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测试日期:2009年9月至12月,已进行至第四个月。测试对象:佳通+C221Comfort 22,非对称花纹
、非单导向、不分内外侧,胎噪绝大部分是由胎。测试地点:城市柏油路,测试车型:一再大众捷OX 1.6手动挡。轮胎规格:185/60R14 82H。测试里程:累计约6300KM。轮胎压力:前2.58cr,后2.58cr,
没有任何的悬念,国内油价采用退二进三的方式,又再次上涨了。这种跌少涨多的伎俩多少有点让人不耻。但有什么办法呢,谁让它们是垄断经营,我们虽然无力反抗,但我们能做的,就是尽量减少油耗,精打细算的过好自己的日子了。
要说到车辆的油耗,可能很多人都认为它只是跟车辆的排气量、自身重量、驾驶习惯,季节影响以及路况这些因素相关,其实,车辆轮胎的选择和使用也与油耗密不可分。有专门的数据测算过,一套同规格尺寸不同品牌型号的轮胎装配同一辆车上,油耗差别最大的接近5%,因此可以看出,轮胎对油耗的贡献实际上是非常大的,这也是目前众多轮胎厂商关注绿色节能环保轮胎的重要原因。如果能够为我们的爱车选装一套绿色环保轮胎,日积月累,也能减少部分养车的成本。
我们测试的这款佳通Comfori 228轮胎即属于绿色节能环保型轮胎。在前面3个月的测试中,我们体验了它的静音效果和舒适性,但别忘了,节省油耗也是它的一大特点。
那么,轮胎是如何实现经济节油的呢?以Comfort228来说,其原理就是通过在胶料配方中采用高比例的二氧化硅来增强胎面花纹的抓地力,降低轮胎的滚动阻力,让轮胎带动车辆走得更远,从而降低燃油消耗。
实际上,我们在日常使用中,每个月行驶里程平均约20001km,按百公里平均消耗93号汽油8升(每升6.66元)计算,一个月下来,大约就能节省50多元。长此以往,这也是一个不小的数目。
本月,也是佳通Comfort 228长期测试的最后一个月,一百多天的相伴,Comfort 228带来的静音舒适和节油环保,让我觉得对生存环境的爱护不仅是在口号上,更要在行动上。节能和减排作为当前汽车产业最主要的一个发展方向,在目前能源危机这样一种现实下,大家对环保的要求越来越高,环保意识也越来越强,作为汽车媒体从业者,我们又怎么能走在后面呢!
没有任何的悬念,国内油价采用退二进三的方式,又再次上涨了。这种跌少涨多的伎俩多少有点让人不耻。但有什么办法呢,谁让它们是垄断经营,我们虽然无力反抗,但我们能做的,就是尽量减少油耗,精打细算的过好自己的日子了。
要说到车辆的油耗,可能很多人都认为它只是跟车辆的排气量、自身重量、驾驶习惯,季节影响以及路况这些因素相关,其实,车辆轮胎的选择和使用也与油耗密不可分。有专门的数据测算过,一套同规格尺寸不同品牌型号的轮胎装配同一辆车上,油耗差别最大的接近5%,因此可以看出,轮胎对油耗的贡献实际上是非常大的,这也是目前众多轮胎厂商关注绿色节能环保轮胎的重要原因。如果能够为我们的爱车选装一套绿色环保轮胎,日积月累,也能减少部分养车的成本。
我们测试的这款佳通Comfori 228轮胎即属于绿色节能环保型轮胎。在前面3个月的测试中,我们体验了它的静音效果和舒适性,但别忘了,节省油耗也是它的一大特点。
那么,轮胎是如何实现经济节油的呢?以Comfort228来说,其原理就是通过在胶料配方中采用高比例的二氧化硅来增强胎面花纹的抓地力,降低轮胎的滚动阻力,让轮胎带动车辆走得更远,从而降低燃油消耗。
实际上,我们在日常使用中,每个月行驶里程平均约20001km,按百公里平均消耗93号汽油8升(每升6.66元)计算,一个月下来,大约就能节省50多元。长此以往,这也是一个不小的数目。
本月,也是佳通Comfort 228长期测试的最后一个月,一百多天的相伴,Comfort 228带来的静音舒适和节油环保,让我觉得对生存环境的爱护不仅是在口号上,更要在行动上。节能和减排作为当前汽车产业最主要的一个发展方向,在目前能源危机这样一种现实下,大家对环保的要求越来越高,环保意识也越来越强,作为汽车媒体从业者,我们又怎么能走在后面呢!