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摘要：转盘是转体施工的主体，笔者参加了某高速公路转体桥的施工，该工程为钢筋混凝土铰支承，本工程采用中心转体法施工，转体工艺要求严格，科学施工，现对该工程上、下转盘及滑道的施工作一介绍,与同仁共同探讨。
关键词：转体桥混凝土铰支承上、下转盘施工
中图分类号：TV331文献标识码： A
1、基本概况
该工程承台高2m，宽7.4m,长17.2m，下转盘设在承台顶面中央位置，直径2.5m。
下转盘磨心顶中间放DW=20cm的钢柱用以定位，下转盘磨心顶距承台顶面为40cm。因转体需要，在承台中间设置Rn=420cm,宽30cm的F4板（四氟板）滑道。
上转盘为墩身顶部（上墩帽）的一部分，其宽4.6m，高1.5m，长12.6m，在转体结束后在上墩帽与承台之间用混凝土灌实。
2、主桥承台下转盘及滑道施工
施工顺序：承台（环道）钢筋制作安装→模板制作安装→钢柱支架安装→下转盘钢筋制作安装→承台C60和C30砼浇筑→下转盘模板安装固定→定位钢柱安装固定→安装滑道钢板→测量平面位置及标高→校正钢柱、下转盘模板及滑道钢板→下转盘球面砼施工→养护。
2.1承台（环道）下转盘钢筋制作安装及注意事项：
严格按图下料及配置钢筋，钢筋焊接点的位置应严格按规范错开，同时按要求保证必要的搭接长度，由于承台面积较大，在施工过程中防止有人员踩压，同时浇筑的冲击力也可能造成钢筋骨架的变形，为此视结构稳定设置架力钢筋。下转盘钢筋严格按球面弧形下料制作，施工时定位钢柱位置钢筋应错开，但不得断开，且下转盘面层钢筋宜采用焊接，若采用绑扎时，扎丝应弯头向下，不得向上；钢筋的球面保护层厚度均匀一致，绝对禁止面层钢筋无保护层，否则将为以后球体磨合带来困难。架力筋布置必须满足骨架不变形，尤其在下转盘位置更为重要。预留槽口的钢筋网安装位置准确，确保顶推施工时槽口不被破坏。
2.2承台模板制作安装：
承台模板采用矩形通用模板，用钢管支撑加固，螺栓拉杆拉结。下转盘模板采用工厂专用钢模，加劲箍（法兰箍）的作用为防止定型钢圈（下转盘模板）变形，加强刚度。连接螺栓是将二个半圆钢圈连接成整体。设置调节螺栓的作用是调整整体定位钢圈的标高，使其上顶面高程一致。
2.3定位钢柱制作安装：
定位钢柱采用ZG45，长=50cm,D外=20CM，工厂定制加工，顶端钢柱头倒角、圆滑，在中心位置钻一小孔，孔径不宜过大，作为下转盘，浇筑球面砼用弧形刮尺定位用如下图1，钢柱安装基座如下图2。
钢柱安装作为一个独立体系与承台钢筋互不影响，用70*70*8角钢焊接支架，下面与承台底板接触处用混凝土护脚稳定，上部钢柱与铁板直接焊接，安装时垂直偏差不超过1mm,标高不超过1mm,随着混凝土浇筑的上升随时检查和校正。
施工要点：钢柱基座具有足够的强度和刚度以及整体稳定性。钢柱定位准确，确保钢柱中心与下转盘中心同心。严格控制钢柱安装垂直度。钢柱基座撑脚与承台底面接触处用砼固结，防止基座产生位移。钢柱中心小孔混凝土浇筑前用封箱带封紧，防止砂浆进入。
2.4承台（环道）砼、下转盘砼施工：
2.4.1设计要求：承台、环道砼标号为C30，下转盘底部与球体砼标号为C60。
2.4.2施工准備：砼采用商品砼，两台泵车同时施工。混凝土应具备初凝时间满足规范要求的同时不宜过短，以便于施工，由于承台体积较大，在混凝土施工中，应采用水化热较低的水泥，同时改善骨料级配，降低水灰比，掺外加剂等方法减少水泥用量，由于C60砼作为球面砼时，不宜掺粉煤灰，必要时，考虑埋设冷却管循环水冷却，循环出的热水养护台身，以避免混凝土内外温差过大引起混凝土裂缝。
