摘 要：汽车在人们的生活中越来越普及，人们对汽车的性能要求、安全要求也越来越高。汽车悬架系统就是保证汽车的舒适度及安全性的重要系统。为使汽车悬架系统能够正常工作，必须定期进行检查保养，进行故障诊断与排除。本文从汽车悬架系统常见故障切入，对故障诊断方法进行研究。
　　关键词：汽车悬架；故障；诊断方法研究；
　　概述
　　我们使用车辆，也要进行日常的维护和保养，但是维护和保养项目大多集中在汽车的发动机和车身上，汽车悬架系统的清洁和保养可能是所有保养项目中最让人忽视的一项。其实，当汽车行驶在路面上时因地面的变化而受到震动及冲击，这些冲击的力量其中一部分会由轮胎吸收，但绝大部分是依靠轮胎与车身间的悬架系统来吸收的，它也是汽车的重要组成部分，应该引起人们的重视
　　1汽车悬架
　　1.1 汽车悬架构成
　　悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统，而这个结构系统包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。
　　1.2 悬架系统分类
　　①根据悬架结构不同，可分为非独立悬架和独立悬架；
　　②根据悬架控制方式，可分为机械控制悬架系统、电子控制悬架；
　　③根据悬架控制力，可分为被动悬架、半主动悬架和主动悬架；
　　2悬架故障诊断方法
　　2.1减震器失效
　　2.1.1使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。
　　2.1.2用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，则说明减震器工作良好。
　　2.1.3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
　　2.2车辆跑偏
　　2.2.1检查轮胎是否有不匹配或不均匀现象。若有，应更换轮胎。
　　2.2.2检查弹簧是否下垂或折断现象。
　　2.2.3检查子午胎是否存在横向力。若存在，进行车轮定位。
　　2.2.4检查转向机是否偏心。
　　2.3轮胎异常磨损
　　2.3.1检查前轮和后轮定位。如果定位不符合规定，应对前、后轮重新定位。
　　2.3.2检查前后轮前束是否过大。如果前束过大，应对前后轮前束进行调整。
　　2.3.3检查弹簧是否折断或下垂，如有此现象，应更换弹簧。
　　2.3.4检查轮胎是否不平衡。如果轮胎动不平衡，应平衡轮胎。
　　2.3.5检查支柱减震器是否磨损，如果磨损，更换支柱减震器。
　　2.3.6检查轮胎气压是否过低。如果过低，应将轮胎充至合适的压力
　　2.4悬架异响
　　2.4.1检查球节和转向横拉杆端头润滑情况。如果润滑不足，更换球節和外转向横拉杆；
　　2.4.2检查悬架部件是否损坏。如果有损坏，更换损坏的悬架部件；
　　2.4.3检查控制臂衬套或转向横拉杆端头是否磨损。如果有磨损，更换控制臂衬套或转向横拉杆；
　　2.4.4检查稳定轴连杆是否松动，如果过松，需要紧固稳定轴连杆。
　　2.4.5检查车轮螺栓是否松动。如果过松，紧固车轮螺栓。检查悬架螺栓或螺母是否松动。紧固悬架螺栓或螺母。
　　2.4.6检查支柱减震器或支柱座是否磨损。如果有磨损，更换支柱减震器，并紧固支柱座螺栓。
　　2.4.7检查支柱弹簧是否错位。如果有错位，需要将支柱弹簧调整到合适位置
　　2.5行驶不稳定
　　2.5.1检查弹性元件是否损坏
　　2.5.2检查减震器是否损坏
　　2.5.3检查稳定杆是否弹力下降、损坏或稳定杆连接杆是否磨损
　　2.5.4检查悬架臂衬套是否磨损
　　2.5.5检查悬架臂球头是否磨损
　　3结束语
　　汽车悬架是汽车组装中的重要部分，熟知其常见故障的诊断方法能够让驾驶者快速的进行故障判断。能够在故障发生的初期，将故障排除，避免不必要的事故出现。研究汽车悬架故障的诊断方法，能够很好的保护驾驶者以及延长汽车的使用寿命。