[摘 要]针对油气润滑系统在轧钢生产线上的应用，提出了管理和改进措施，提高了油气润滑系统的运行效果。
　　[关键词]油气润滑，管理，改进，措施
　　中图分类号：TD327.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）38-0095-01
　　油气润滑具有管道简洁，润滑效能高，介质消耗低，对环境影响小，适用于高温高速、重载等恶劣工况，机电一体化程度高，监控手段完善等诸多优点，在工业生产线上应用广泛。2011年，棒材厂二轧车间在轧机轴承的润滑上引进了油气润滑技术。
　　一、油气润滑系统在现场运行的原始状况
　　虽然油气润滑技术与过去的传统润滑方式相比具有诸多优势，但对生产线而言，在实际运行中，如果管理维护不当，亦不会取得较好效果，仍会有因润滑不到位而出现轴承烧损的情况。二轧车间在最初使用的一年多内，因对该润滑系统认识不到位，时有轴承烧损情况发生。此后，通过对油气润滑设备加强管理，在实践中不断学习和改进，最终取得了良好使用效果。
　　二、提高油气润滑系统效果的管理措施
　　2.1 明确设备的重要性，重视设备维护使用人员责任心的培养。
　　油气润滑设备效能的发挥与轧机轴承的使用寿命息息相关，轴承使用寿命高，轧辊装配量少；反之，则轧辊频频更换拆装，工人劳动量大，工作无秩序。维护好设备不仅对生产准备工段、轧钢工段的工作有益，而且对整条生产线、对车间产量指标的完成具有重要意义。因此，车间特别注重对管理使用人员责任心的培养，提高对设备重要性认识。不仅要求分管设备的生产准备工段维护好设备，更要求轧钢工段注意保护使用设备，避免对机上配管造成损坏，换辊时注意管头清洁，及时上报异常信息等。
　　2.2 抓好油气润滑设备的点检与维护。
　　油气润滑设备在实际的运行过程中，润滑效果取决于两个重要因素：无堵塞、无泄漏。由于现场环境差，粉尘、油泥等大量存在，如果油管拆装操作过程中对管道造成污染，杂质堵塞分配器或油气分配不均，就会导致轴承因润滑不到位而燒损。末端油气管管径小、管壁薄，轻微碰撞或挤压都会造成管子变形或泄漏，如果不能及时发现，也会导致管内过油量少，轴承供油润滑不到位。以上两种情况在现场不可能完全避免，因此，只有抓好点检，及时发现这些问题，才是解决之道。在点检上，生产准备工段分区域专人负责，每天两次上线对油气设备进行检查，有选择地对二级分配器或末端配管打开查看，确保供油正常。
　　确定易损件的维修周期，定期对设备进行维护修理。如油箱每年清理一次，气源处理元件、滤芯每年更换，油路过滤器、油气混合块、一级二级分配器定期清洗或更换等。
　　由于点检维护到位，2013年至今，无一例因润滑不到位而出现的轴承烧损故障。
　　三、提高油气润滑系统效果的改进措施
　　在最初使用油气润滑的一年里，轴承烧损情况时有发生。经分析研究，发现轧机轴承座上的供油孔存在缺陷，油孔位置不合适。有两种情况：
　　A、650轧机轴承的原始供油孔位于轴承座外侧，在立轧机上则处于轧机下方。油管从下向上供油，在重力作用下，容易造成四列轴承上部供油不好；轧机设备庞大，下方是数米深的冲渣沟，油管拆装检查需操作者钻到机架下面，危险性较大。供油管如果出现松动或破损，则不能及时发现，致使轴承缺油损坏。（下图左）
　　B、450轧辊装配在四列圆柱滚子轴承外侧装配有单列定位轴承，在立轧机传动侧，该轴承的供油孔处于半露状态，供油状况不好，有时润滑不到位。（下图右）
　　基于上述两种情况，我们对粗轧立轧机的轴承座油孔进行了改造，将轧机非传动端的轴承座油孔改到轴承座内侧，使油气从轴承的上侧供入，在重力作用下，向轴承下方流动，保证了轴承的润滑效果。（下图左）
　　其次，将450立轧传动侧轴承座上的三个供油孔保留两个，改到单列轴承上方端盖上一个，保证了油气从单列轴承上方供入，供油顺畅。（下图右）
　　四、实施效果
　　通过对油气润滑系统加强管理，并且在实践中不断学习和改进，2013年以来实现了轴承无烧损，达到了降本增效的目的。对比往年，每年减少粗轧650轧机轴承消耗12套，减少中轧430轧机轴承消耗15套，节约采购成本25.5万元。轧机换辊停机时间减少，平均每月减少热停工时10小时，月增产700吨。
　　油气润滑效能的提高，换辊和轧辊装配量减少，减轻了工人劳动强度；现场工作有序，保持了文明生产，为争创星级生产现场提供支持。