2.4.3砼施工方法及要求：选用两台泵车，泵车1进行下转盘C60分层砼施工至承台顶面球体，磨心C60砼人工喂料，小直径振动器振捣；泵车2进行承台C30砼分层施工进行至承台顶面。C60砼与C30砼施工顺序为（见示图）：1→2→3→4→5→6→7→8→9→10→11→12→13。施工时确保砼能在上一层砼初凝前进行下一层的施工，严禁泵嘴对准定位钢柱及定位钢圈基座，注意磨心C60砼入模前，认真测量，校正定位钢圈平面位置和高程，及时校核定位钢柱。
3、磨心体和环道的施工
3.1下转盘定位钢圈制作与安装
制作：模板采用5MM厚钢板加工，分二个半圆。内径D=250CM，H=30CM，如下图：
安装：当承台混凝土浇至顶面后，将转盘周围3m处的标高控制在-1cm内，并在中心周围255cm处预埋6Ø12螺栓，混凝土终凝二天后进行定位钢圈安装，以钢柱为中心在承台顶面设置2.5m直径圆线，钢圈的标高由调节螺栓调节，位置由预埋螺栓固定，安装完毕后用标尺检测周围各点标高。施工要点：①认真测量放样，确保调节螺栓位置准确。②校正高程时，通过调节上、下调节螺母来完成。③定位钢圈顶面各部位的相对高差严格控制，高程测量时，必须使用毫米标尺，精确至1MM，估读至0.1MM。
3.2磨心体
砼入模振捣密实后，初步整型，然后用带有球面弧形的刮尺，中心套住钢柱中心孔，另一端沿钢圈项面反复刮动，直到磨心球面圆顺，然后抹光成型。（如下图）
砼的养护采用湿麻袋养护，磨心砼应尽早拆模（不得缺边掉角）增加其散热速度，覆盖湿麻袋，浇水养护，不得脱水。
3.3环道的施工
此次环道设计的半径为 4.2米，长为10.8米， 宽为40CM环道钢板厚为10MM，上面贴5mmF4板。施工方法为：①F4板与钢板在车间填充橡胶粉，加热硫化，同时加压成型，F4与钢连接分块拼装，每块为120cm-150cm。②混凝土终凝后1d，根据技术交底内容，待砼强度达到50%以上时，用环氧树脂粘贴钢板F4板，并用膨胀螺栓固定，拼接缝平顺，如有错板用扁凿修平。③上转盘环道处设计刃角，上下之间间隙为3mm，预留3mm间隙的方法为：用300mm*300mm*3mm 不锈钢板垫在上下。④滑道之间，间距为1m，刃角与上承台一起浇筑。建议：上下滑道之间不设间隙，避免转体过程中向一侧倾斜增加推动力，对桥体标高和受力产生影响。
4、上转盘的施工：
施工顺序为：准备底模→安装钢套筒→钢筋及预埋件制作安装→侧模制袋→砼浇筑（先浇段）→养护→ 磨后固定→ 模板制作安装→砼浇筑（后浇段）→养护
4.1模板工程
4.1.1底模：先在四周围用砖砌成20CM高，中间用黄沙填充密实，用2CM厚砂浆抹面，涂隔离剂作底模，下转盘磨心用塑料薄膜覆盖，封箱带粘贴。钢柱用塑料薄膜裹，然后钢套筒套上即可，如下图所示：
4.1.2施工要点：填充黄砂必须密实；隔离层涂刷均匀，严禁漏涂；下转盘磨心薄膜覆盖时，必须等砼水分蒸发量极少时封闭，并抽成真空，避免上转盘砼浇筑时，因管内空气排不出，而影响上转盘凹面的平整圆顺；滑道施工时，确保砂浆不得进入滑道内。
4.1.3侧模：侧模竹胶板制作，钢管支撑，常规施工。
4.2钢筋工程：
底模施工结束后，即可进行钢筋安装，钢筋采用车间成型，现场绑扎，严格下料比度，钢筋焊接点的位置严格按规范错开，同时按规定满足必要的搭接长度，先浇筑钢筋和后浇段钢筋断开位置应满足施工规范的要求，先浇段预埋吊点位置应保持准确。
