摘要：当代的产品往往开始朝着“家族式”的方向进行发展，但是这样的发展却缺失了一种“典型”的美感，本人将从美学的视角来评判当代汽车使用的“家族化”设计，并希望透过现象寻找本质，剖析未来汽车设计的发展导向。
　　关键词：家族化设计;美学;工业设计;
　　引言
　　上个世纪，中国诞生了四种美学的派别，并因此指导了许多设计师的设计，以汽车为例，美学对汽车的外形设计的思维导向是非常重要的，因为汽车的外观就是一个彰显美感的设计思路，但是目前的“家族化”设计出现，虽然让我们很容易对汽车的品牌进行识别，但是也让我们很难分清具体的车型。
　　一、浅谈家族式设计
　　家族式设计的开创者是德国的大众公司，他们的首席设计师认为统一品牌车型必须拥有像人一想DNA化的传承性设计，导致了后来大众汽车或多或少的有些相同的面孔，这样的设计导致了地段车型销售量的飙升，但是也导致了高端车型的没落，这种基于“社会学派”的美学设计思路招致的肯定和批评的声音都很多。
　　李泽厚的“社会美学”的提出很好的解释了汽车设计的“家族化”—强调整体、忽略单体，强调理性、忽略感性，认为美具有时代性和人民性。李泽厚的美学观念虽然片面，但是能够非常好的解释目前家族化设计大行其道的原因，家族化设计有好有坏，以大众为例，大众目前的新车使用家族式设计最为疯狂，每一款汽车都使用了家族化的设计，但是这样的结果导致了大众的高端车型销售不佳，最终停产，中低端车型销售量爆棚，迅速在市场上占据了地位。
　　很多设计者都在批评“社会美学”视角下的家族化設计忽略了汽车作为单体的审美独特和设计独特性，其实不然。只是设计师将独特性上升到了品牌的高度，如宝马的“双肾”、奔驰的“满天星”，标致的“狮子脸”等等，这些车虽然都非常相似，但是他们整体显现出了一些具有品牌独特性的特征，也就是说，“社会美学”思潮下的汽车设计思路已经从强调汽车的独特性上升到了强调品牌差异化的道路。家族化设计所带来的品牌的独特性，是“社会美学”的基本思路。
　　二、汽车家族化设计优劣之我见
　　当下家族式设计的思路，更像是遵循“社会美学”指导下的整体差异性思路。随着汽车品牌的品牌意识的觉醒，通过纷乱的汽车品牌中统一设计思路后造成了差异化可以迅速的吸睛。2010年，大众汽车开始了自己的家族化设计，这种设计满足了很多人的面子需求，所以大众在中国获得了巨大的成功。
　　家族式设计的有点是体现家族的基因，将汽车品牌在消费者严重“符号化”即看到某个设计便知道汽车的品牌，有利于提升汽车品牌整体的差异性，让其独树一帜，同时家族化设计可以减少开发成本，小幅度的改动便可以当做一款新车的前脸进行销售，同时也可以在消费者严重形成独特的品牌风格，让其成为被追捧的热点。
　　但是，家族化设计仍有缺点，这些缺点同样也是“社会美学”本身的片面性导致的，首先是许多消费者很可能无法选购到独树一帜的汽车。家族化品牌设计虽然能让消费者保持对品牌独特性的认知，但是并不能对品牌下的车型产生长久的认可，一旦过分使用家族化设计并且不加改动的话，消费者很容易对其审美疲劳，产生抵触心理，造成车型难以识别。千篇一律的造型也会让消费者认为厂商有偷懒或骗钱之嫌，这种强调整体、忽视个体的美学思路，因为个人审美观的不同，一时间有人难以接受。
　　结论
　　对于从美学所引领的设计产业潮流来看，家族化设计是非常有必要的，这也是大势所趋和时代性的要求，但是，家族化设计不是设计者偷懒的方式，一旦这样，就会扼杀一个产品的品牌性格和消费者认可，此外，“社会美学论“中讲到美具有时代性，我们不能保证群众对于这样的家族式喜好到底还能维持多久。
　　参考文献：
　　[1] 靳佳.论汽车外观造型设计的形式美与内涵美[J].艺术教育，2019（04）：209-210.
　　[2] 白俊峰，牟琼坤.基于品牌基因的国产自主汽车前脸设计现状研究[J].吉林工程技术师范学院学报，2018，34（10）：87-89.
　　作者简介：
　　白雯月（1993.05.17），女，回族，籍贯：辽宁省锦州市，大连工业大学艺术设计学院，17级在读研究生，硕士学位，专业：设计学，研究方向：室内
　　（作者单位：大连工业大学）