市政道路施工技术常见问题与解决措施研究

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yinje2004_2005
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  摘要:随着我国城市化建设的快速发展,城市人流量不断增加,加快了城市道路建设的发展。城市的道路是市政建设中必不可少的一部分,对人们的生产生活都有着至关重要的影响。本文就市政道路施工中常见的施工技术问题进行分析,从而提出解决措施。
  关键词:市政道路;施工技术;问题;措施
  中图分类号:TU99文献标识码: A
  引言
  如今市政路网的完善是城市建设和发展的前提条件。因此不断建设和完善市政道路工程具有重要的意义。道路施工企业要增强市场竞争力,加强施工技术对其非常重要,在满足市政道路施工质量要求的前提下,道路施工项目应尽可能避免不必要的事故发生,从而使国家更好的、更高的获得经济利润,促进建筑施工企业获得更好的发展和长远的效益。
  一、市政道路施工中遇到的主要技术问题
  (一)道路路基施工过程中存在的技术问题
  市政道路建设中道路的土基是其主要的组成部分,其对道路质量的好坏起着决定性的作用。在进行路基的施工过程中必须要按照规范处理好各项工作,尽可能减少不必要的隐患。但是在实际施工过程中却很少有人这样做,其中最为显著的问题是沟壑的回填。在道路的施工过程中,如果我们只对其进行简单的处理,对其中存在的水未进行合理的治理,如果水量过多时将会导致施工路面出现下沉现象,这为道路的施工留下了一定的安全隐患。除此之外,路基的平整程度、碾压程度以及密实程度等如果处理不合理都会导致道路路基存在一定的安全隐患。
  (二)道路排水施工中存在的技术问题
   排水不畅、道路积水也是道路施工过程中比较常见的施工技术问题,其中大多数都是由于道路的排水系统发生故障所致。如果排水管道出现堵塞、渗水等现象时也会给道路的排水系统造成严重的影响。主要原因还是因为道路建设过程中管道铺设不合理,导致局部出现管道破裂或者积水的现象。并且管道自身质量差,对压力的承受能力比较小,导致其在高压作用下出现裂痕或破损的现象。道理施工过程中施工质量差也会对排水系统造成一定的影响。
  (三)道路路面施工中存在的技术问题
  市政道路施工过程中其道路路面一般采用沥青进行铺设,但是沥青混合路面存在着一些通病,严重影响了路面的施工质量。随着我国城市化进程的不断加快,推动了市政道路的快速发展,但是在路面施工过程中所使用的以沥青铺设为主的沥青路面存在柔软脆弱的特点,这在一定程度上降低了道路路面的施工质量。在日常生活中,在烈日的照射下,沥青路面经常会出现一些“油渍”,进而导致了路面变软,这给市民的生活造成了很大的困惑。除此之外,水泥混凝土路面由于自身特点也会出现一些问题,影响了道路路面的施工质量。
  二、市政道路施工工艺
   (一))石灰土处理地基
  在使用前,石灰土应充分粉化,均匀地摊铺,现场翻拌。在摊铺过程中要持线找平,以 12~15 t的压路机进行碾压,直至其平整度与密实度达标。而土与石灰拌合之后的抗压强度必须符合设计要求,拌合要均匀,色泽要保持一致。在碾压过程中,首先用压路机静压初压一遍,挂线找补之后,然后用压路机振動压实,使其相对密度达到 95%。针对检查井附近压实难度大的部分应采用人工夯实的手段达到密实度,灰土层成活后围挡,洒水养护。
  (二)基层水泥稳定碎石层
  混合料运到现场之后,应率先在小区域内实施试铺以确定虚厚,误差应小于 10 mm,分两层实施,严控摊铺厚度。在施工之前,应上报监理部门审核材料供应厂的资格,并及时对达到现场的材料进行试验与检查。摊铺后以 18 t 压路机初压之后使用 5×5 m 方格网检查找补,再以重碾压实直到其相对密实度达到 95%为止,而表面轮迹应小于 5 mm,在接茬部分应运用毛茬、立茬手段,洒水湿润之后方可碾压。混合料分层碾压成活之后,应密封围挡,并进行洒水养护。
  (三)平缘石安装
