毫不夸张地说，如今国内每天都会有新店开业，姑勿论行业生意是否如此火热，但起码整体形式看上去是蒸蒸向上的。在全国公认竞争激烈的佛山，有这么一家改装店，还没开业便生意不断，预约改装更是预约到明年年中。那便是由90后老板林右轩主持的佛山车翼之声，本月笔者便收到他们新近本本田新CRV全车隔音改装案例。
　　不得不说，CR-V可以说是彻底激活中国的SUV市场，不单在中国，CR-V这款车型的出现，畅销全球。时至今日，CR-V的销售量一直高居销售榜前列，这当然也与它的经济实惠有着密不可分的关系。终究日系车普遍还是有一个致命的弱点，就是其车体钣金较薄，如果只是用作市内行驶那还可以接受，但对于车主赖先生来说，这点潜在的不足，是应该直接扼杀在摇篮中的。
　　阿轩表示，跟车主赖先生是在网上认识的，他坦言赖先生这个人是个说做就做的人，所以还在筹备开张事宜的他，最终也是磨不过一心想为爱车做隔音施工的赖先生，于是乎便有了这起没开业先发市的事件发生。
　　既然是做全车隔音，隔音施工。车门、引擎蓋、叶子板，360°全车各死角都得做上针对性的施工，纵然不是多多益善，但少了却不能称之为全车隔音。对此车翼之声的技师们可不敢怠慢，隔音品牌选择的是近来业内炒得挺火的狮龙隔音。
　　说到狮龙隔音还真不能不说一下它那独特醒目品牌Logo，一只咆哮的雄狮，放佛对那些企图“钻进”的噪音警告，拒绝其进入车内。当然这也仅仅是笔者的想象，毕竟隔音不是音响，效果好坏是立竿见影的事，这个我们不妨先介绍一下安装在车上的隔音产品特点。
　　狮龙的隔音减振技术，早已放弃了通过简单的质量附加法以达到隔音减振，而是采用行业领先的半固态材质，将振动的动能转变为减振材料间的摩擦热能。为了确保更佳的效果，更加便捷的施工技法，狮龙的产品有耐高温，高粘性的汽车专用粘胶。狮龙每个产品系列的设计都是将汽车的隔音降噪，隔热保温，音响效果提升等几大功效综合起来考虑，狮龙的产品采用DLI多层异质阻尼结构，可以最有效地达到综合的隔音，减振等效果。
　　隔音效果固然是隔音产品的一大检验标准，而如今环保也成为业内业外都极其重视的一环。应用全球领先的Blue-Tech技术，而材料也是经过多个国家严格的质量控制与测试的环保材料；狮龙的产品成功通过中国国家级认证机构SGS的环保测试，美国UL认证，欧洲EM94认证。选择这样的材料，车主当然是没有意见。
　　编辑点评
　　施工过程相信不用笔者过多阐述，大家也已经有所了解，还不如直接看配图来得直接。施工后笔者与赖先生一同上车体验效果，既然是检验效果最直接就是开车上路走上一圈。从点火的那一下，赖先生已经兴奋地告知笔者，本来吵杂的引擎声已经被阻隔在车厢之外。而行驶途中，路躁风噪也都一一被那头咆哮的雄狮震慑于车外。