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【摘 要】结合亳州职业技术学院物流管理专业实践性教学体系的构建及实践，按照系统性的思维在物流技能目标、物流实践性教学项目、物流实践教学师资、物流实践教学条件及物流实践教学方式方法等方面进行了可借鉴性的探讨。
【关键词】市属高职；物流管理；实践性教学体系
物流业的快速发展离不开专业人才的大力培养。高职物流管理专业人才培养质量很大程度上取决于专业实践教学成效。当前，为把物流业培育成为国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业，如何加强专业实践教学改革，培养一大批适应行业快速发展需要的高级技能型人才队伍，已成为高职物流管理专业迫切需要解决的重要课题。亳州职业技术学院物流管理专业经过几年的实践性教学改革，构建了实践性教学体系，并在教学运用中取得了良好的成果，对高市属高职专业实践性教学起到一定的示范指引作用。
1.当前高职物流管理专业实践教学存在的问题
实践教学是高职教育的重要组成部分，是提高学生专业技能的关键因素。近年来，随着高职物流教育蓬勃发展，物流管理专业实践教学无论在理论研究还是实践探索方面都取得了很大的进步，但与此同时，仍然存在诸多问题，主要表现为：
1.1实践内涵欠缺
实践内涵不够丰富突出地表现在实践内容和实践层级两个方面：从实践内容来看，由于对职业素质重视程度不够，加之职业素质教育缺乏有效的实践教学手段支撑，高职物流管理专业实践教学往往只注重对专业技能的训练，而忽略对口才、礼仪、团队意识等职业素质的教育，不利于学生综合素质提高；就实践层级而言，专业实践教学过于依赖校内仿真实训和专业顶岗实习，而忽略了企业认知见习、假期专业实践等重要环节，使得学生对行业最新发展的认识不够全面，所掌握的实践技能与行业企业需求存在着较大的差距。
1.2教师素质“双师”比列低
实践指导教师的“双师”素质对实践教学效果有着重要影响。随着高职物流教育的快速发展和专业教学规模的不断扩大，一大批青年教师补充到教师队伍之中。青年教师通常具备较完整的知识结构、深厚的理论水平和较强的科研能力，但由于普遍缺乏实践经验和专业技能，不能很好地胜任高职旅游管理专业实践教学任务；同时，不少高职院校都是从中职发展而来，原有的专业教师虽然实践教学能力较强，但普遍缺乏对高职教育教学规律的深入研究，不能很好地适应专业实践教学改革的需要；此外，专业建设中对兼职教师队伍建设力度不够，也是导致当前高职物流管理专业教师队伍“双师”素质亟待提高的重要原因。
1.3实训实习条件缺乏
实训实习条件是实践教学的基本和前提。当前，高职旅游管理专业实训实习条件缺乏主要表现在：一是硬件建设不能满足实践教学需要，校内实训设施，尤其是职业素质实训设施建设落后、利用率低、功能单一，而校外实习基地数量不足、类型单一、地域分布上往往局限于本地区；二是软件建设有待改进，校内实训室规章制度不健全、仿真度不够高、不能营造良好的职业氛围，而校外实习基地拓展力度不够、组织管理松散、校企合作深度和广度有待加强。
1.4实践考核不够科学
目前，大多数高职物流管理专业的实践教学方法单一，实践性教学的计划、执行、监督、总结和评估等难以落实。一些学校由于缺少实验实践经费，导致缺少相应的实践教学管理人员和缺乏科学合理的教师和学生的实践教学评价机制。
2.高职物流管理专业实践性教学体系的实践
2.1科学制定物流实践性教学目标
制定物流实践性教学目标，应参照高职教育发展规律，结合物流管理专业的特点。目前大部分高职物流管理专业实践性教学目标不明，定位不准，不能科学针对性地设计实践性教学的各个方面，最终使实践性教学很盲目和无方向，这样进行的实践性教学效果就可想而知了。
2.2重视理论教学与实践教学的融合
学生理论实践相结合的能力培养是高职物流管理人才培养的关键目标，原有教学计划存在的主要问题是，实践性教学课时不足，课程设置不科学等。针对这些问题，第一，树立高度重视实践性教学在培养学生综合能力中的重要作用，增加实践性教学课时占总教学时间的比例；第二，安排实践教学与理论教学时间，使两种方式交叉进行，达到巩固理论知识和提高学生实践能力的目的；第三，制定科学教学大纲，体现实例探究、物流企业运作调研的内容，达到培养学生理论联系实际；第四，模拟实训、顶岗实习等实践教学中增加理论知识的教学，切实将理论教学与实践教学融合，起到事半功倍的效果。
2.3建立校内校外实践教学基地
