论文部分内容阅读
早在2010年360°全景泊车产品已经开始在市场上销售,但是受当时技术、安装难度的影响,市场的成长相对缓慢。随着时间推移,在不断的沉淀积累中,不论是技术还是质量上都在不断完善、不断成熟,市场也逐渐认可它的存在。据了解,一些具有一定安装、改装技术的店家(如汽车音响改装店)开始尝试引进,而且整体销量也都还不错。作为行业公认发展潜力不错的360°泊车产品我们音改又怎么会错过,本月笔者将为大家测评一款该领域数一数二的知名品牌——车眼睛(CZY-3606PD)。
目前市场上比较常见的360°全景泊车产品主要有两大类组成,一种是分割式的,另外一种则是鸟瞰式。前者经过较长时间发展和技术升级,产品已经趋于成熟,占据了目前国内将近一半市场;而后者目前来说通过专车专用模具解决了安装难度,但由于还是有一定技术门槛在业内目前能做好鸟瞰型产品的企业并不算多,而深圳市车之眼电子科技有限公司正是这为数不多的企业之一。
来说一下这款CZY-3606PD这款产品,简单介绍一下它的情况。与市面上同类型产品不同的是,CZY-3606PD配有6个摄像头,分别是前、后、左、右和查看左后及右后的变道可视系统,该款产品配也是目前原装车市上,高端车型的流行配置,如:VOLVO、雷克萨斯、纳智捷
其实说到底鸟瞰式360°全景泊车系统最难攻克的技术关口全在安装拼图这块,这跟方案、摄像头的位置有着密不可分的关系。CZY-3606PD是通过安置在车头前散热隔栅车标下方(或”车标式”)、车身左侧、右侧后视镜底端和车尾部共6个超广角高清晰摄像头分别采集正前方、左侧方、左后方、右侧方、右后方和正后方的图像信息并经过处理后分别将图像传输至位于车内中控台上的DVD(或外接)高清晰液晶显示屏上。时代的发展,技术的进步我们有理由相信再大的阻碍都会从为过去,安装上的难题已经有了解决方案,目前深圳市车之眼电子科技有限公司有上百款专车专用车型陆续推出,包括:奔驰、宝马、奥迪、大众、福特等都不需要拼图,不需要接线一步到位,让客户认可,让消费老者放心。
深圳市车之眼电子科技有限公司通过参考其他领域发展情况,通过不断研发,不断进步最终成功的为自身产品定位,走“差异化、品质化”的发展道路。
现在,我们来看看车眼睛CZY-3606PD与同类型产品不同之处.首先是控制方面;1、率先采用一键式无线遥控,大大减少了产品安装过程中接、剪原车线路和破坏原车线路麻烦工序,尽可能地保持原车线路安全.(一键操控器只比一元硬币大点,可以随意粘贴在任意地方)2、人性化设定,也许大家之前也接触过很多360°产品,在打转向灯时,系统会强制切换到当前转向方向的视频画面中,虽说这是一种安全功能的体验,但是当我们在陌生的地方开车时,这个人性化的功能也许会因为切换了导航画面而导致我们走冤枉路的情况,CZY-3606PD配备的一键遥控另外一个功能就是为了避免这种情况发生。我们可以根据实际需要,通过按键主动调出或关闭甚至切换摄像画面,让驾驶者放心的享受驾车乐趣。
第二个不同之处在于车眼睛为CZY-3606PD搭载了车载变道系统。同样是通过安装在车身左/右后视镜下的两个超广角摄像头,将车身左右两边后方图像直接显示到显示屏上,大家不妨看一下笔者为大家找来的一张以途观为例的后视镜可是角度及范围图。通过配图或者大家在日常驾驶中应该也知道,后视镜能看到车辆左右两方的范围其实是非常有限的,而且我们驾驶车辆在汇车、变道、转向时候部分车型由于设计问题可能还会有更多的视觉死角位置,给我们安全行车带来不小的影患,因此个人认为这个功能还是相当有用的。
编辑点评:
经过深圳市车之眼电子科技公司工作员人细心讲解以及通过路试的测试,我们不难发现CZY-3606PD确实能够为我们日常驾驶带来很大的安全保证以及便捷性。而且除了上面所说的三大特色之外,CZY-3606PD还带有行车记录仪功能,在如今“碰瓷”事件频繁发生的环境下,有个360°无死角的行车记录仪,相信也能为大家减少很多不必要的麻烦。
目前市场上比较常见的360°全景泊车产品主要有两大类组成,一种是分割式的,另外一种则是鸟瞰式。前者经过较长时间发展和技术升级,产品已经趋于成熟,占据了目前国内将近一半市场;而后者目前来说通过专车专用模具解决了安装难度,但由于还是有一定技术门槛在业内目前能做好鸟瞰型产品的企业并不算多,而深圳市车之眼电子科技有限公司正是这为数不多的企业之一。
来说一下这款CZY-3606PD这款产品,简单介绍一下它的情况。与市面上同类型产品不同的是,CZY-3606PD配有6个摄像头,分别是前、后、左、右和查看左后及右后的变道可视系统,该款产品配也是目前原装车市上,高端车型的流行配置,如:VOLVO、雷克萨斯、纳智捷
其实说到底鸟瞰式360°全景泊车系统最难攻克的技术关口全在安装拼图这块,这跟方案、摄像头的位置有着密不可分的关系。CZY-3606PD是通过安置在车头前散热隔栅车标下方(或”车标式”)、车身左侧、右侧后视镜底端和车尾部共6个超广角高清晰摄像头分别采集正前方、左侧方、左后方、右侧方、右后方和正后方的图像信息并经过处理后分别将图像传输至位于车内中控台上的DVD(或外接)高清晰液晶显示屏上。时代的发展,技术的进步我们有理由相信再大的阻碍都会从为过去,安装上的难题已经有了解决方案,目前深圳市车之眼电子科技有限公司有上百款专车专用车型陆续推出,包括:奔驰、宝马、奥迪、大众、福特等都不需要拼图,不需要接线一步到位,让客户认可,让消费老者放心。
深圳市车之眼电子科技有限公司通过参考其他领域发展情况,通过不断研发,不断进步最终成功的为自身产品定位,走“差异化、品质化”的发展道路。
现在,我们来看看车眼睛CZY-3606PD与同类型产品不同之处.首先是控制方面;1、率先采用一键式无线遥控,大大减少了产品安装过程中接、剪原车线路和破坏原车线路麻烦工序,尽可能地保持原车线路安全.(一键操控器只比一元硬币大点,可以随意粘贴在任意地方)2、人性化设定,也许大家之前也接触过很多360°产品,在打转向灯时,系统会强制切换到当前转向方向的视频画面中,虽说这是一种安全功能的体验,但是当我们在陌生的地方开车时,这个人性化的功能也许会因为切换了导航画面而导致我们走冤枉路的情况,CZY-3606PD配备的一键遥控另外一个功能就是为了避免这种情况发生。我们可以根据实际需要,通过按键主动调出或关闭甚至切换摄像画面,让驾驶者放心的享受驾车乐趣。
第二个不同之处在于车眼睛为CZY-3606PD搭载了车载变道系统。同样是通过安装在车身左/右后视镜下的两个超广角摄像头,将车身左右两边后方图像直接显示到显示屏上,大家不妨看一下笔者为大家找来的一张以途观为例的后视镜可是角度及范围图。通过配图或者大家在日常驾驶中应该也知道,后视镜能看到车辆左右两方的范围其实是非常有限的,而且我们驾驶车辆在汇车、变道、转向时候部分车型由于设计问题可能还会有更多的视觉死角位置,给我们安全行车带来不小的影患,因此个人认为这个功能还是相当有用的。
编辑点评:
经过深圳市车之眼电子科技公司工作员人细心讲解以及通过路试的测试,我们不难发现CZY-3606PD确实能够为我们日常驾驶带来很大的安全保证以及便捷性。而且除了上面所说的三大特色之外,CZY-3606PD还带有行车记录仪功能,在如今“碰瓷”事件频繁发生的环境下,有个360°无死角的行车记录仪,相信也能为大家减少很多不必要的麻烦。