遗憾的是我们并没有看到车主，但从广州AOX改装店了解到他是一位相当低调的玩家，估计手上至少有一打保时捷，堪称十足的保时捷收藏家，这台保时捷993RS一路陪伴着他走过了二十年。据说车主一直换车不断，但这台993RS是车主最钟爱的保时捷。岁月是把杀猪刀，二十年可以将一个人变老，汽车也一样。试问有谁愿意看着钟爱的人老去？机械可以用新零件替换，车内的座椅可以进行翻新，但车漆一直没能恢复到当年的白色。
　　结识AOX改装店就像爱情电影男女主角相遇的情节一样老套，车主在赛车场经朋友介绍认识了AOX改装店。然而这次并没有选择一贯的白色，AOX改装店给车主推荐的是艾利丹尼森最新的至尊级车身贴膜拉丝系列，看过样品车和贴膜样品后，车主毫不犹豫地选择了金属灰。作为一个玩车老手，或许他已经预料出贴完后的效果，就像乘坐了时光穿梭机一样，保时捷993RS一下子回到壮年。
　　施工：不是想象的那么轻松
　　在没有了解汽车贴膜之前，我一直以为这跟手机贴膜的手法和工艺应该差不多。然而，看似简单的贴膜却蕴含着相当讲究的工艺，要做出令人折服的成品是相当不容易的。眼前的这台保时捷993RS就是一个很好的例子。摆在AOX改装店工作人员面前的第一个考验是清理车身漆面。岁月的痕迹在这台车上特别明显，有很多地方甚至已经掉漆，需要做的是把车身表面处理得光滑整洁，这样贴膜才能更服贴。此外，过大的曲面也不好贴，993RS的车身曲面不是很多，不过最考验技巧的是尾翼和前唇，曲面大而且形状不规则。为了保证膜能完全贴服于车身上，需要把重要的车身配件拆下来单独施工。这样做同时也是为了保护车灯，因为施工时需要拿500摄氏度高温的热风枪对贴膜表面加温。如果直接在车上贴的话，灯壳就会很容易受热过度爆裂。所以，为了让车主心爱的保时捷毫发无损，就要拆下那些关键部件。
　　改色：车漆达不到的魅力
　　花去了三天时间，当保时捷993RS再次出现在我们面前时，所有人都目瞪口呆。在艾利丹尼森新推出的几款拉丝车身贴膜中，这款深灰色的拉丝产品和保时捷993RS流线型的车身简直是绝配，深色拉丝让那种重金属的质感来得更加猛烈，本来就狂暴不减当年的保时捷993RS一下变得更加凶残。此时，我也明白了摄影师为什么选择凌晨拍摄这台993RS，当车身受到局部光源的照射时，拉丝膜的视觉效果更具层次感，那种随灯光变幻的车身光芒更加扑朔迷离。而在白天阳光充足均匀的情况下，这种拉丝膜又会幻化出另一种美感。这种光感、质感、美感是普通车身喷漆所不能达到的，而且车身贴膜就像给这台保时捷披上了一层保护衣，起到了保护原车漆的作用，厂家提供了6-9年寿命的使用承诺。而后喷的车漆由于质量不如原厂漆，使用寿命远不及车身贴膜。