家住美国的小格雷格，只不过从游乐场回来后嘟囔了一句：“过山车好玩，排队却好烦”，他的爷爷——老格雷格，竟然为孙子动手造了一辆过山车——就在自家的后院里！
　　这、这、这位爷爷也太厉害了吧？！
　　小格雷格的爷爷名叫保罗·格雷格，退休前是波音公司的工程师，天上飞的飞机都造得出来，轨道上跑的过山车又有什么理由搞不定呢？作为一名严谨的技术牛人，光是设计工作，老格雷格就准备了整整150页的资料，施工更是全程亲自动手，从材料焊接到运行测试，从乘坐体验到安全防护，每个环节都确保万无一失！

设计

　　过山车运行的本质是重力势能与动能的相互转换（更简单地说就是高度与速度的转换），而要实现这种转换，就必须设计好轨道，否则可能出现车子爬不上坡或者冲出轨道的麻烦。老格雷格精确计算了轨道的每一处数据：坡度的高低急缓，转弯的角度大小，速度的快慢变化……光有数据可不够，样子也得可爱。老格雷格把车子的外形改造成卡通火箭、矿车和小汽车——避免孩子坐在里面时手脚接触到轨道，既好看又安全。

材料

　　由于过山车在户外，长期的风吹日晒雨淋对轨道的材料极具考验，就连不锈钢也扛不住这种折磨。再加上与车轮的高速摩擦，坚固程度也必须确保，思索再三后，老格雷格选择了聚氯乙烯（PVC）材料，并涂上特殊的油漆进行耐光照和防老化处理。
　　可问题又来了：买来的PVC材料管都是直的，所以老格雷格试验了很多方法把它们变弯。虽然PVC有一定的热塑性，但用酒精灯或热喷枪效果并不理想，百般尝试之后，效果显著的竟是工程领域以外的道具——烤箱！为了说服太太把烤箱借给他搞试验，老格雷格可费了不少口舌。

安全

　　过山车的安全永远是它的首要原则，老格雷格采取了很多措施来确保安全。首先，他取消了游乐园过山车那样的自动升坡功能，反正一車只坐一个孩子，大人能推得动，没必要增加复杂的机械牵引设备，毕竟工程领域有句话“越复杂的东西越容易出问题”，老格雷格深谙此道。然后是车轮上增加了防回滚机构，确保车子不会因为“没劲”了就向后滑。至于安全带什么的更不用说了，那些都是标配。
　　过山车造好后，本着严谨的工作态度，老格雷格把400千克的沙袋绑在过山车上做载荷测试，然后推动其滑动，检查车子通过每一处轨道时的状况。这样的测试老格雷格每个月都会进行，只有确保安全后才会让孩子上车玩耍。
　　“虽然年纪大了不太适合再玩过山车，但一点都不影响我给孩子们造一个过山车！”看到孩子们在后院过山车上快乐地尖叫，老格雷格感到无比开心！
　　格雷格爷爷，请问，您家还缺孩子吗？