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摘 要：永春縣桃城镇第二中心幼儿园开办于2014年秋季，招收济川、张埔等七个村和一个工业区的适龄幼儿，辖区范围广且较为分散，特别是仑山、姜莲等山顶村山路崎岖且路途遥远，因此，交通安全成了幼儿园安全工作的首要关注点。开园以来，在政府、教育、公安等部门的关心支持下，在中心小学领导的直接管理下，在全体师幼与家长的共同努力下，根据文件精神与要求，认真开展“文明交通 守护平安 幸福童年”交通安全管理与教育工作，打出组合拳，构建幼儿园文明交通网，进一步增强师幼、家长交通安全意识，提高了遵守交通安全法规自觉性，保障个人交通安全、维护园内外交通安全秩序。
关键词：幼儿园;安全;文明交通
【中图分类号】G617 【文献标识码】A 【文章编号】1005-8877（2019）34-0072-01
1.研读文件，成立小组，确定重点
首先，我们组织全体教职工细细研读文件，认真领会文件精神;指定专人负责，组织布置具体工作;与每位教职工签订“交通安全承诺书”。其次，成立以郑园长第一把手为组长，后勤张副园长、保卫干部陈老师为副组长的“交通安全工作领导小组”。最后，结合本地、本园实际，选择确定了2个重点交通内容：乘坐摩托车时，大人和小孩都要戴好安全头盔;不乘坐超员车辆，坚决不超载。
2.警园联动，探讨交流，发挥作用
首先，警园联动，探讨交流。幼儿园按照工作要求，主动联合当地政府、公安、教育部门，做好警园联动工作。日常走访中，县交警大队、城区中队、镇安办等针对上下学道路交通状况、存在的薄弱环节和突出问题，与幼儿园进行探讨交流，制定相应对策，解决出现的新问题、新任务，有效预防交通事故。省、市、县道安办、县教育局等查看了宣传专栏、主题画展、档案资料等，表示肯定与赞赏，并提出“加大交通安全宣传版块”“增设幼儿交通模拟场所”“增加小交警数量”等宝贵意见，工作更为细致化、常态化、制度化，将“文明交通”渗透到每一个员工、幼儿、家长，从而扩展到家庭、社会。其次，专题活动，发挥作用。多次邀请县交警大队、镇派出所警员来园开展“道路交通安全知识”专题讲座，讲解“安全出行常识”展板，分发了“交通安全倡议书”等宣传图册材料，进一步丰富交通安全知识，更新与增强了交通安全意识。
3.摸底调查，详细了解，有效沟通
首先，我们进行全面摸底，细化排查，设计细化的“上下学交通安全情况排查表”，在全园范围内进行摸底调查，包括每个员工、每个幼儿。其次，详细了解，有效沟通。一次排查：安排在学期开学初。对幼儿交通信息进行摸底调查，尽可能做到每个幼儿的不同接送人员、不同接送车辆都详细登记，并及时核对。二次排查：安排在开学两个月时，尽量将排查工作做细做全。排查情况由组长把关，圈出不符合交通安全规则与接送条件的家长，进行沟通提醒与教育监督。
4.创新途径，宣传教育，培养行为
坚持“安全第一、预防为主”的安全原则，健全宣传教育工作机制，创新宣传教育途径，发挥幼儿园教育主阵地辐射作用。首先，宣传教育，强化意识。利用横幅、宣传栏、展板、家长会、《致家长一封公开信》、QQ群、微信群、幼教通等途径，宣传教育家长履行好监护人的职责，遵守交通规则，防止事故发生。
5.家园配合，齐抓共管，形成合力
首先，表扬先进，树立榜样。幼儿园根据日常交通表现情况，评选首批10名“文明交通模范家长”给予表彰，表扬先进，树立榜样。其次，人人参与，齐抓共管。尝试“家长管家长、幼儿管幼儿”途径，家园配合，齐抓共管，形成教育合力，取得不错的成效。每天来园（7：30--8：10）与离园（16：00--16：40）时间段，各安排2名“小小交通警”和2名“家长协管员”，与值班老师一起进行日常交通安全巡查。（全园幼儿与家长自愿报名或轮流值勤）。
经过一阶段的尝试后，交通安全管理与教育工作取得可喜成效：一是全园教职工、幼儿与家长的交通安全意识明显提高，家长接送幼儿时的违规现象明显减少。二是交通安全工作成效得到认可。2017年9月，中共永春县委文明办、共青团县委、县教育局、县公安局交警大队联合为我园颁发“文明交通示范校”的牌匾与证书。市、县新闻媒体到园拍摄上下学交通安全情况，在泉州电视台“法治连线”、“永春新闻”栏目播放。永春县“桃源乡讯”专门报道我园创建“文明示范校”活动侧记;我园交通安全工作做法在全县教育系统综治安全工作会议上进行经验介绍。三是“文明交通”不仅成为桃城二幼人的自身行为，且不断内化为自觉行为，其榜样示范作用已逐渐辐射到家庭、社区。
虽取得一些成绩，但仍存在一些问题需要改进，对于每个幼儿的不同接送人员与不同接送车辆的情况，要随时进行补充登记，特别是托寄其他家长接送的幼儿要更为关注。尽可能的核对、完善并有效监管每个幼儿来园离园的交通信息。今后，还要继续挖掘一切资源，通过多种形式、多种途径，对家长与幼儿进行交通安全再宣传再教育，使遵守交通规则深入人心，内化为自觉行为，人人争当“文明交通标兵”！
