一种剖分式制动盘的结构设计与仿真分析

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随着液压技术的发展,盘式制动器已经越来越广泛地应用于机械领域,但目前制动盘普遍存在制造成本高、安装拆卸麻烦等缺陷,为此,设计了一种剖分式制动盘,通过改变盘体结构,实现方便配件安装更换的要求。采用SolidWorks三维建模软件建立制动盘三维模型,利用ANSYS Workbench对其进行有限元仿真研究。结果表明:该制动盘制动过程中所承受的最大应力远小于制动盘材料的屈服极限,最大变形量也可忽略不计,说明该制动盘性能完全满足强度和刚度的要求。
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