施工注意事项：上转盘磨心钢筋安装（保护层必须均匀一致）满足设计要求；钢筋焊接时，焊渣严禁飞溅在下转盘磨心上，以防烧坏薄膜，同时用完的焊条根不得丢弃在磨心上，避免磨合时的困难；磨心钢筋最下层最好采用绑扎，扎丝不且过长，且弯头向上。
4.3砼浇筑：
砼采用泵送混凝土。砼施工时，振捣应密实，采用分层浇筑法施工。施工要点：①泵嘴避免直接对准磨心，以防砼冲击力导致磨心钢筋保护层不能满足要求。②插入式振捣时，棒头应提升5CM，不能碰到磨心，以免损坏磨心薄膜，失去上、下转盘隔离作用。③养护采用湿麻袋，浇水养护。
5.上、下转盘磨合：
上、下转盘的磨合一般采用干磨法施工。
5.1准备工作：①搭设简易龙门架，纵向用二片贝雷片组合，挂四只20T手拉葫芦，用于起吊上转盘（如下图）。②安装两台同步卷杨机于上转盘外两侧，磨合时使用。③清理上下转盘间黄砂及砂浆层。
施工顺序如下：①垂直起吊上转盘②清理上、下转盘间黄砂及砂浆③清理三夹板及塑料薄膜 ④上转盘就位⑤磨合⑥起吊上转盘⑦检查合格（不合格重复④）⑧清理磨粉涂润滑剂⑨上转盘就位固定， 折除龙门架。
5.2施工方法：
上、下转盘磨合是转体施工的关键工序。先用二台同步5T卷扬机一端固定上转盘，另一端连接卷扬机，同时起动，速度不宜过快，使上、下转盘平衡转动，转动方向同转体方向，转动过程中防止钢丝绳对上转盘砼边角的损坏，应加强成品保护，磨合过程中，经常检查磨合情况，清理磨粉，磨粉积聚过多，影响磨合速度和效果，根据设计图纸要求，磨合达到摩擦系数μ=0.08，满足要求，初步测算人工推动磨盘时人员数n。
G=3*4.6*1.5*2.5=51.75(t)
Ff=G*μ=4.14(t)
每人平均推力F为0.075t
n=4.14*1.25/6*0.075=5.75人
取小值n=5人。
以上计算说明，在施工过程中，5人距中心6米能推动磨盘转动即可。磨盘磨合经检测合格后，即可涂润滑剂，上转盘定位后固定拆除龙门架，进行上转盘后浇段施工。
关键词：转体桥混凝土铰支承上、下转盘施工
中图分类号：TV331文献标识码： A
1、基本概况
该工程承台高2m，宽7.4m,长17.2m，下转盘设在承台顶面中央位置，直径2.5m。
下转盘磨心顶中间放DW=20cm的钢柱用以定位，下转盘磨心顶距承台顶面为40cm。因转体需要，在承台中间设置Rn=420cm,宽30cm的F4板（四氟板）滑道。
上转盘为墩身顶部（上墩帽）的一部分，其宽4.6m，高1.5m，长12.6m，在转体结束后在上墩帽与承台之间用混凝土灌实。
2、主桥承台下转盘及滑道施工
施工顺序：承台（环道）钢筋制作安装→模板制作安装→钢柱支架安装→下转盘钢筋制作安装→承台C60和C30砼浇筑→下转盘模板安装固定→定位钢柱安装固定→安装滑道钢板→测量平面位置及标高→校正钢柱、下转盘模板及滑道钢板→下转盘球面砼施工→养护。
2.1承台（环道）下转盘钢筋制作安装及注意事项：
严格按图下料及配置钢筋，钢筋焊接点的位置应严格按规范错开，同时按要求保证必要的搭接长度，由于承台面积较大，在施工过程中防止有人员踩压，同时浇筑的冲击力也可能造成钢筋骨架的变形，为此视结构稳定设置架力钢筋。下转盘钢筋严格按球面弧形下料制作，施工时定位钢柱位置钢筋应错开，但不得断开，且下转盘面层钢筋宜采用焊接，若采用绑扎时，扎丝应弯头向下，不得向上；钢筋的球面保护层厚度均匀一致，绝对禁止面层钢筋无保护层，否则将为以后球体磨合带来困难。架力筋布置必须满足骨架不变形，尤其在下转盘位置更为重要。预留槽口的钢筋网安装位置准确，确保顶推施工时槽口不被破坏。
