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摘 要：高速铁道技术专业践行“现代学徒制”教学模式基本解决了学生在学习中理论与实践上脱节的问题，在工作和学习过程中体现了“学中做”“做中学”的宗旨，学生的专业水平有了较大提高。其内在的逻辑体系和运作流程蕴含着丰富的职业教育思想，具有深刻的教育价值。这种“工”与“学”的交替将工作与学习相融合的教学模式进行了延伸，是新形势下高职教育本质特征赋予现代学徒制的新内涵。
关键词：高速铁道技术；“现代学徒制”；教学模式
1.“现代学徒制”的定义
“学徒制”指的是在学习与日常生活中，在一定的工作场所通过观察、模范师傅的技艺，在实践中自然自然习得技能，受用终身。
随着我国经济的快速发展，市场经济结构的调整导致在人才培养与供给方面出现了不均衡现象。一方面，高技能型人才市场缺口大；另一方面，高职院校的毕业生的能力、技能不能满足市场的用人要求，就业困难。为解决人才培养与就业存在的问题，教育部门提出了“现代学徒制”，从以学校、教师教育为主的模式转换为学校与企业联合培养满足企业要求的高技能人才的教学模式，从根本上解决高职毕业生就业困难与企业缺少技能型人才方面的问题。
2.“现代学徒制”在高速铁道技术专业方面的教学应用
“现代学徒制”要培养满足市场需要， 达到企业要求的高技能型人才，各大高职院校就必须在教学方面改变传统的教学模式，以市场需要为目标，以满足企业要求为导向，改变传统的教学模式提升教学质量。一方面，各教育局要通过市场调研确定市场和企业所需要的人才标准来制订相应的培养方案；另一方面，各大高职院校在课程体系的建构和课程标准的制定方面，要遵循学生成长的认知规律做好课程规划，教导学生做好职业规划，培养出高素质、高技能的新人才。
高速铁道技术专业采用“现代学徒制”进行教学，学生一般用2/3的时间在企业接受培训，约1/3的时间在学校学习理论知识。导致铁路局与学校共同制订培训内容，铁路局指派一名师傅指导和督促学生在铁路局接受生产技能培训，学生培训合格后取得国家承认的职业资格证书。
3.高速铁道技术专业践行“现代学徒制”面临问题
“现代学徒制”并没有在高职院校中得到广泛应用，主要有四点原因。
（1）立法空白。“现代学徒制”在美国、德国和澳大利亚都有专门的法律支持，虽然我国进行了教学改革，但并没有专门的立法去支持现代学徒制的发展。
（2）学生实行的时间与企业要求相冲突。在企业缺少足员工的时，企业是比较愿意接受学徒培养的，但是，在企业员工饱和的时候，企业就不再愿意拿出大部分的时间来培养这些流动性人才。
（3）学生在企业实习期间管理困难。学生在外实习期间，管理人是学校还是企业形成了一大矛盾，学生的安全问题也是学生管理工作的一大困难。
（4）“现代学徒制”教学方式不能实现高职教育的“高等性”与市场要求的“职业性”的有机结合。在教学改革的过程中，学校专业课程教育体系的设置与教学内容的选取并没有完全摆脱传统的学科教学的束缚，教师仍以传授理论知识为主要的教学方法，忽视了对学生技能方面的培养。此外，如果完全按照市场和对企业对人才的要求组织教学活动就会缺乏教学系统性，对学生将来的职业发展也有不利的影响。
4.高速铁道技术专业践行现代学徒制的意义
“现代学徒制”的实行对提高高职院校毕业生的就业率以及就业的质量有很大的帮助。因此，政府和学校应该加大“现代学徒制”教学模式的推行力度，政府方面完善相应的法律法规，为其推行建立立法保障；学校方面要增强师资力量，完善人才培养的方案；企业也要积极参与，为自己的目标人才培养贡献一份力量，只有政府、企业和学校三方为人才的培养实现合作，才能更好地推行“现代学徒制”，更好地为高职院校的学生就业服务。
参考文献：
[1]杨小燕.现代学徒制的探索与实践[J].职教论坛，2012（9）.
