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摘要：为恢复后疫情时代经济，国家提出“新地摊经济”政策。但是，地摊经济的出现必然会出现一系列问题，将有限的空间最大化的利用而且环保便利就显得极其重要，本文的设计目标就是针对地摊经济产生的交通，环境以及空间问题进行深入调查分析并解决，使地摊经济可以更加高效的的发展。
关键词：地摊经济;后疫情时代;空间;经济发展
一、地摊经济概述
（一）地摊经济的定义
地摊经济是非正规经济的重要组成部分[1]。经济形式是商人们通过在街道，小巷、马路等非房屋基地的地段，通过摆摊的形式来获得收入来源的经济形式。作为一种边缘经济，很大程度上影响了市容环境，但是，在特殊的形式下，它也有不同于其它经济的独特优势，缓解就业压力。地摊经济由来已久，因其经营的形式不符合市容市貌的要求，导致其不能登堂入室。但由于经营形式不需要过高的成本，即可完成商品的售卖，使其生生不息。作为人类精神层面最原始，并且最具有生命力的一种商业活动，它用独特的方式繁荣了市场，使老百姓的购物空白得到了弥补。
（二）地摊经济形成的原因与发展
地摊经济具体何时起源无法考证，但作为人类最原始的经济交易方式，是现在店铺、商场、网购等方式的最终源头。在古代，也有着许多关于地摊、集市的记载，如在《水浒传》中有关于杨志卖刀的描写：“当日将了宝刀，插了草标儿，上市去卖，走到马行街内，立了两个时辰，并无一个人问。[2]
而如今，时代更迭，所有的事物都和以往大不相同，地摊经济同样受到了考验，2005年，创建文明城市、卫生城市的热潮出现，为美化市容市貌，各地方政府开始管控地摊。
但由于2019年年末突然爆发的新冠肺炎疫情，使得文明城市为地摊经济“松绑”。重新放开地摊经济对我国经济社会的发展具有积极意义。于短期，它为社会上部分失业、低收入人群和部分弱势群体提供获取收入来源的途径，让他们得以维持生计;于长期，它能发挥增加就业岗位、缓解就业压力的作用，一定程度上促进社会经济的稳定发展[3]。如今的国内新冠疫情防控已经进入常态化，中央政府为缓解经济压力，促进复工复产等问题，中央文明办在今年全国文明城市评测中，不再将这一指标作为评测内容。这使得地摊经济不再受到限制，只要不影响交通秩序，地摊都可自由摆放。
（三）地摊经济对于社会的影响
在后疫情时代，经过一次疫情的寒冬，无数中小型企业倒闭，工厂复工复产成为了一个重大的难题。为了调节经济压力，中央政府推动了“新地摊经济”的政策，希望借此可以缓解部分经济压力。政策一经展开，平日只有车辆来往的道路上，多出了许多各式各样的地摊，这也归功于地方政府推出的一系列有关于地摊的政策，使得地摊经济得以如此迅速的普及。
地摊经济对过往及未来的社会经济的影响都是非常深远的，其作用不只是帮助人们找到就业方式，更是为了帮助复苏市场经济。虽然“新地摊经济”这一概念是去年才提出来的，但是，地摊经济究其本质就是通过摆地摊的方式，来进行交易，不同点在于，现在的地摊经济是国家政策鼓励的对象。
但是，新地摊经济除了有利于提高就业率、能拉动社会经济发展之外，其“弊端”也不可忽视，如：摆地摊的人不遵守规范、不遵守卫生章程导致垃圾乱扔乱堆，这些行为就会直接影响城市环境。不过，如果政府管理得当，能够正确引导地摊市场走向，笔者相信地摊经济对未来的社会影响还是利大于弊的。
二、地摊经济存在的空间问题
地摊经济之所以会被“雪藏”，这与它本身存在的问题有着密不可分的关系，不可否认，地摊经济据有着其它经营方式所不具备的独特优势，但也因此有着极其致命的缺点，这使它在发展和延续的过程中，遭遇了阻碍。
（一）交通问题
地摊经济主要的经营形势便是搭建一个临时简易的地摊，但因其摆放的地段大部分都是道路，并且这种经营模式，地摊主人都会选择在人流相对密集的地区进行经营，这也就造成了交通压力。对于一个城市而言，人流密集的地区便意味着繁华，而地摊具有着可移动性、便携性，这是店铺商家不可比拟的优势，当店铺还在思考如何去吸引客户时，地摊早已经到了人群最密集的地方，而当每一个地摊经营者都有了相同的想法时，这个地段的交通压力已经是平时的几倍了。
