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【摘 要】 做好消防给水设计，是提高建筑物总体的抗火灾能力和提高部队灭火能力的重要核心之一，我国目前的消防给水设计仍然存在着诸多问题，难以应付现代化复杂建筑的抗火和灭火需求，本文从目前消防给水设计依然面临的问题入手，探讨了优化和改进消防给水设计的具体措施，以供参考。
【关键词】 消防给水；设计；优化；措施
引言：
随着科学技术的进步，各种消防供水设备和灭火设备性能的发展与提高，城市供水能力得到了很大的提高，然而，从《建筑设计防火规范》（GB50016-2006，以下简称《建规》）和《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95，2005年版，以下简称《高规》）等国家工程技术标准要求来看，无论是消防水池的容量保护半径，还是室外消火栓的数量保护半径基本上都没有进行及时修改，做好消防给水设计，是提高建筑物总体的抗火灾能力和提高部队灭火能力的重要核心之一，鉴于当前消防给水设计存在的诸多不足，因而，有必要对消防给水设计存在的问题进行探讨，从而优化消防给水设计，以便更好地为人民为经济建设保驾护航。
一、目前消防给水设计存在的问题
1、城市供水能力差，尤其偏远的工业区和农村
我国许多城市都存在着消防给水水源不足的问题，一旦发生重大火灾事故，在着火点随近水源供给不足，消防车不得不到很远的地方去取水，延误扑火时机，是导致火灾损失加大的主要原因之一，目前我国城市消防给水管网与市政给水管网合用，消防给水的主要水源是市政消火栓，但许多城市供水能力不足，生活用水不足，导致消防用水没有可靠的保证。城市中许多地带甚至没有消防供给水源。随着城市的迅速发展，缺水现象在今后很长一段时间内将持续存在。同时许多城市管网中的水压不足，有时在管网未端的压力只有0、10Mpa---0、20Mpa。
2、地下消防水池使用率低
城市中的公用消防水池以及建筑物中的消防贮水池也是消防水源之一，由于日常管理不善，缺乏资金，消防水池不能定期清洗和维护，致使火灾时无法投入使用。消防水池一般都是设置在某单位的规划区域内或是某小区内，由于绿化或后来管理等多方面的原因，原本验收合格的消防车取水口的位置也有较大的改动，在实际的灭火战斗中有很大的限制，或是根本无法使用，特别是对于住宅小区，这种情况更为明显，无论是厂房还是住宅区，消防水池一般是消防和生活合用，对于平时的维护保养和清洗都是一项巨大的工作，也是一种浪费，既浪费了水土资源，又增加了基建投资。
3、消防设施差且日常维护管理不善
3.1城市中的消防通道设置不完善或根本没有，导致消防车不能正常灭火的情况也经常存在。
3.2许多城市中给水管网结构不合理，管网管径偏小且不成环状，供水安全性差，爆管事故频繁发生，不利于消防供水，随着城市的迅速发展，用水量急剧增加，但城市给水管网的改造速度缓慢，导致消防供水的不可靠。一旦爆管地区正好发生火灾，必然对消防供水产生负面影响。消防供水管网管理不善，管内壁严重结垢，输水能力差，无法满足消防供水要求。
3.3城市市政消火栓的数量普遍不足，导致消防水源匮乏。在过去多次发生火灾的教训中，就是在着火点附近根本找不到消火栓。规范规定消火栓间距离不超过120M，路口50M内应设置消火栓，城市中消火栓的数量达不到规范的要求，随着城市的迅猛发展，消火栓的建设速度缓慢，跟不上城市的发展速度。除此之外，消火栓的布置不均匀，存在着城市大片面积没有消火栓的情况。许多消火栓不足致消防水源匮乏，一旦发生火灾，必然影响消防供水，往往使小火酿成大火，产生不必要伤亡或财产损失。同时消火栓的日常管理不善，导致消火栓的锈蚀，损坏率较高。一旦火灾突发，若着火点附近消火栓尚未修好，必然影响消防供水。
3.4城市中的消防通道设置不完善或根本没有，导致消防车不能正常灭火的情况也经常存在。
二、优化消防给水设计的措施
1、保证消防供水
1.1消防供水主要依靠市政给水管网，市政给水管网必须保证足够的消防水量和水压。对于大面积缺水地区，宜加快给水厂的建设，小面积或局部缺水地区，可以针对性地规划和建设调节水池，利用夜间补充水量，保证白天或高峰期的供水要求；局部离水源远且地势高的缺压地区宜规划和建设小型加压站。