实践教学基地是实践教学的重要场所。未来更好的落实实践教学项目，校内结合专业建设模拟实训基地和校中厂，校外与企业建立实习实训基地，建设校内外实习实训基地。完善校内体现企业实景的模拟仿真实训中心建设；与企业共同出资，采取股份制方式，建设校内经营性仓储配送实训基地；与园区企业深度合作，建设校外实习实训基地。
2.4加强物流实践教学师资队伍建设
高素质的双师教师队伍是培养高技能型人才的根本保证，要求学生具备高技能，首先教师必须具备高技能。为了使教师能够高水平的完成实践性教学项目，打造一支双师队伍，通过从企业引进技术专家进课堂，教师走入企业当员工，双向培养实践教学队伍。一方面支持教师考取职业资格证书，和安排他们进入企业开展物流项目的研究，努力使其成为双师型教师；另一方面建立由企业技术专家或能手组成的实践教学指导教师队伍，进一步提高师资队伍的双师结构。
2.5实施积极有效的实践教学方法
针对不同的实践教学项目，结合现有的校内校外教学资源，我们采用了课内课外、课上课下、校内校外等多种形式，具体表现为物流案例教学法、小组讨论法、方案设计与制作法、物流经营沙盘竞赛法、软件模拟实训法、角色模拟扮演法等多种方法手段，并让实训与学生的生活紧密联系，使实训生活化、常态化。
2.6完善实践教学质量管理系统
实践教学质量管理系统与前面的各子系统一样，对保证实践教学质量至关重要，应着力完善实践教学管理体系。第一，学校组织教务处、实验实训中心和教学督查室，成立实践教学指导委员会，负责制定相关实践教学制度，负责对各院系的实践教学工作进行监督检查和评价。各院系建立由院系教学工作指导委员会、学生信息员组成的实践教学指导和监督委员会，负责拟定实践教学实施细则，负责实践教学过程的检查和评价，负责建立符合本院系各专业实际的实践教学评价指标体系和评价方法。第二，健全完善的实践教学跟踪评价制度，包括实践教学评价指标体系、实践教学评价周期、实践教学评价方法、实践教学评价主体要求等，确保实践教学各个环节教学质量。第三，制定提升学生实验实践实训能力的考核制度和方法，包括实验掌握、实践开展、实训参与等各个方面的考核，对学生实践能力考核，就是对教师实践教学水平的印证。第四，建立科学的实践教学档案管理制度，便于收集相关实践教学各环节的信息，为科学监控实践教学质量奠定基础。
【参考文献】
[1]浅谈高职教育中实践教学的改革与探索.[J].西部大开发（中旬刊）.2010（3）.
【关键词】市属高职；物流管理；实践性教学体系
物流业的快速发展离不开专业人才的大力培养。高职物流管理专业人才培养质量很大程度上取决于专业实践教学成效。当前，为把物流业培育成为国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业，如何加强专业实践教学改革，培养一大批适应行业快速发展需要的高级技能型人才队伍，已成为高职物流管理专业迫切需要解决的重要课题。亳州职业技术学院物流管理专业经过几年的实践性教学改革，构建了实践性教学体系，并在教学运用中取得了良好的成果，对高市属高职专业实践性教学起到一定的示范指引作用。
1.当前高职物流管理专业实践教学存在的问题
实践教学是高职教育的重要组成部分，是提高学生专业技能的关键因素。近年来，随着高职物流教育蓬勃发展，物流管理专业实践教学无论在理论研究还是实践探索方面都取得了很大的进步，但与此同时，仍然存在诸多问题，主要表现为：
1.1实践内涵欠缺
实践内涵不够丰富突出地表现在实践内容和实践层级两个方面：从实践内容来看，由于对职业素质重视程度不够，加之职业素质教育缺乏有效的实践教学手段支撑，高职物流管理专业实践教学往往只注重对专业技能的训练，而忽略对口才、礼仪、团队意识等职业素质的教育，不利于学生综合素质提高；就实践层级而言，专业实践教学过于依赖校内仿真实训和专业顶岗实习，而忽略了企业认知见习、假期专业实践等重要环节，使得学生对行业最新发展的认识不够全面，所掌握的实践技能与行业企业需求存在着较大的差距。
1.2教师素质“双师”比列低
实践指导教师的“双师”素质对实践教学效果有着重要影响。随着高职物流教育的快速发展和专业教学规模的不断扩大，一大批青年教师补充到教师队伍之中。青年教师通常具备较完整的知识结构、深厚的理论水平和较强的科研能力，但由于普遍缺乏实践经验和专业技能，不能很好地胜任高职旅游管理专业实践教学任务；同时，不少高职院校都是从中职发展而来，原有的专业教师虽然实践教学能力较强，但普遍缺乏对高职教育教学规律的深入研究，不能很好地适应专业实践教学改革的需要；此外，专业建设中对兼职教师队伍建设力度不够，也是导致当前高职物流管理专业教师队伍“双师”素质亟待提高的重要原因。
