开始日期、完成日期,记录每日完成数量。施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况,并做好记录资料的保存工作。
  2、检查。计划检查是计划执行信息的主要来源,是施工进度调整和分析的依据,是进度控制的关键步骤。施工进度的检查,应与进度计划的执行、施工进度记录结合在一起,其主要是对比法即实际进度与计划进度进行对比,从而发现偏差,以便调整或修改计划。常用的检查法是图上对比法。
  3、调整。在施工项目实施过程中,当发现实际进度与计划进度出现偏差时,应检查实际进度执行中的问题,找出原因,并采取措施解决;督促施工单位按进度要求进行施工;控制施工现场临时设施的使用;按计划进行施工条件准备;发布调度令等。以采取措施对施工计划进行调整,以获得符合实际进度情况的新的进度计划。
  三、监理工程师施工进度控制
  监理工程师在进行进度控制时,要知道进度计划的不变是相对的,而进度计划的变化是绝对的;平衡是相对的,不平衡是绝对的,实际进度与计划进度完全一致是不可能。作为监理人员在施工监理过程中应分清主次,即密切关注关键工作,避免造成工作盲目和被动。多观察,多记录,尽快发现影响进度的不利因素,及时采取措施和对策,或敦促承包人调整后续进度计划,使进度符合目标要求。
  (一)、监理工程师要协助承包商狠抓内部管理,从思想上重视进度管理,树立目标观念,明确进度目标,细化阶段目标,分析节点工程,督促承包商建立健全工期保证岗位责任制,建立生产计划考核制度。应围绕节点工程项目、周密部署、合理安排施工顺序;要良好运作质量保证体系,提高人员素质、明确人员分工、做好机械材料的准备。监理组还应加强关键节点工程的计划安排和实施,定人定岗,专人落实各节点工程的建设,以确保节点工程优质按期完成,从而保证总工期的实现。
  (二)、监理工程师应要求承包商从技术准备上、施工工艺上、工序安排上编制周密、详尽的施工生产计划、形成良好的流水作业,加强现场管理,坚决避免施工计划的随意性。监理工程师应制订“日报、周报、月报”等各种报表的上报制度,对工程进度进行日检查、周落实、月汇报。监理工程师应要求承包商认真填写每份报表,按时以电子邮件的形式上报,及时准确地反映工程的实际情况,对进度计划及时进行相应的调整。加强协调工作,必须努力做到日保周、周保月、月保季、季保年、年保总工期的工期保障格局。
  (三)、严格合同管理,正确区分工期延误或延期的条件和责任,合情合理地办理工程延期申请。严格按合同的条件对施工进度进行检查,有效地督促承包单位按期完成各阶段施工任务。严格进度款拨付签署制度,核定进度报表中的完成情况,确保进度款拨付数额与实际完成相吻合,既要保证承包单位的合理收益,又要防止超报、重报。严格执行工程合同中的进度奖罚条件,根据设定的进度目标奖励政策,当实现目标后及时兑现,予以鼓励,以促进工程的施工进度。在施工高峰阶段适时组织劳动竞赛,激励施工人员的劳动热情。
  (四)、坚持会议制度,贯彻三日检查会,实时解决施工中的进度问题,必要时可邀请业主等有关单位参加。以总进度计划为依据,按照业主制订的阶段性战略目标和计划,督促承包商精心组织施工,力争和保证计划实现。对计划进行动态管理,加强预见性,要求各级监理人员及时深入施工现场,及时地发现问题,责令或帮助承包商及时解决诸如影响进度的材料、设备供应,技术、质量、安全及现场管理等事宜,保证工程施工顺利进展。
  (五)、监理工程师除了要督促施工承包单位外,还要督促任何一个与工程建设有关的单位的工作进度,如政府有关部门、业主,设计单位、物资供应单位、资金贷款单位,以及运输、通訊、供电等部门等,其工作进度的拖后必将对施工进度产生影响,抓好工程施工的进度控制。
  结束语:总之,在公路工程施工的过程中,施工单位要抓好每一个环节的进度,监理工程师督促其按照计划施工的进度实施,采取切合实际的控制方法和手段,使工程进度始终处于受控状态,在保证施工质量且不增加施工成本的前提下进行最佳的施工进度控制,从而最终圆满实现建设的工期目标,为企业创造更好的经济效益。
  参考文献
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