关于地摊的交通问题，也正是各个地方政府对它持反对态度的原因，地摊的存在，将会极大地影响街道的交通管制，这也是影响交通的重要因素之一。而这次新地摊经济，是比较偏向于应急的一次政策，所以在规范上，与之前并无太大差异，在交通管制方面也并没有太大改变。
而在关于人们对于地摊的一系列态度和建议中，笔者的调查结果显示，67%的人认为地摊对交通造成了影响。由此看来，地摊确实在交通方面，造成了巨大的影响;而在另一个层面，人们在已知地摊会对交通造成影响的同时，还是对于地摊经济持支持态度，这也在另一个方面表现出地摊经济是受到人们欢迎的。
对于解决交通问题的关键，是需要去制定一套规范化、普遍化的地摊管理规范，减少地摊对于交通施加的压力，而制定这套规范的中心思想，应以尽量减小地摊的“存在感”，但同时能吸引人们的目光为目标，“存在感”指的是尽量减少占地空间和声音，以此来減弱对交通的影响。
其中最为直接的就是通过一系列的方法，来减小地摊的占地面积，占地空间，让每一个地摊都适当的缩小自己的占地面积，以此来达到减小对交通影响的目的。
（二）环境问题
摆摊经营难免会造成环境问题，地摊摆放杂乱无章，对环境保护治理思想淡薄，会产生大量垃圾。地摊经济而引起的环境问题，一是来因为经营者对利益的追求，导致对卫生问题的忽视，致使地摊周围环境得不到足够的重视;二是消费者的个人素质参差不齐，在消费过程中随意丢弃垃圾，因此导致经营过后环境问题突出。这些问题不仅会增加环卫工人的工作量，也会助长不讲环境卫生的恶习。 （三）空间问题
地摊摆放零散，占地随意，空间利用率较低，严重影响人们的正常生活。空间是有限的，用来摆地摊就丧失了从事其他活动的机会成本。人流量大，人员密集的场所是摆地摊的首选。像交通枢纽处，步行街、商业街和商场附近大都是小商小贩云集之地。当然，在一些文体中心、市民广场也多能见到地摊的身影。在这种人员密集，车辆交汇的地带摆地摊，难免会加重交通堵塞，增加交通压力。再者，正是由于地摊经济流动性的特点，其没有固定的经营场所，不能像大型商超一般，占道马路和广场的空地成了其无奈之举，也正是这种占地经营进一步加剧了空间矛[4]。
三、对新地摊经济的改进办法
新地摊经济的兴起就一定要有突出创意的诞生，对于往日的嘈杂、凌乱、无序的地摊街道形象，笔者打算在原有生态基础上赋予街区舒适、悠闲、浪漫等特性，对不同空间不同的位置进行合理的安排，尽最大的可能激发街道活力与能力。让大众逛夜市、逛地摊、买东西成为生活中的一部分，也就是把最为奚落的街区空间融进百姓的日常生活当中，从而达到一个有温情甚至是有风度的环境。
（一）交通问题改善
对于交通方面的改善，目的在于让行人有更为舒服的體验，将街区改造成为一个“休闲娱乐空间”，所以可在相应的地方对街景和绿色基础设施等方面进行改进升级，把绿色环保元素代入其中，让广大居民可以一起散步，一起嬉戏，共同体验享受户外时光。最重要的是做到了行人与车辆的分离，为行人提供了更安全的环境。
对于此次方案笔者的想法是从人民的身上出发，降低街道的车流量，将以往的街道概念进行重新思考，重新定位，回归街道的原始活力是方案的重中之重。所以在地区的主街区实行双向街道，增加非机动车道;在副街区实行单向车道，从而提升了交通的效率和安全。这样做的好处就是将街区更好的服务于人民，也是对交通大幅度的减压，人们对街区对地摊的向往程度自然就提高了。
（二）环境问题改善
昔日的摆地摊在大家的心目中常常是杂乱无章，对环境保护治理思想淡薄。所以这就要在根本上改革，笔者秉持着“生态街区”的理念，运用全新的可持续循环的手段与技术，大量使用清洁能源、高效环保的设施。为营造出天然循环的生态系统，在环境的基础上增添丰富的绿植，采取天然有机的回收系统实现一个自我修复型街区空间。
（三）空间问题改善