2.2承台模板制作安装：
承台模板采用矩形通用模板，用钢管支撑加固，螺栓拉杆拉结。下转盘模板采用工厂专用钢模，加劲箍（法兰箍）的作用为防止定型钢圈（下转盘模板）变形，加强刚度。连接螺栓是将二个半圆钢圈连接成整体。设置调节螺栓的作用是调整整体定位钢圈的标高，使其上顶面高程一致。
2.3定位钢柱制作安装：
定位钢柱采用ZG45，长=50cm,D外=20CM，工厂定制加工，顶端钢柱头倒角、圆滑，在中心位置钻一小孔，孔径不宜过大，作为下转盘，浇筑球面砼用弧形刮尺定位用如下图1，钢柱安装基座如下图2。
钢柱安装作为一个独立体系与承台钢筋互不影响，用70*70*8角钢焊接支架，下面与承台底板接触处用混凝土护脚稳定，上部钢柱与铁板直接焊接，安装时垂直偏差不超过1mm,标高不超过1mm,随着混凝土浇筑的上升随时检查和校正。
施工要点：钢柱基座具有足够的强度和刚度以及整体稳定性。钢柱定位准确，确保钢柱中心与下转盘中心同心。严格控制钢柱安装垂直度。钢柱基座撑脚与承台底面接触处用砼固结，防止基座产生位移。钢柱中心小孔混凝土浇筑前用封箱带封紧，防止砂浆进入。
2.4承台（环道）砼、下转盘砼施工：
2.4.1设计要求：承台、环道砼标号为C30，下转盘底部与球体砼标号为C60。
2.4.2施工准備：砼采用商品砼，两台泵车同时施工。混凝土应具备初凝时间满足规范要求的同时不宜过短，以便于施工，由于承台体积较大，在混凝土施工中，应采用水化热较低的水泥，同时改善骨料级配，降低水灰比，掺外加剂等方法减少水泥用量，由于C60砼作为球面砼时，不宜掺粉煤灰，必要时，考虑埋设冷却管循环水冷却，循环出的热水养护台身，以避免混凝土内外温差过大引起混凝土裂缝。
2.4.3砼施工方法及要求：选用两台泵车，泵车1进行下转盘C60分层砼施工至承台顶面球体，磨心C60砼人工喂料，小直径振动器振捣；泵车2进行承台C30砼分层施工进行至承台顶面。C60砼与C30砼施工顺序为（见示图）：1→2→3→4→5→6→7→8→9→10→11→12→13。施工时确保砼能在上一层砼初凝前进行下一层的施工，严禁泵嘴对准定位钢柱及定位钢圈基座，注意磨心C60砼入模前，认真测量，校正定位钢圈平面位置和高程，及时校核定位钢柱。
3、磨心体和环道的施工
3.1下转盘定位钢圈制作与安装
制作：模板采用5MM厚钢板加工，分二个半圆。内径D=250CM，H=30CM，如下图：
安装：当承台混凝土浇至顶面后，将转盘周围3m处的标高控制在-1cm内，并在中心周围255cm处预埋6Ø12螺栓，混凝土终凝二天后进行定位钢圈安装，以钢柱为中心在承台顶面设置2.5m直径圆线，钢圈的标高由调节螺栓调节，位置由预埋螺栓固定，安装完毕后用标尺检测周围各点标高。施工要点：①认真测量放样，确保调节螺栓位置准确。②校正高程时，通过调节上、下调节螺母来完成。③定位钢圈顶面各部位的相对高差严格控制，高程测量时，必须使用毫米标尺，精确至1MM，估读至0.1MM。
3.2磨心体
砼入模振捣密实后，初步整型，然后用带有球面弧形的刮尺，中心套住钢柱中心孔，另一端沿钢圈项面反复刮动，直到磨心球面圆顺，然后抹光成型。（如下图）
砼的养护采用湿麻袋养护，磨心砼应尽早拆模（不得缺边掉角）增加其散热速度，覆盖湿麻袋，浇水养护，不得脱水。
3.3环道的施工