1.3实训实习条件缺乏
实训实习条件是实践教学的基本和前提。当前，高职旅游管理专业实训实习条件缺乏主要表现在：一是硬件建设不能满足实践教学需要，校内实训设施，尤其是职业素质实训设施建设落后、利用率低、功能单一，而校外实习基地数量不足、类型单一、地域分布上往往局限于本地区；二是软件建设有待改进，校内实训室规章制度不健全、仿真度不够高、不能营造良好的职业氛围，而校外实习基地拓展力度不够、组织管理松散、校企合作深度和广度有待加强。
1.4实践考核不够科学
目前，大多数高职物流管理专业的实践教学方法单一，实践性教学的计划、执行、监督、总结和评估等难以落实。一些学校由于缺少实验实践经费，导致缺少相应的实践教学管理人员和缺乏科学合理的教师和学生的实践教学评价机制。
2.高职物流管理专业实践性教学体系的实践
2.1科学制定物流实践性教学目标
制定物流实践性教学目标，应参照高职教育发展规律，结合物流管理专业的特点。目前大部分高职物流管理专业实践性教学目标不明，定位不准，不能科学针对性地设计实践性教学的各个方面，最终使实践性教学很盲目和无方向，这样进行的实践性教学效果就可想而知了。
2.2重视理论教学与实践教学的融合
学生理论实践相结合的能力培养是高职物流管理人才培养的关键目标，原有教学计划存在的主要问题是，实践性教学课时不足，课程设置不科学等。针对这些问题，第一，树立高度重视实践性教学在培养学生综合能力中的重要作用，增加实践性教学课时占总教学时间的比例；第二，安排实践教学与理论教学时间，使两种方式交叉进行，达到巩固理论知识和提高学生实践能力的目的；第三，制定科学教学大纲，体现实例探究、物流企业运作调研的内容，达到培养学生理论联系实际；第四，模拟实训、顶岗实习等实践教学中增加理论知识的教学，切实将理论教学与实践教学融合，起到事半功倍的效果。
2.3建立校内校外实践教学基地
实践教学基地是实践教学的重要场所。未来更好的落实实践教学项目，校内结合专业建设模拟实训基地和校中厂，校外与企业建立实习实训基地，建设校内外实习实训基地。完善校内体现企业实景的模拟仿真实训中心建设；与企业共同出资，采取股份制方式，建设校内经营性仓储配送实训基地；与园区企业深度合作，建设校外实习实训基地。
2.4加强物流实践教学师资队伍建设
高素质的双师教师队伍是培养高技能型人才的根本保证，要求学生具备高技能，首先教师必须具备高技能。为了使教师能够高水平的完成实践性教学项目，打造一支双师队伍，通过从企业引进技术专家进课堂，教师走入企业当员工，双向培养实践教学队伍。一方面支持教师考取职业资格证书，和安排他们进入企业开展物流项目的研究，努力使其成为双师型教师；另一方面建立由企业技术专家或能手组成的实践教学指导教师队伍，进一步提高师资队伍的双师结构。
2.5实施积极有效的实践教学方法
针对不同的实践教学项目，结合现有的校内校外教学资源，我们采用了课内课外、课上课下、校内校外等多种形式，具体表现为物流案例教学法、小组讨论法、方案设计与制作法、物流经营沙盘竞赛法、软件模拟实训法、角色模拟扮演法等多种方法手段，并让实训与学生的生活紧密联系，使实训生活化、常态化。
2.6完善实践教学质量管理系统
实践教学质量管理系统与前面的各子系统一样，对保证实践教学质量至关重要，应着力完善实践教学管理体系。第一，学校组织教务处、实验实训中心和教学督查室，成立实践教学指导委员会，负责制定相关实践教学制度，负责对各院系的实践教学工作进行监督检查和评价。各院系建立由院系教学工作指导委员会、学生信息员组成的实践教学指导和监督委员会，负责拟定实践教学实施细则，负责实践教学过程的检查和评价，负责建立符合本院系各专业实际的实践教学评价指标体系和评价方法。第二，健全完善的实践教学跟踪评价制度，包括实践教学评价指标体系、实践教学评价周期、实践教学评价方法、实践教学评价主体要求等，确保实践教学各个环节教学质量。第三，制定提升学生实验实践实训能力的考核制度和方法，包括实验掌握、实践开展、实训参与等各个方面的考核，对学生实践能力考核，就是对教师实践教学水平的印证。第四，建立科学的实践教学档案管理制度，便于收集相关实践教学各环节的信息，为科学监控实践教学质量奠定基础。
【参考文献】
[1]浅谈高职教育中实践教学的改革与探索.[J].西部大开发（中旬刊）.2010（3）.