1.2在城市自来水公司内部建设局域网，将城市所有水厂进行联网，对整个城市的供水做到统一调度。根据我国的国情，随着用水量的剧增和水源的污染，今后供水形势会日趋严峻，消防供水水源更加难以得到可靠保证。由城市自来水公司和消防部门联合保证消防供水，当某地点着火时，通过计算机优化调度，城市各水厂都集中向着火点供水，确保着火点的消防水量和水压，其它生活用水可暂停供水或少供水。
1.3充分利用人工水源，比如喷泉、泳池、各类水池等人工，这对于缺乏天然水源区域的消防供水具有重要的战略意义。如缺水缺压城区及郊区，可专门建造室外消防水池，对施工用的临建给水设施加以改造，变为消防取水口或消防水池，或直接利用现有人工水源，留出消防车驶近的通道，建设一定量的区域公用消防水池，采用区域集中消防供水，此消防水池满足一定范围内的多个建筑物的消防供水要求，因为火灾的发生概率很小，每个建筑物都建设消防水池，会造成一定的浪费。
1.4合理加以利用位于城区的海湾、河道、河流、湖泊及池塘等天然水源，作为备用消防水源。可以沿岸修建固定的消防取水口及可靠的取水设施，保证枯水期最低水位时消防用水的可靠性，设立明顯标记，严禁违章占用或堆放物品，要求保证不小于5M的消防通道以保证消防车可以驶近取水，对所有消防车的取水设施加以改进，保证取水的可靠性。
2、加强消防设施的建设和管理维护
2.1大多数城市的市政给水管网不能满足目前供水的需求，影响消防供水的保证，各城市应加大市政给水管网的改造速度，应进行管网结构优化，管径偏小的应改成大管径，不成环状的管网应调整成环状，城市新发展地区应尽快铺设消防供水管网。并应做好供水管网的日常管理维护工作，确保消防供水的可靠性。 2.2目前许多城市消火栓的数量达不到规范要求，应制定详细的限期补建计划，并强制进行补建，补建消火栓应先火灾严重地区以及重点消防地带，后一般地区和无管网地区，新建消火栓應严格按照规范进行布置，不欠新帐，应加强市政消火栓的日常管理和维护工作，明确责任分区，并成立专职机构，负责保护消火栓，及时检查和维护，建立卡片管理制度，确保已有消火栓的完好率，随时处于备战状态。为了搞好消火栓的综合管理，建议将消火栓的产权、维护管理责任建设、管理和维护，消防部门进行监督，确保消火栓的完好无损以及火灾时能够迅速取水，避免因消火栓的产权与使用权分离而导致管理麻烦，相互扯皮而造成混乱。
2.3对城市公用的消防水池和建筑物中的消防水池应定期进行清洗和维护，有关部门应拨专款作为消防水池的清洗维修费用，明确责任，确保火灾时消防水池能投入使用。对城市道路规划时，应对消防通道作出规划，保证消防车能够顺利通过。在建筑物中，消防通道不能被挤占，保证火灾时消防车能够靠近建筑物。在市政消火栓附近，要留有消防车能取水的消防通道。
2.4每年应由市政府对城市消防设施进行检查，组织各有关部门对消防管网、消防水源、市政消火栓、消防水池等消防设施进行检查和验收，不合格的要及时整治，确保消防设施能正常投入使用。
3、信息化建设
3.1当前全国消防队伍都在加强信息化建设，对于各基层中队来说，要求其对辖区的每个室外消火栓进行调查，并及时录入灭火救援管理信息系统，并在系统中标明明确的位置，及时更新，一旦某区域发生火灾，只要打开灭火救援管理信息系统，就能迅速找到附近市政消火栓的位置，迅速确定供水车辆的位置和数量，从而为灭火救援提供充足的水源保证确保灭火战斗迅速快捷，尽最大可能减少火灾损失。
3.2应加强与城市供水单位的信息共享，确保每个新增的室外消火栓能及时录入灭火救援管理信息系统，要加强对消防水池的统计，将其纳入灭火救援管理信息系统，督促有关单位设置明显的标志。
三、结束语
综上所述，在进行消防给水设计时，应随着科技的发展及时优化消防给水设计。在规范和设计走向性能化之前，需要规范的制订者密切联系科学发展及消防装备发展的动态，需要一线的灭火指战员及时将火场遇到的各类问题反馈给规范的制订者，各部门共同协作，共同实现消防给水设计的提升。
参考资料：
[1]王冬青.建筑消防给水设计的几个问题[J].给水排水，2013（8）：63-66.