地摊空间的改进是最为重要的，笔者的目的是将地摊经济打造成为一个空间系统、空间模块，告别了曾经的零散，也就带动了周边经济的发展。但是不能改变掉传统地摊的蕴意，所以笔者认为“弹出式街区”模式很适合。它可以实现在不同的时间发挥出街区不同的价值，比如，有的地区习惯夜市，地摊就可以瞬间出现，到了白天就可以快速收回，变成一个人们晨练的公园……，形成了一个弹出式的街区变换。模式改变是基础，还需要丰富地摊的经营项目，这才能稳住经济的可持续发展，比如，加入些小的开放式图书馆、电影院、自助厅，都会让地摊经济变得全“新”，要让街区焕发新生机，就一定要打造一个既满足娱乐与休闲，又可以带来经济生长的模式。国务院在新冠疫情后颁布的这项发展策略是以开放的态度鼓励人民参与，这也就证实了这项政策的重要意义。昔日街区的奚落，到如今充满生机和绿色的健康型街道;昔日的喧嚣交通，到如今的舒适公园。想必在不久的将来，代替街道嘈杂凌乱的是孩子们的玩闹嬉戏、人民的欢声笑语。
四.结语
地摊经济是诸多经济经营方式的源头，作为最原始的经营方式，因为其特殊的优势而生生不息。
在后疫情时代下，地摊经济为获取收入来源的途径，对增加就业岗位、缓解就业压力，促进社会发展有着极大的作用。将其引起的问题进行合理解决，才能将有限的空间最大化地利用，使地摊经济可以更加高效的的发展。交通管制的压力，对街道重新思考定位，通过改造街区，回归街道的原始活力;对于环境问题，营造出天然循环的生态系统，实现街区自我修复;而空间的利用，使用“弹出式街区”模式，丰富经营项目，打造一个既满足娱乐与休闲，又可以带来经济生长的模式，使空间系统化，模块化。相信在后疫情时代，地摊经济将会焕发新的活力。
参考文献：
[1]谭志敏.关于地摊群体的管理研究———以武汉市为例[J].时代金融，2016（32）：82.
[2]施耐庵编，《水浒传》[M].黑龙江人民出版社，2002。
[3]李梦倩，陈文捷.地摊经济在疫情时代的发展研究[J].轻工科技，2021-03-04.
[4]宋恩轩.地摊经济存在的问题及解决策略[J].中国商论，2021-03-23
第一作者：董思远，男，汉族，河北保定，建筑学学生 本科
第二作者：王雅萍 海口经济学院
第三作者：辛思明 海口经济学院
第四作者：刘洪飞 海口经济学院
创新训练项目 省级 城市新地摊经济空间设计 S202012308028
海口经济学院 海南海口 570100
关键词：地摊经济;后疫情时代;空间;经济发展
一、地摊经济概述
（一）地摊经济的定义
地摊经济是非正规经济的重要组成部分[1]。经济形式是商人们通过在街道，小巷、马路等非房屋基地的地段，通过摆摊的形式来获得收入来源的经济形式。作为一种边缘经济，很大程度上影响了市容环境，但是，在特殊的形式下，它也有不同于其它经济的独特优势，缓解就业压力。地摊经济由来已久，因其经营的形式不符合市容市貌的要求，导致其不能登堂入室。但由于经营形式不需要过高的成本，即可完成商品的售卖，使其生生不息。作为人类精神层面最原始，并且最具有生命力的一种商业活动，它用独特的方式繁荣了市场，使老百姓的购物空白得到了弥补。
（二）地摊经济形成的原因与发展
地摊经济具体何时起源无法考证，但作为人类最原始的经济交易方式，是现在店铺、商场、网购等方式的最终源头。在古代，也有着许多关于地摊、集市的记载，如在《水浒传》中有关于杨志卖刀的描写：“当日将了宝刀，插了草标儿，上市去卖，走到马行街内，立了两个时辰，并无一个人问。[2]
而如今，时代更迭，所有的事物都和以往大不相同，地摊经济同样受到了考验，2005年，创建文明城市、卫生城市的热潮出现，为美化市容市貌，各地方政府开始管控地摊。
但由于2019年年末突然爆发的新冠肺炎疫情，使得文明城市为地摊经济“松绑”。重新放开地摊经济对我国经济社会的发展具有积极意义。于短期，它为社会上部分失业、低收入人群和部分弱势群体提供获取收入来源的途径，让他们得以维持生计;于长期，它能发挥增加就业岗位、缓解就业压力的作用，一定程度上促进社会经济的稳定发展[3]。如今的国内新冠疫情防控已经进入常态化，中央政府为缓解经济压力，促进复工复产等问题，中央文明办在今年全国文明城市评测中，不再将这一指标作为评测内容。这使得地摊经济不再受到限制，只要不影响交通秩序，地摊都可自由摆放。
