【摘 要】
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主要针对公路建设过程中现场空隙率的问题进行了研究,提出了一系列控制现场空隙率的措施。结论证实,在进行公路沥青路面建设时,为了防止沥青路面出现损坏,一定要保证沥青混合
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主要针对公路建设过程中现场空隙率的问题进行了研究,提出了一系列控制现场空隙率的措施。结论证实,在进行公路沥青路面建设时,为了防止沥青路面出现损坏,一定要保证沥青混合料空隙率在8%以下,为了达到这个标准,在进行公路施工时,必须对现场施工的技术措施进行严格控制,确保沥青路面现场空隙率控制在合理范围,保证公路建设的质量。
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