[2]赵小斌.火场供水方式的选择与优化[D].廊坊：中国人民武装警察部队学院，2012（11）：13-14
[3]张晓东.城市给水工程规划规范[S].科技资讯，2014（9）：45-47
【关键词】 消防给水；设计；优化；措施
引言：
随着科学技术的进步，各种消防供水设备和灭火设备性能的发展与提高，城市供水能力得到了很大的提高，然而，从《建筑设计防火规范》（GB50016-2006，以下简称《建规》）和《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95，2005年版，以下简称《高规》）等国家工程技术标准要求来看，无论是消防水池的容量保护半径，还是室外消火栓的数量保护半径基本上都没有进行及时修改，做好消防给水设计，是提高建筑物总体的抗火灾能力和提高部队灭火能力的重要核心之一，鉴于当前消防给水设计存在的诸多不足，因而，有必要对消防给水设计存在的问题进行探讨，从而优化消防给水设计，以便更好地为人民为经济建设保驾护航。
一、目前消防给水设计存在的问题
1、城市供水能力差，尤其偏远的工业区和农村
我国许多城市都存在着消防给水水源不足的问题，一旦发生重大火灾事故，在着火点随近水源供给不足，消防车不得不到很远的地方去取水，延误扑火时机，是导致火灾损失加大的主要原因之一，目前我国城市消防给水管网与市政给水管网合用，消防给水的主要水源是市政消火栓，但许多城市供水能力不足，生活用水不足，导致消防用水没有可靠的保证。城市中许多地带甚至没有消防供给水源。随着城市的迅速发展，缺水现象在今后很长一段时间内将持续存在。同时许多城市管网中的水压不足，有时在管网未端的压力只有0、10Mpa---0、20Mpa。
2、地下消防水池使用率低
城市中的公用消防水池以及建筑物中的消防贮水池也是消防水源之一，由于日常管理不善，缺乏资金，消防水池不能定期清洗和维护，致使火灾时无法投入使用。消防水池一般都是设置在某单位的规划区域内或是某小区内，由于绿化或后来管理等多方面的原因，原本验收合格的消防车取水口的位置也有较大的改动，在实际的灭火战斗中有很大的限制，或是根本无法使用，特别是对于住宅小区，这种情况更为明显，无论是厂房还是住宅区，消防水池一般是消防和生活合用，对于平时的维护保养和清洗都是一项巨大的工作，也是一种浪费，既浪费了水土资源，又增加了基建投资。
3、消防设施差且日常维护管理不善
3.1城市中的消防通道设置不完善或根本没有，导致消防车不能正常灭火的情况也经常存在。
3.2许多城市中给水管网结构不合理，管网管径偏小且不成环状，供水安全性差，爆管事故频繁发生，不利于消防供水，随着城市的迅速发展，用水量急剧增加，但城市给水管网的改造速度缓慢，导致消防供水的不可靠。一旦爆管地区正好发生火灾，必然对消防供水产生负面影响。消防供水管网管理不善，管内壁严重结垢，输水能力差，无法满足消防供水要求。
3.3城市市政消火栓的数量普遍不足，导致消防水源匮乏。在过去多次发生火灾的教训中，就是在着火点附近根本找不到消火栓。规范规定消火栓间距离不超过120M，路口50M内应设置消火栓，城市中消火栓的数量达不到规范的要求，随着城市的迅猛发展，消火栓的建设速度缓慢，跟不上城市的发展速度。除此之外，消火栓的布置不均匀，存在着城市大片面积没有消火栓的情况。许多消火栓不足致消防水源匮乏，一旦发生火灾，必然影响消防供水，往往使小火酿成大火，产生不必要伤亡或财产损失。同时消火栓的日常管理不善，导致消火栓的锈蚀，损坏率较高。一旦火灾突发，若着火点附近消火栓尚未修好，必然影响消防供水。
3.4城市中的消防通道设置不完善或根本没有，导致消防车不能正常灭火的情况也经常存在。
二、优化消防给水设计的措施
1、保证消防供水
1.1消防供水主要依靠市政给水管网，市政给水管网必须保证足够的消防水量和水压。对于大面积缺水地区，宜加快给水厂的建设，小面积或局部缺水地区，可以针对性地规划和建设调节水池，利用夜间补充水量，保证白天或高峰期的供水要求；局部离水源远且地势高的缺压地区宜规划和建设小型加压站。
