1999年，毕业于辽宁省交通高等专科学校的国艳华来到市政公司当了一名技术员，开始了她的筑路生涯。虽然看上去柔弱而文静，但国艳华却凭着一股不服输的劲儿，始终在工地一线打拼。2001年夏，市政对文化路拓宽改造，作为技术员的国艳华勇敢地挑起了技术负责人的重任。当时她已怀有五个月身孕，丈夫担心她身体吃不消，婆婆也极力劝阻。国艳华忍着妊娠带来的各种不适，早出晚归，坚守在施工现场。随着时间的推移，她的身体越发笨重，有时脚肿得穿不进鞋子，可她依然每日巡回在路基挖掘、平整、压实的施工全过程。路面摊铺的时候，正是盛夏时节，国艳华在太阳的暴晒中镇定自若地指挥着路面摊铺的各个流程。炎热的天气伴着高温沥青料的熏烤，一个路段下来后，国艳华头晕恶心如中暑般难受，但是她却不肯离开现场。
　　2002年6月26日，国艳华光荣地加入中国共产党，从此，她更加严格地要求自己，为同事做出榜样。2004年3月，有4年技术员经历的国艳华担任市政处道路施工队的副队长，成为全队唯一的女技术员、唯一的女队长。2008年，担任道路维修队队长后，无论大街小巷，只要有路面的地方，就会看到国艳华忙碌的身影。勘测、划线、切割、修补，她事必躬亲。当时一位出租车司机感慨地说：“这两年市内的路况好多了，特别是下雨天、下雪天，再也不用为那些意想不到的大坑担心了。”
　　2009年3月，国艳华凭借出色的工作业绩，被委以第三项目部经理的重任。2010年是城市西部交通枢纽的改善年，也是市政工程改造项目时间最紧、任务最重的一年。市区内的改造项目大都是地下管线密布，地上与电业、煤气、自来水等管线交叉，施工难度大。文化路、长江路、南大街均地处市区主干道，行人车辆密度很大，又不能完全封闭交通，安全施工难度可想而知。接到任务后，国艳华深知自己责任重大，她集结手下的技术人员对城市西部道路现状进行了详细的分析，与各管线单位联系，详细摸清地下管线分布情况，并制订了周密的改造计划。施工过程中，她几乎寸步不离施工现场。每次在工人、机械进场前，她都耐心细致地做好临街商铺的解释劝说工作。在国艳华的带领下，工人们昼夜施工，风餐露宿，硬是靠“铁人精神”创造出了市政工程改造史上的“朝阳速度”：文化路西段改造1.5万平方米，45天通车；长江路西段改造1.5万平方米，38天通车；南大街北段改造7000平方米，17天通车；文化广场转盘改为道路工程充分利用“十一”假期，12天全部完工，城市西部的交通枢纽从此焕然一新。
　　2014年，市民翘首以盼的朝阳最宽的道路——文明路开始施工，这部分路段需要开挖的沟槽有五六米深，铺设的排水管直径达3米多，而且路段土质松软，随时都有塌方的可能，这对施工工序及现场安全管理都提出了极大的挑战。怎样科学合理地安排施工能够既保证质量和进度，又保证安全，成了国艳华每天必须思考的问题。与此同时，国艳华每天还要与进行隐蔽工程施工的电信、电力、燃气等多家单位进行密切协调合作，才能使工程有序进行。那段日子，国艳华忘记了自己的娇弱，和男人们一样昼夜摸爬滚打在工地上，确保了工程质量、进度和安全。事后丈夫回忆说，那段时间，孩子每天早上醒来的第一句话就是：“我妈妈昨天晚上回来过吗？”
　　站在车水马龙人流如织的繁华街头，看到市区的路更宽了、灯更亮了、排水也更畅了，国艳华心中无限感慨。她说：“市政工程是民心工程，也是良心工程，我要建好每条路，创造精品工程，让百姓出行舒心。”