[2]王 鹏.现代学徒制框架下职业教育人才培养模式建构探讨[J].职业技术教育，2015（20）.
[3]鲁叶滔.基于现代学徒制的高职人才培养模式探析[J].教育与职业， 2014（12）.
关键词：高速铁道技术；“现代学徒制”；教学模式
1.“现代学徒制”的定义
“学徒制”指的是在学习与日常生活中，在一定的工作场所通过观察、模范师傅的技艺，在实践中自然自然习得技能，受用终身。
随着我国经济的快速发展，市场经济结构的调整导致在人才培养与供给方面出现了不均衡现象。一方面，高技能型人才市场缺口大；另一方面，高职院校的毕业生的能力、技能不能满足市场的用人要求，就业困难。为解决人才培养与就业存在的问题，教育部门提出了“现代学徒制”，从以学校、教师教育为主的模式转换为学校与企业联合培养满足企业要求的高技能人才的教学模式，从根本上解决高职毕业生就业困难与企业缺少技能型人才方面的问题。
2.“现代学徒制”在高速铁道技术专业方面的教学应用
“现代学徒制”要培养满足市场需要， 达到企业要求的高技能型人才，各大高职院校就必须在教学方面改变传统的教学模式，以市场需要为目标，以满足企业要求为导向，改变传统的教学模式提升教学质量。一方面，各教育局要通过市场调研确定市场和企业所需要的人才标准来制订相应的培养方案；另一方面，各大高职院校在课程体系的建构和课程标准的制定方面，要遵循学生成长的认知规律做好课程规划，教导学生做好职业规划，培养出高素质、高技能的新人才。
高速铁道技术专业采用“现代学徒制”进行教学，学生一般用2/3的时间在企业接受培训，约1/3的时间在学校学习理论知识。导致铁路局与学校共同制订培训内容，铁路局指派一名师傅指导和督促学生在铁路局接受生产技能培训，学生培训合格后取得国家承认的职业资格证书。
3.高速铁道技术专业践行“现代学徒制”面临问题
“现代学徒制”并没有在高职院校中得到广泛应用，主要有四点原因。
（1）立法空白。“现代学徒制”在美国、德国和澳大利亚都有专门的法律支持，虽然我国进行了教学改革，但并没有专门的立法去支持现代学徒制的发展。
（2）学生实行的时间与企业要求相冲突。在企业缺少足员工的时，企业是比较愿意接受学徒培养的，但是，在企业员工饱和的时候，企业就不再愿意拿出大部分的时间来培养这些流动性人才。
（3）学生在企业实习期间管理困难。学生在外实习期间，管理人是学校还是企业形成了一大矛盾，学生的安全问题也是学生管理工作的一大困难。
（4）“现代学徒制”教学方式不能实现高职教育的“高等性”与市场要求的“职业性”的有机结合。在教学改革的过程中，学校专业课程教育体系的设置与教学内容的选取并没有完全摆脱传统的学科教学的束缚，教师仍以传授理论知识为主要的教学方法，忽视了对学生技能方面的培养。此外，如果完全按照市场和对企业对人才的要求组织教学活动就会缺乏教学系统性，对学生将来的职业发展也有不利的影响。
4.高速铁道技术专业践行现代学徒制的意义
“现代学徒制”的实行对提高高职院校毕业生的就业率以及就业的质量有很大的帮助。因此，政府和学校应该加大“现代学徒制”教学模式的推行力度，政府方面完善相应的法律法规，为其推行建立立法保障；学校方面要增强师资力量，完善人才培养的方案；企业也要积极参与，为自己的目标人才培养贡献一份力量，只有政府、企业和学校三方为人才的培养实现合作，才能更好地推行“现代学徒制”，更好地为高职院校的学生就业服务。
参考文献：
[1]杨小燕.现代学徒制的探索与实践[J].职教论坛，2012（9）.
[2]王 鹏.现代学徒制框架下职业教育人才培养模式建构探讨[J].职业技术教育，2015（20）.
[3]鲁叶滔.基于现代学徒制的高职人才培养模式探析[J].教育与职业， 2014（12）.