  无机料碾压完毕之后,就进入到平缘石安装程序。依照高程调整整平基础并夯实。同时,要测量高程桩与放线位,弯道是 5 m,直线段桩距离为 10 m,路口用圆心来控制弧度。自一段开始安装,以 3 m直尺对其直顺度进行检查,以水平尺对其平面与立面进行校正,平石施工缝的宽度应为 1 cm,安砌一定距离应进行勾缝,并及时填土进行保护。
  三、市政公路施工中常见技术问题的处理措施
   (一)路基质量控制
  1.市政道路的路基稳定性直接关系到道路的寿命,所以在市政道路的修建中,要尽量避免出现路基不均匀下降的情况。造成这种现象的原因有很多,比如施工过程中掺杂进了颗状杂物,直接导致路基整体密实度过低,回填压实时倾斜碾压,超厚回填等都会对路基质量造成影响和破坏。
  2.防治措施: (1)施工部门要与操作者进行交流,将有关机型参数提供给操作者,科学计算出路基的填方和沟槽回填土的虚铺厚度。还需要对回填土的质量严格要求,并在回填前进行仔细检查,避免大石块等杂物掺杂进去。(2)在道路压实前需要将积水排干净,对于含水量过高的湿土,需要先进行技术处理,将水含量控制在允许范围内。如果排水无法进行,也可以先将淤泥清理干净,然后进行分层回填并压实。(3)要注意边坡的质,保证边坡的坚实和稳定性,使边坡坡度合适,避免出现滑坡现象,影响道路质量。
  (二)混凝土路面质量控制
  1.在混凝土路面的施工中,容易出现由于混凝土配比不合理"和易性不好等原因引起路面不平整,呈现波浪形,甚至出现裂缝和严重下沉等现象,严重影响道路的整体质量。
  2.防治措施: (1)严格按照规定的混凝土配合比进行混合,保证混凝土的水泥用量,以提高混凝土路面的耐久性和抗腐蚀性。(2)在建造混凝土路面的时候,要先将基层浇水湿透。要采用平板式振捣器对混凝土进行振捣,振捣要均匀到位,将砂浆层的厚度严格控制在5mm内。(3)要注意混凝土地面的切割时间,一般需要抗压强度达到 10MPa左右后才可以切割,尽量保证切口整齐,无碎裂,切割要尽快完成,按照设计要求留出胀缝位置。
  (三)加强道路施工队伍的建设以及管理人员的综合素质
  为了更好的提高市政道路的施工质量,我们不仅要加强对施工队伍的管理,而且还要从根本上提高管理人员的综合素质。并且加强从施工队伍和管理人员的专业理念学习,以便树立正确的道路建设理念,同时还可以对他们进行定期的培训以更好的提升他们的业务能力。在进行道路建设过程中还要完善和加强道路施工的监督和管理力度,以确保道路施工按时、按质、按量完成。除此之外,还要加强道路施工前期的规划和论证,合理的施工计划和充足的准备是施工得以进行的基础。因此,我们在市政道路的施工过程中,要做好这一环节,尽最大可能杜绝道路施工过程中的施工技术问题,以达到相关资源的合理使用。
  (四)做好技术施工过程中的现场监管
  市政道路出现问题都是技术在使用中应用不恰当而遗留下来的,所以要做好技术施工过程中的现场监管。技术监管人员就一定要做到“三勤”,即:腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤检测。要在施工现场发现问题、解决问题,消除隐患,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失;技术监管人员要在施工现场督促施工人员按规范施工,并随时按规定抽查一些项目,如生石灰的钙镁含量、混合料的含灰量(含水泥的量)等是否符合设计要求;技术监管人员还应在现场给工人做正确操作的示范,遇到技术质量难题,技术监管人员要同施工人员一起研究解决,出现质量问题,不能把责任一齐推向施工人员。
  结束语
  市政道路施工质量的好坏直接影响到日后城市道路的维护成本和使用寿命。虽然市政道路建设困难重重,施工过程中难免会出现一些问题,但只要对施工过程中的质量重点进行有效控制,并有针对性地采取防范措施,这些通病就会大大减少。因此,市政道路工程建设参与者应明确质量责任,规范质量行为,科学决策、精心设计、精心施工,提高工程质量,同时应该加强对工程实施过程中的监督管理,抓住关键问题和重要工序,使道路建朝着规范化方向发展。
  参考文献:
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