在一个山谷，铭刻从山顶到山脚3804米之间的景色；在人口密度仅为每平方公里2.04人的地方大声呼唤真实的自己；与4111个独龙族兄弟在高低错落的“神田”里彻夜歌唱……这里是独龙江，在这里能变得强大。
　　用山地自行车进入独龙江区域注定是一次艰难的行程，尤其当骑行者是一个“柔弱女子”时。铁索桥、咆哮流过的怒江水，还有桥那头的高山流云，通通都是召唤人前去“自虐”的杀手锏，哪怕骑行途中体能和补给都处在危险的状态，哪怕要在无人区苦等18个小时盼着天气好转……
　　“成都土妹”绝对不“土”，她是标准“海龟”，早餐习惯面包牛奶，手机随便拍一张自拍也能性感十足，这样的80后“妹子”和骑山地车翻越过海拔3800米的高黎贡山，到达独龙族的聚居区的计划拼凑起来，让不少大老爷们也大跌眼镜。幸好，结伴相随的“御用”摄影师马驹看起来还挺man，要不这行程着实让人心悬。
　　初秋十月，怒江的雨季刚刚结束，两人分别从成都和深圳出发，辗转丽江、大理下关、六库、福贡，直至贡山。由于在贡山找到后勤车的计划被搁弃，两人只能自己背包携带装备上山，上山先夜为了轻装上阵，土妹在酒店的走廊里尝试着背包骑行，实际的登山骑行中，多一公斤负重就多十分艰难，堪比“地狱日”。
　　贡山植物种类丰富多样，土妹看到什么都觉得稀奇，看到花花草草就一通猛拍，看到农家的黑猪也上去唤两声“我的黑猪”，骑行的途中下着小雨，起初并不觉得艰难。到达独龙江公路18公里处，肚子有些饿了，两个人便向路边的一户傈僳族人家求食。果然傈僳族大爷如传说中的好客，马上出就来劈柴生火，缅甸土丝瓜、用屋梁上熏肉炖出来的肉汤管够，肉汤是相当的咸，但在独龙江区域，能吃上热乎的饭菜，本身就是一种幸福。


　　吃完这顿饭再往前行，“自讨苦吃”的时刻终于到来了。随着海拔逐渐攀升至三千米，期待之中的好天气并没有来临，雨势时大时小，山中多瀑布，从几米到几百米高度不一，这些急流仿佛从天奔流而下，在古老奇异的森林里穿梭。整个峡谷处处皆是风景，高山环绕之下，云雾瞬息万变，像是一只只温柔的手，不断抚摸着林间的古木，这里的生灵绝不寂寞，独龙江江水日夜不停地高歌。土妹骑经的路面上方时有伫立着的大石，似乎随时有可能滚落到路中，此时此地，山地自行车运动变得更让人欲罢不能。
　　夜色将近，两人终于到达独龙江公路近顶峰最近的一处人家，向这户傈僳人家借宿后，马驹开始扎帐篷、晾烤淋湿的衣服，帐篷扎在火塘边，抓绒骑行衣晾在帐篷上。所有人则围在火塘边烤玉米，这就是今晚的晚餐主食。中午出发时，两人还从山下带出了四条烤牛肉条，现在正好将牛肉条放在铁架上烤热，用最原始的“手撕式”吃法与傈僳族家人分享。
　　早晨八点半，借宿的骑行者们离开了傈僳木屋，在未到达高黎贡山之前，每当看到险峻的山崖马驹和土妹都会想：到达后我决不会在那些山崖下停留。可当一到达他们就发觉，停留之处每每险峻，不是因为“自虐”，而是因为险峻的地方是最美的。顺山而上的行程多是贴着山崖在走，山崖之下就是独龙江，雾气浓郁，只能闻声不能见江。行至雾气更深处，雨团扑面而来，能见度极低，愈前行愈艰难，马驹的16-35镜头也出现了故障，两人的骑行衣已经湿透，山穷水尽之时，“扎木坎”林业站的小屋总算及时出现，靠着一些剩余的木柴、河流中捞出小竹子做燃料，两人在帐篷里“熬过”了10多个小时。其实在当夜，公路63公里处因雨发生塌方，下撤成为唯一选择。下撤途中，一处急流横隔道路，流水下隐藏着大块的石头，石头表面太滑，冲上去很有可能失控，土妹因为担心冲下悬崖而选择了近瀑布方，其实这里隐藏着更大的石块，她重重摔在了急流之下，好在除了全身湿透之外，并无大碍，有惊无险。
　　脱离出瀑布急流再往回看，所有的体验都因艰苦而更难忘，转过一个弯，两人都在想着：明年会再来！