【摘 要】
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Air Pot是日本设计师Gisuke Tokuyama设计的一种微型电动空气压缩机，可以帮助我们轻松为自行车轮胎充气。这种装置可循环充电使用，其气管采用可伸缩式设计，平时可隐藏在小巧和易于携带的裝置内，使用时可以先精确的设定好空气压力再进行充气，避免充气太多将轮胎充爆。
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Air Pot是日本设计师Gisuke Tokuyama设计的一种微型电动空气压缩机，可以帮助我们轻松为自行车轮胎充气。这种装置可循环充电使用，其气管采用可伸缩式设计，平时可隐藏在小巧和易于携带的裝置内，使用时可以先精确的设定好空气压力再进行充气，避免充气太多将轮胎充爆。
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以1990年比利时一級方程式赛车大奖赛（Grad prix）冠军车的V12引擎为原型，来自意大利的Espresso Veloce团队最近用镁、钛等合金材料打造了500台全球限量的V12引擎浓缩咖啡机 。顶部的12根进气管作装饰用，而底下的六根拥有渐变色彩的排气管却恰巧成为了浓缩咖啡的出口，整个咖啡机的设计非常阳刚霸气，既忠实于原作、也有着非常出色的细节设计，就连咖啡杯也被设计成了金属感十足的活塞造
记得去年曾经写过一篇同样是来自德国零点的功放测评报告，当时的标题正是《零式诱惑》。对于每个品牌的产品在每个人的心目中都有一个专门形容的词汇，而笔者对零点产品的形容词正是“诱惑”。不得不说这个生于美国，在德国成长的“小伙子”对于工业设计的理解实在是有一套。熟悉零点的人都知道，他们对于产品命名的规则，GZ代表零点品牌本身Ground Zero，往后一个字母代表着其系列名，R代表RADIOACTIVE放
时下，很多尤其高配版的车型，原车都自带大屏DVD导航主机，它甚至还成为了高配版车型的标配，可以说，是否带屏已是区别于同个车款档次的高低的标志之一。不过，“人有我有”已不是新鲜的事，即是说，原车带屏并不能成为整车的主要卖点，因为就算低配版没带屏的，在汽车后装市场很容易找到此款车的专用DVD导航主机，而且品牌又多，任由选择，价格不高。因此，只有你稍微留意，就发现很多车主购买低配置的整车，继而后期再去音
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