1.2在城市自来水公司内部建设局域网，将城市所有水厂进行联网，对整个城市的供水做到统一调度。根据我国的国情，随着用水量的剧增和水源的污染，今后供水形势会日趋严峻，消防供水水源更加难以得到可靠保证。由城市自来水公司和消防部门联合保证消防供水，当某地点着火时，通过计算机优化调度，城市各水厂都集中向着火点供水，确保着火点的消防水量和水压，其它生活用水可暂停供水或少供水。
1.3充分利用人工水源，比如喷泉、泳池、各类水池等人工，这对于缺乏天然水源区域的消防供水具有重要的战略意义。如缺水缺压城区及郊区，可专门建造室外消防水池，对施工用的临建给水设施加以改造，变为消防取水口或消防水池，或直接利用现有人工水源，留出消防车驶近的通道，建设一定量的区域公用消防水池，采用区域集中消防供水，此消防水池满足一定范围内的多个建筑物的消防供水要求，因为火灾的发生概率很小，每个建筑物都建设消防水池，会造成一定的浪费。
1.4合理加以利用位于城区的海湾、河道、河流、湖泊及池塘等天然水源，作为备用消防水源。可以沿岸修建固定的消防取水口及可靠的取水设施，保证枯水期最低水位时消防用水的可靠性，设立明顯标记，严禁违章占用或堆放物品，要求保证不小于5M的消防通道以保证消防车可以驶近取水，对所有消防车的取水设施加以改进，保证取水的可靠性。
2、加强消防设施的建设和管理维护
2.1大多数城市的市政给水管网不能满足目前供水的需求，影响消防供水的保证，各城市应加大市政给水管网的改造速度，应进行管网结构优化，管径偏小的应改成大管径，不成环状的管网应调整成环状，城市新发展地区应尽快铺设消防供水管网。并应做好供水管网的日常管理维护工作，确保消防供水的可靠性。 2.2目前许多城市消火栓的数量达不到规范要求，应制定详细的限期补建计划，并强制进行补建，补建消火栓应先火灾严重地区以及重点消防地带，后一般地区和无管网地区，新建消火栓應严格按照规范进行布置，不欠新帐，应加强市政消火栓的日常管理和维护工作，明确责任分区，并成立专职机构，负责保护消火栓，及时检查和维护，建立卡片管理制度，确保已有消火栓的完好率，随时处于备战状态。为了搞好消火栓的综合管理，建议将消火栓的产权、维护管理责任建设、管理和维护，消防部门进行监督，确保消火栓的完好无损以及火灾时能够迅速取水，避免因消火栓的产权与使用权分离而导致管理麻烦，相互扯皮而造成混乱。
2.3对城市公用的消防水池和建筑物中的消防水池应定期进行清洗和维护，有关部门应拨专款作为消防水池的清洗维修费用，明确责任，确保火灾时消防水池能投入使用。对城市道路规划时，应对消防通道作出规划，保证消防车能够顺利通过。在建筑物中，消防通道不能被挤占，保证火灾时消防车能够靠近建筑物。在市政消火栓附近，要留有消防车能取水的消防通道。
2.4每年应由市政府对城市消防设施进行检查，组织各有关部门对消防管网、消防水源、市政消火栓、消防水池等消防设施进行检查和验收，不合格的要及时整治，确保消防设施能正常投入使用。
3、信息化建设
3.1当前全国消防队伍都在加强信息化建设，对于各基层中队来说，要求其对辖区的每个室外消火栓进行调查，并及时录入灭火救援管理信息系统，并在系统中标明明确的位置，及时更新，一旦某区域发生火灾，只要打开灭火救援管理信息系统，就能迅速找到附近市政消火栓的位置，迅速确定供水车辆的位置和数量，从而为灭火救援提供充足的水源保证确保灭火战斗迅速快捷，尽最大可能减少火灾损失。
3.2应加强与城市供水单位的信息共享，确保每个新增的室外消火栓能及时录入灭火救援管理信息系统，要加强对消防水池的统计，将其纳入灭火救援管理信息系统，督促有关单位设置明显的标志。
三、结束语
综上所述，在进行消防给水设计时，应随着科技的发展及时优化消防给水设计。在规范和设计走向性能化之前，需要规范的制订者密切联系科学发展及消防装备发展的动态，需要一线的灭火指战员及时将火场遇到的各类问题反馈给规范的制订者，各部门共同协作，共同实现消防给水设计的提升。
参考资料：
[1]王冬青.建筑消防给水设计的几个问题[J].给水排水，2013（8）：63-66.
[2]赵小斌.火场供水方式的选择与优化[D].廊坊：中国人民武装警察部队学院，2012（11）：13-14
[3]张晓东.城市给水工程规划规范[S].科技资讯，2014（9）：45-47