论文部分内容阅读
![](https://www.soolun.com/img/pic.php?url=http://img.resource.qikan.cn/qkimages/qczz/qczz201905/qczz20190513-1-l.jpg)
![](https://www.soolun.com/img/pic.php?url=http://img.resource.qikan.cn/qkimages/qczz/qczz201905/qczz20190513-2-l.jpg)
![](https://www.soolun.com/img/pic.php?url=http://img.resource.qikan.cn/qkimages/qczz/qczz201905/qczz20190513-3-l.jpg)
![](https://www.soolun.com/img/pic.php?url=http://img.resource.qikan.cn/qkimages/qczz/qczz201905/qczz20190513-4-l.jpg)
我的老朋友Elettromedia
相信大家都知道,hertz這个英文代表的是电磁波、声波的频率单位,或许由于它专业定义太强,全世界胆敢用hertz来当作品牌的公司反而不多,租车的有一家,其它业类的我不清楚,但我肯定汽车音响行业中只有这位,别无分号!
HERTZ音响品牌隶属于意大利Elettromedia集团旗下,创立于1998年,与另外一个大名鼎鼎的汽车音响品牌Audison并称兄弟。而有关Elettromedia,笔者倒是想说说它对我的影响,以及我对它的感情。
撇开“水电声音冷,火电声音暖……”这类玄学不说,其实在专业的音响音色判别技巧中是真的有分冷暖的,至于原本好好的声音为何透过音响传出来就变得有“温度”,其实专业声学技术是能讲得通的,但至少得把这期《汽车杂志》全部版面留给我写才够,是故在此不表,我只想告诉大家,音色冷暖基本将发烧音响爱好者分为了两派,其中一派不太计较音色,但特别重视声音细节要一丝不苟、一点不差;另外一派不太钻营声音细节,但要听到有温度,好像五线谱经过蜡烛黄光烘焙之后,人声甜甜蜜蜜、音乐温温软软的那种气质。
身为一位编辑,工作上笔者当然不能对音色冷暖偏心,但私底下我是比较喜欢听温暖的声音。至于影响我如此喜好的始作俑者,就是Elettromedia的产品!
是的!它们家的产品无论是Audison还是HERTZ品牌的,声音听来大抵就是那个调调——温暖、甜美、韵味、昏黄、舒服,但除了少部份高端产品例如我听过的Audison顶级功放HV Venti、HERTZ的Mille旗舰系列喇叭之外,如果要论清晰、细腻、壮阔、动态,确实会少那么点意思。不过,这也形成了Elettromedia的“独特个性”,喜欢它们家音响声音的人就是会喜欢,好比我就一直收藏着一台VRx 2.400功放,留在家听。因为…一就是这台功放让我想清楚,平常试听那么多音响产品都要分毫不差、论断好坏……那是工作、那很累,而真正享受音乐其实不用在意那么多,听了能让全身三万六千毛孔舒服,不就好了?
中级也舒服
是的!承以上所说,我已经把CPK165这款HERTZ品牌中档级喇叭的声音特质给说得差不多了,尤其当我拿它和向来诉求监听、精准、动态的Dynaudio喇叭怍比较,更是能明显听出两者的差异,这似乎很好的反映了音响与民族性格之间的关系——来自丹麦的Dynaudio就是德国人性格,讲求一丝不苟、说一是一;来自意大利的HERTZ,讲求的是浪漫与抒情,温暖恬适。如果你也和我一样,喜欢声音听起来舒服不用太较真,CPK165会是你不错的选择!
说到这里还请大家注意,不要把笔者以上所言,定义为声音冷暖与清晰、动态……等就是鱼与熊掌,难以兼得。错!厉害的音响器材绝对有办法献上既有深情温度、又有细腻质感的好声音,如果你追求如此的声音境界,建议你去试试HERTZ的Mille系列喇叭,你就懂了!
说回产品本身吧!CPK165的高音单体是采用名为“Tetolon”的丝、棉混织材质球顶振膜,同时背后还设计有可以降低谐振频率与失真的腔体结构。至于中低音单体,则采用的是HERTZ当家的棉纱与纸纤维复合材质震膜,其中也不欠缺这个品牌诞生以来奉为印记的V-Cone技术,也就是长得像漏斗一样的防尘罩。这项技术的优点很显而易见,那就是能像喊话器一样提高声波传递效率,当然在良好设计之下,也有利于理想的音质呈现。
包容性高
除了声音上的特色之外,CPK165还有一大强项就是有极高包容性——
1.对安装精度要求不高:你可以把CPK165的高音单体灵活安装在车内多种位置,并且不一定苛求指向角度,基本都不太容易出现声音嘈杂的问题,因为它的高音振膜材质已经打下声音温和的基础,加上高音稍暗也给予近场聆听更高宽容度。当然!如果安装合宜,更能发挥CPN165的真本事!
2.对器材要求不高:CPN165的效率高达92.5dB/SPL,用原车音响主机输LH的孱弱功率驱动它没有太大问题,如果愿意多花点钱搭配功放驱动,更能释放最佳好声音。
就是如此高包容性,以及听起来既没有压力又让我感到熟悉的声音,它虽说不上完美,却能让我与它对话一个下午也不腻!
![](https://www.soolun.com/img/pic.php?url=http://img.resource.qikan.cn/qkimages/qczz/qczz201905/qczz20190513-5-l.jpg)