【摘 要】
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我们所熟知的AEB（自动紧急制动）系统在IIHS中称为碰撞预防系统。IIHS自2013年开始对汽车碰撞预防系统进行评测，依照自动制动的效果，IIHS设立了“Superior”（优越）、“Advanced”（高级）和“Basic”（基本）3个不同等级的评价。从2016年开始，IIHS将碰撞预防系统纳入到“TOP SAFETY PICK”或“TOP SAFETY PICK+”的考核范围。在2018年度
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我们所熟知的AEB（自动紧急制动）系统在IIHS中称为碰撞预防系统。IIHS自2013年开始对汽车碰撞预防系统进行评测，依照自动制动的效果，IIHS设立了“Superior”（优越）、“Advanced”（高级）和“Basic”（基本）3个不同等级的评价。从2016年开始，IIHS将碰撞预防系统纳入到“TOP SAFETY PICK”或“TOP SAFETY PICK+”的考核范围。在2018年度IIHS考核中，测试车辆配备的碰撞预防系统需要在评测中获得“Superior”（优越）或“Advanced”（高级）的评价，才能进入榜单。
美國国家公路交通安全管理局（NHTSA）和高速公路安全保险协会（IIHS）曾于2016年3月17日宣布，已与20家汽车厂商达成协议，预定最晚从2022年9月1日起在销售的全部新车上标配AEB系统。而IIHS的报告显示，目前AEB系统还是被大多数车辆列为选配，尤其是在非豪华品牌上。不过，IIHS也特别提到丰田，其在AEB系统的装配率上走在了世界前列。在榜单中，丰田Camry、Corolla、Prius、Prius Prime、Highlander以及雷克萨斯IS、NX均全系标配AEB系统，这是其他厂商做不到的。不仅如此，这些车型标配的大灯在照明测试中还都获得“优秀”或“可接受”的评价。
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2017年12月4日，在位于天津的中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）实车碰撞试验室，少林客车作为中国品牌，首次公开挑战校车、纯电动客车安全碰撞测试。本次基于真实事故情况的碰撞测试以高于国家标准的要求进行，对电动客车的考察更严苛，更能全面反映电动客车的碰撞安全性。最终，少林客车成功通过公开测试。 校车和客车的安全性都是全社会的关注焦点 中国交通事故深入研究（CIDAS）工作组的调查数据
2017年12月15日，奇瑞捷豹路虎旗下全新國产中型车XEL正式上市。新车型搭载了不同调校的2.0T发动机，共计6款，售价区间为28.88万～42.88万元，新车型针对进口版XE车型进行了国产、轴距加长以及配置的调整。外观来看，XEL与进口版XE在外观上区别不大，前脸部分最大的差异来自于前保险杠的设计。XEL轴距也比XE增加了100mm，车身尺寸分别为4788mm×1850mm×1429mm，轴距
當看到2018年沃德十佳发动机获奖名单时，第一反应便是：‘我的天啊！’评委们就像是自动屏蔽了Made in Germany一样，传统德系三强：奔驰、宝马、奥迪无一入选，以本田、丰田等为代表的新能源势力迅速崛起，同时榜单中还看到了一些生面孔，总之，这一届的沃德彻底变了天！FORD 5.0L DOHC V8 搭载车型：MUSTANG GT 这是一个沃德老面孔了，有它的出现才能算是沃德的榜单，而福特
Q：您对于今天碰撞测试的结果是否满意，是否达到您预期的效果？还有您对于未来校车的愿景？ A：试验数据达到了预期的目标。学生是国家的明天，是民族的希望，做好校车安全工作，少林客车责无旁贷。2012年，少林客车首批通过了国家工信部校车生产企业及产品资质审核验收，同时作为主流客车生产制造企业，少林客车一直致力于将更安全、更舒适、更环保的产品带给社会，制造更安全的校车，为孩子的健康成长保驾护航。 Q：
正如千人眼中的千个哈姆雷特，每个飞度车主在打扮自己爱车的时候都有一套独特的构思，也曾经听到过有关飞度这样的一句评语：在我们这个地方，没有哪两辆飞度是完全一样的。热爱改装的朋友都了解，飞度车型承载了中国改装车文化的一派思想启蒙，最重要的是，它能够让工薪平民阶层圆自己的玩车梦。你不必刻意轰趴，不必另类炸街，更没必要去增压刷阶，只在最需要表达的时候抹上几笔，或者贴上些心情，抑或是换上粗粗大大的排气管，这
2017年12月9日，美国高速公路安全保险协会（IIHS）公布了2018年度“TOP SAFETY PICK+”（顶级安全车+）名单，共计15款车型入围，涵盖了小型车、中型车、中型豪华车、中型SUV和中型豪华SUV共9个级别。另外，还有47款车型入选了“TOP SAFETY PICK”（顶级安全车）榜单。和2017年度38款车型入围“TOP SAFETY PICK+”名单不同的是，2018年度“T
对于法国人而言，艺术就应该在生活里生根发芽，如同标致那般，让艺术和生活在汽车设计里激情碰撞，在细微中诉说着深刻在骨髓里的文艺和温暖。法国人不仅懂得浪漫，同时也是充满个性的群体，这种独特的个性似乎也引导着法系车的造型设计日趋走向追求前卫的道路上。作为标致的旗舰SUV，除了设计之外，它还将实用主义融入新车型中，成为一款国内7座中型SUV市场中十分另类的竞争者。 在2016年巴黎国际车展完成首秀后
2017年12月7日，东风启辰全新T70正式上市。作为一款中期改款车型，新车型外观和内饰细节均有一定的优化、调整，并运用了大量年轻化的设计元素，动力方面新增全新的1.4T发动机。此次新车型共计推出6款，售价区间为8.98万～12.78万元。此外对于购买配备智联网系统车型的前10000名消费者，东风启辰还将赠送其终身流量大礼包和购置税减半金融政策。置换用户也將享受3000元置换礼包。
2017年，中国车市依然延续了增长态势，但增速有所回落。在这样一个微增长的车市环境中，汽车产业正在进入有序、良性竞争的好时代。在这样一个时代，产品力成了品牌发展的核心因素。在日益残酷的市场竞争中，比拼的不是价格，而是技术和品质。汽车安全性作为汽车产品力中的核心性能，一直是消费者关注的焦点。在过去的一年中，谁是安全性能最佳的呢？备受消费者期待的“2018年度安全车”在2017年12月8日正式发布，最
本次发布的IIHS 2018年度“TOP SAFETY PICK+”（顶级安全车+）榜单并没有出现大众品牌的车型，德系品牌车型有奔驰E级、GLC以及宝马5系入围。奔驰GLC在驾驶侧和副驾驶侧的小区域偏置碰撞测试中均获得了“优秀”评价。在车顶强度测试中，奔驰GLC在车顶变形5英寸之前，施加在车顶的压力可以达到车身质量的6.04倍，这是个比较出色的成绩，远高出“优秀”评价最低要求的4倍车顶压力。另外，