（三）地摊经济对于社会的影响
在后疫情时代，经过一次疫情的寒冬，无数中小型企业倒闭，工厂复工复产成为了一个重大的难题。为了调节经济压力，中央政府推动了“新地摊经济”的政策，希望借此可以缓解部分经济压力。政策一经展开，平日只有车辆来往的道路上，多出了许多各式各样的地摊，这也归功于地方政府推出的一系列有关于地摊的政策，使得地摊经济得以如此迅速的普及。
地摊经济对过往及未来的社会经济的影响都是非常深远的，其作用不只是帮助人们找到就业方式，更是为了帮助复苏市场经济。虽然“新地摊经济”这一概念是去年才提出来的，但是，地摊经济究其本质就是通过摆地摊的方式，来进行交易，不同点在于，现在的地摊经济是国家政策鼓励的对象。
但是，新地摊经济除了有利于提高就业率、能拉动社会经济发展之外，其“弊端”也不可忽视，如：摆地摊的人不遵守规范、不遵守卫生章程导致垃圾乱扔乱堆，这些行为就会直接影响城市环境。不过，如果政府管理得当，能够正确引导地摊市场走向，笔者相信地摊经济对未来的社会影响还是利大于弊的。
二、地摊经济存在的空间问题
地摊经济之所以会被“雪藏”，这与它本身存在的问题有着密不可分的关系，不可否认，地摊经济据有着其它经营方式所不具备的独特优势，但也因此有着极其致命的缺点，这使它在发展和延续的过程中，遭遇了阻碍。
（一）交通问题
地摊经济主要的经营形势便是搭建一个临时简易的地摊，但因其摆放的地段大部分都是道路，并且这种经营模式，地摊主人都会选择在人流相对密集的地区进行经营，这也就造成了交通压力。对于一个城市而言，人流密集的地区便意味着繁华，而地摊具有着可移动性、便携性，这是店铺商家不可比拟的优势，当店铺还在思考如何去吸引客户时，地摊早已经到了人群最密集的地方，而当每一个地摊经营者都有了相同的想法时，这个地段的交通压力已经是平时的几倍了。
关于地摊的交通问题，也正是各个地方政府对它持反对态度的原因，地摊的存在，将会极大地影响街道的交通管制，这也是影响交通的重要因素之一。而这次新地摊经济，是比较偏向于应急的一次政策，所以在规范上，与之前并无太大差异，在交通管制方面也并没有太大改变。
而在关于人们对于地摊的一系列态度和建议中，笔者的调查结果显示，67%的人认为地摊对交通造成了影响。由此看来，地摊确实在交通方面，造成了巨大的影响;而在另一个层面，人们在已知地摊会对交通造成影响的同时，还是对于地摊经济持支持态度，这也在另一个方面表现出地摊经济是受到人们欢迎的。
对于解决交通问题的关键，是需要去制定一套规范化、普遍化的地摊管理规范，减少地摊对于交通施加的压力，而制定这套规范的中心思想，应以尽量减小地摊的“存在感”，但同时能吸引人们的目光为目标，“存在感”指的是尽量减少占地空间和声音，以此来減弱对交通的影响。
其中最为直接的就是通过一系列的方法，来减小地摊的占地面积，占地空间，让每一个地摊都适当的缩小自己的占地面积，以此来达到减小对交通影响的目的。
（二）环境问题
摆摊经营难免会造成环境问题，地摊摆放杂乱无章，对环境保护治理思想淡薄，会产生大量垃圾。地摊经济而引起的环境问题，一是来因为经营者对利益的追求，导致对卫生问题的忽视，致使地摊周围环境得不到足够的重视;二是消费者的个人素质参差不齐，在消费过程中随意丢弃垃圾，因此导致经营过后环境问题突出。这些问题不仅会增加环卫工人的工作量，也会助长不讲环境卫生的恶习。 （三）空间问题
地摊摆放零散，占地随意，空间利用率较低，严重影响人们的正常生活。空间是有限的，用来摆地摊就丧失了从事其他活动的机会成本。人流量大，人员密集的场所是摆地摊的首选。像交通枢纽处，步行街、商业街和商场附近大都是小商小贩云集之地。当然，在一些文体中心、市民广场也多能见到地摊的身影。在这种人员密集，车辆交汇的地带摆地摊，难免会加重交通堵塞，增加交通压力。再者，正是由于地摊经济流动性的特点，其没有固定的经营场所，不能像大型商超一般，占道马路和广场的空地成了其无奈之举，也正是这种占地经营进一步加剧了空间矛[4]。