此次环道设计的半径为 4.2米，长为10.8米， 宽为40CM环道钢板厚为10MM，上面贴5mmF4板。施工方法为：①F4板与钢板在车间填充橡胶粉，加热硫化，同时加压成型，F4与钢连接分块拼装，每块为120cm-150cm。②混凝土终凝后1d，根据技术交底内容，待砼强度达到50%以上时，用环氧树脂粘贴钢板F4板，并用膨胀螺栓固定，拼接缝平顺，如有错板用扁凿修平。③上转盘环道处设计刃角，上下之间间隙为3mm，预留3mm间隙的方法为：用300mm*300mm*3mm 不锈钢板垫在上下。④滑道之间，间距为1m，刃角与上承台一起浇筑。建议：上下滑道之间不设间隙，避免转体过程中向一侧倾斜增加推动力，对桥体标高和受力产生影响。
4、上转盘的施工：
施工顺序为：准备底模→安装钢套筒→钢筋及预埋件制作安装→侧模制袋→砼浇筑（先浇段）→养护→ 磨后固定→ 模板制作安装→砼浇筑（后浇段）→养护
4.1模板工程
4.1.1底模：先在四周围用砖砌成20CM高，中间用黄沙填充密实，用2CM厚砂浆抹面，涂隔离剂作底模，下转盘磨心用塑料薄膜覆盖，封箱带粘贴。钢柱用塑料薄膜裹，然后钢套筒套上即可，如下图所示：
4.1.2施工要点：填充黄砂必须密实；隔离层涂刷均匀，严禁漏涂；下转盘磨心薄膜覆盖时，必须等砼水分蒸发量极少时封闭，并抽成真空，避免上转盘砼浇筑时，因管内空气排不出，而影响上转盘凹面的平整圆顺；滑道施工时，确保砂浆不得进入滑道内。
4.1.3侧模：侧模竹胶板制作，钢管支撑，常规施工。
4.2钢筋工程：
底模施工结束后，即可进行钢筋安装，钢筋采用车间成型，现场绑扎，严格下料比度，钢筋焊接点的位置严格按规范错开，同时按规定满足必要的搭接长度，先浇筑钢筋和后浇段钢筋断开位置应满足施工规范的要求，先浇段预埋吊点位置应保持准确。
施工注意事项：上转盘磨心钢筋安装（保护层必须均匀一致）满足设计要求；钢筋焊接时，焊渣严禁飞溅在下转盘磨心上，以防烧坏薄膜，同时用完的焊条根不得丢弃在磨心上，避免磨合时的困难；磨心钢筋最下层最好采用绑扎，扎丝不且过长，且弯头向上。
4.3砼浇筑：
砼采用泵送混凝土。砼施工时，振捣应密实，采用分层浇筑法施工。施工要点：①泵嘴避免直接对准磨心，以防砼冲击力导致磨心钢筋保护层不能满足要求。②插入式振捣时，棒头应提升5CM，不能碰到磨心，以免损坏磨心薄膜，失去上、下转盘隔离作用。③养护采用湿麻袋，浇水养护。
5.上、下转盘磨合：
上、下转盘的磨合一般采用干磨法施工。
5.1准备工作：①搭设简易龙门架，纵向用二片贝雷片组合，挂四只20T手拉葫芦，用于起吊上转盘（如下图）。②安装两台同步卷杨机于上转盘外两侧，磨合时使用。③清理上下转盘间黄砂及砂浆层。
施工顺序如下：①垂直起吊上转盘②清理上、下转盘间黄砂及砂浆③清理三夹板及塑料薄膜 ④上转盘就位⑤磨合⑥起吊上转盘⑦检查合格（不合格重复④）⑧清理磨粉涂润滑剂⑨上转盘就位固定， 折除龙门架。
5.2施工方法：
上、下转盘磨合是转体施工的关键工序。先用二台同步5T卷扬机一端固定上转盘，另一端连接卷扬机，同时起动，速度不宜过快，使上、下转盘平衡转动，转动方向同转体方向，转动过程中防止钢丝绳对上转盘砼边角的损坏，应加强成品保护，磨合过程中，经常检查磨合情况，清理磨粉，磨粉积聚过多，影响磨合速度和效果，根据设计图纸要求，磨合达到摩擦系数μ=0.08，满足要求，初步测算人工推动磨盘时人员数n。
G=3*4.6*1.5*2.5=51.75(t)
Ff=G*μ=4.14(t)
每人平均推力F为0.075t
n=4.14*1.25/6*0.075=5.75人
取小值n=5人。
以上计算说明，在施工过程中，5人距中心6米能推动磨盘转动即可。磨盘磨合经检测合格后，即可涂润滑剂，上转盘定位后固定拆除龙门架，进行上转盘后浇段施工。