参考文献
[1]交通安全微发布[J].道路交通管理，2017（12）
[2]尹立春.我国道路交通安全隐患与应对研究[J].时代农机，2017（11）
关键词：幼儿园;安全;文明交通
【中图分类号】G617 【文献标识码】A 【文章编号】1005-8877（2019）34-0072-01
1.研读文件，成立小组，确定重点
首先，我们组织全体教职工细细研读文件，认真领会文件精神;指定专人负责，组织布置具体工作;与每位教职工签订“交通安全承诺书”。其次，成立以郑园长第一把手为组长，后勤张副园长、保卫干部陈老师为副组长的“交通安全工作领导小组”。最后，结合本地、本园实际，选择确定了2个重点交通内容：乘坐摩托车时，大人和小孩都要戴好安全头盔;不乘坐超员车辆，坚决不超载。
2.警园联动，探讨交流，发挥作用
首先，警园联动，探讨交流。幼儿园按照工作要求，主动联合当地政府、公安、教育部门，做好警园联动工作。日常走访中，县交警大队、城区中队、镇安办等针对上下学道路交通状况、存在的薄弱环节和突出问题，与幼儿园进行探讨交流，制定相应对策，解决出现的新问题、新任务，有效预防交通事故。省、市、县道安办、县教育局等查看了宣传专栏、主题画展、档案资料等，表示肯定与赞赏，并提出“加大交通安全宣传版块”“增设幼儿交通模拟场所”“增加小交警数量”等宝贵意见，工作更为细致化、常态化、制度化，将“文明交通”渗透到每一个员工、幼儿、家长，从而扩展到家庭、社会。其次，专题活动，发挥作用。多次邀请县交警大队、镇派出所警员来园开展“道路交通安全知识”专题讲座，讲解“安全出行常识”展板，分发了“交通安全倡议书”等宣传图册材料，进一步丰富交通安全知识，更新与增强了交通安全意识。
3.摸底调查，详细了解，有效沟通
首先，我们进行全面摸底，细化排查，设计细化的“上下学交通安全情况排查表”，在全园范围内进行摸底调查，包括每个员工、每个幼儿。其次，详细了解，有效沟通。一次排查：安排在学期开学初。对幼儿交通信息进行摸底调查，尽可能做到每个幼儿的不同接送人员、不同接送车辆都详细登记，并及时核对。二次排查：安排在开学两个月时，尽量将排查工作做细做全。排查情况由组长把关，圈出不符合交通安全规则与接送条件的家长，进行沟通提醒与教育监督。
4.创新途径，宣传教育，培养行为
坚持“安全第一、预防为主”的安全原则，健全宣传教育工作机制，创新宣传教育途径，发挥幼儿园教育主阵地辐射作用。首先，宣传教育，强化意识。利用横幅、宣传栏、展板、家长会、《致家长一封公开信》、QQ群、微信群、幼教通等途径，宣传教育家长履行好监护人的职责，遵守交通规则，防止事故发生。
5.家园配合，齐抓共管，形成合力
首先，表扬先进，树立榜样。幼儿园根据日常交通表现情况，评选首批10名“文明交通模范家长”给予表彰，表扬先进，树立榜样。其次，人人参与，齐抓共管。尝试“家长管家长、幼儿管幼儿”途径，家园配合，齐抓共管，形成教育合力，取得不错的成效。每天来园（7：30--8：10）与离园（16：00--16：40）时间段，各安排2名“小小交通警”和2名“家长协管员”，与值班老师一起进行日常交通安全巡查。（全园幼儿与家长自愿报名或轮流值勤）。
经过一阶段的尝试后，交通安全管理与教育工作取得可喜成效：一是全园教职工、幼儿与家长的交通安全意识明显提高，家长接送幼儿时的违规现象明显减少。二是交通安全工作成效得到认可。2017年9月，中共永春县委文明办、共青团县委、县教育局、县公安局交警大队联合为我园颁发“文明交通示范校”的牌匾与证书。市、县新闻媒体到园拍摄上下学交通安全情况，在泉州电视台“法治连线”、“永春新闻”栏目播放。永春县“桃源乡讯”专门报道我园创建“文明示范校”活动侧记;我园交通安全工作做法在全县教育系统综治安全工作会议上进行经验介绍。三是“文明交通”不仅成为桃城二幼人的自身行为，且不断内化为自觉行为，其榜样示范作用已逐渐辐射到家庭、社区。
虽取得一些成绩，但仍存在一些问题需要改进，对于每个幼儿的不同接送人员与不同接送车辆的情况，要随时进行补充登记，特别是托寄其他家长接送的幼儿要更为关注。尽可能的核对、完善并有效监管每个幼儿来园离园的交通信息。今后，还要继续挖掘一切资源，通过多种形式、多种途径，对家长与幼儿进行交通安全再宣传再教育，使遵守交通规则深入人心，内化为自觉行为，人人争当“文明交通标兵”！
参考文献
[1]交通安全微发布[J].道路交通管理，2017（12）
[2]尹立春.我国道路交通安全隐患与应对研究[J].时代农机，2017（11）