三、对新地摊经济的改进办法
新地摊经济的兴起就一定要有突出创意的诞生，对于往日的嘈杂、凌乱、无序的地摊街道形象，笔者打算在原有生态基础上赋予街区舒适、悠闲、浪漫等特性，对不同空间不同的位置进行合理的安排，尽最大的可能激发街道活力与能力。让大众逛夜市、逛地摊、买东西成为生活中的一部分，也就是把最为奚落的街区空间融进百姓的日常生活当中，从而达到一个有温情甚至是有风度的环境。
（一）交通问题改善
对于交通方面的改善，目的在于让行人有更为舒服的體验，将街区改造成为一个“休闲娱乐空间”，所以可在相应的地方对街景和绿色基础设施等方面进行改进升级，把绿色环保元素代入其中，让广大居民可以一起散步，一起嬉戏，共同体验享受户外时光。最重要的是做到了行人与车辆的分离，为行人提供了更安全的环境。
对于此次方案笔者的想法是从人民的身上出发，降低街道的车流量，将以往的街道概念进行重新思考，重新定位，回归街道的原始活力是方案的重中之重。所以在地区的主街区实行双向街道，增加非机动车道;在副街区实行单向车道，从而提升了交通的效率和安全。这样做的好处就是将街区更好的服务于人民，也是对交通大幅度的减压，人们对街区对地摊的向往程度自然就提高了。
（二）环境问题改善
昔日的摆地摊在大家的心目中常常是杂乱无章，对环境保护治理思想淡薄。所以这就要在根本上改革，笔者秉持着“生态街区”的理念，运用全新的可持续循环的手段与技术，大量使用清洁能源、高效环保的设施。为营造出天然循环的生态系统，在环境的基础上增添丰富的绿植，采取天然有机的回收系统实现一个自我修复型街区空间。
（三）空间问题改善
地摊空间的改进是最为重要的，笔者的目的是将地摊经济打造成为一个空间系统、空间模块，告别了曾经的零散，也就带动了周边经济的发展。但是不能改变掉传统地摊的蕴意，所以笔者认为“弹出式街区”模式很适合。它可以实现在不同的时间发挥出街区不同的价值，比如，有的地区习惯夜市，地摊就可以瞬间出现，到了白天就可以快速收回，变成一个人们晨练的公园……，形成了一个弹出式的街区变换。模式改变是基础，还需要丰富地摊的经营项目，这才能稳住经济的可持续发展，比如，加入些小的开放式图书馆、电影院、自助厅，都会让地摊经济变得全“新”，要让街区焕发新生机，就一定要打造一个既满足娱乐与休闲，又可以带来经济生长的模式。国务院在新冠疫情后颁布的这项发展策略是以开放的态度鼓励人民参与，这也就证实了这项政策的重要意义。昔日街区的奚落，到如今充满生机和绿色的健康型街道;昔日的喧嚣交通，到如今的舒适公园。想必在不久的将来，代替街道嘈杂凌乱的是孩子们的玩闹嬉戏、人民的欢声笑语。
四.结语
地摊经济是诸多经济经营方式的源头，作为最原始的经营方式，因为其特殊的优势而生生不息。
在后疫情时代下，地摊经济为获取收入来源的途径，对增加就业岗位、缓解就业压力，促进社会发展有着极大的作用。将其引起的问题进行合理解决，才能将有限的空间最大化地利用，使地摊经济可以更加高效的的发展。交通管制的压力，对街道重新思考定位，通过改造街区，回归街道的原始活力;对于环境问题，营造出天然循环的生态系统，实现街区自我修复;而空间的利用，使用“弹出式街区”模式，丰富经营项目，打造一个既满足娱乐与休闲，又可以带来经济生长的模式，使空间系统化，模块化。相信在后疫情时代，地摊经济将会焕发新的活力。
参考文献：
[1]谭志敏.关于地摊群体的管理研究———以武汉市为例[J].时代金融，2016（32）：82.
[2]施耐庵编，《水浒传》[M].黑龙江人民出版社，2002。
[3]李梦倩，陈文捷.地摊经济在疫情时代的发展研究[J].轻工科技，2021-03-04.
[4]宋恩轩.地摊经济存在的问题及解决策略[J].中国商论，2021-03-23
第一作者：董思远，男，汉族，河北保定，建筑学学生 本科
第二作者：王雅萍 海口经济学院
第三作者：辛思明 海口经济学院
第四作者：刘洪飞 海口经济学院
创新训练项目 省级 城市新地摊经济空间设计 S202012308028
海口经济学院 海南海口 570100