基于环保理念的生态公路设计研究

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  【摘 要】 经济的发展使得生态环保发展理念愈加受到重视,生态和谐、节能环保、可持续发展等观念在人们生活中被谈论的越来越广泛。当前,如何加强环保理念,走生态发展之“路”成为更多公路工作者关注的问题。文章就生态、环保理念在公路设计中的应用加以论述。
  【关键词】 环保理念;生态公路;公路设计
  引言:
  随着经济的迅速发展,公路建设取得了巨大的成就,公路里程迅速增加。环境的日益恶化,引发人们对生态环保的更多思考,环保理念、生态建设被越来越多的引入到在公路建设中,在公路为人们生活带来便利的同时,生态和谐也成为人们考虑关注更多的焦点。
  一、生态公路的概念
  生态公路是以生态学理论为指导建设,用“生态”概念的发展与深化来描述一种和谐、健康、可持续发展的状态。公路的生态性,是要从生态法则,将公路建设中造成的生态问题降到最低,将植被、地质地貌等自然生态与人文景观有机结合。从生态学角度来讲,公路工程建设是后期人工系统,是对原有自然系统的侵入,形成的人工与自然生态系统的磨合和统一的新的生态系统。生态公路是一个开放的系统,但是并不是一个不完整的生态系统,生物因子一般由消费者来构成,非生物环境也主要是由人工构造物所组成,这些人工构造物主要是人类为了满足自身的需要而建造的。因此,这样的生态系统是无法维持自身的循环的,所以,只有用生态学的理论与规律指导公路这一人工生态系统的建设,才能够使公路的发展与环境相协调。
  二、生态公路设计的意义
  设计的目的和意义是道路自身价值的关键展示,它是生态道路的参考信息。其意义是结合道路设计以及环境要素,不仅要使用优秀的技術要素,确保道路的建设意义得以实现,同时又要降低其对环境产生的干扰。此处的探索对象从经济和自然的联系转变为道路和自然的关联。此时该项目标都能够不断的发展,结合目前设计活动中面对的不利现象,全方位的分析其特点和对附近的环境的干扰,确保道路和环境的总的意义优秀。从大的层次上来看,该项设计的目的和意义关键的体现在道路自身以及环境上。从交通运输的层次上来讲,道路要合乎运输的规定,要有着优秀的服务能力,有着非常好的运输品质,道路和经济进步保持一致,还要有优秀的超前意识。站在环境的层次上来看,其交通特征的体现不应该以影响环境为前提,在设计的时候要降低对环境的干扰。道路自然生态涵盖很多的要素,比如地形,土以及水等等。该项设计的意义是生态实际的所有时期的参考信息。
  三、生态公路中的设计要素
  要建造生态公路,首先要考虑整体协调性。在公路规划、设计、施工、营运、管理中,应该把研究对象放在地球环境、生物、资源、污染等诸要素构成的“公路—自然—经济—社会”的复合系统中进行全面考虑。其次在建设中要考虑对生态环境的最小破坏和最大恢复。生态公路就是要在现有条件下,综合各种工程的、生物的、农艺的、管理的措施,将公路工程建设所产生的破坏性限制在最小范围内、将破坏性降到最低程度;对于生态系统已经造成的的破坏采取最大力度的恢复补救措施,重建生态系统;最后,要充分考虑公路建设的安全性和自然景观的生态效应,将自然景观的生态效应和公路工程安全快捷结合,寻求一个自然生态与工程建设的平衡点。
  四、生态公路设计主结构
  (1)总体规划。目前,我国的《公路路线设计规范》强调总体设计,但没有把生态环境保护作为路线整体方案的一个要素考虑,进行一体化设计,而只着重环保总体设计。这在总设计中就成为被动设计,也就是把公路建设和生态保护分割开来的一种附和的设计,这样就很难达到协调和统一。生态公路的总体设计要求公路设计人员根据公路沿线的自然环境、社会经济环境、生态环境及自然景观等基础的资料,综合分析,公路路线的具体方案以及路线上面的总体布局,同时不能忽视了对于环境的保护,重点考察的是环境道路的承受能力以及对于周边环境的保护和修复能力,在此基础上综合提出实施方案——工程方案(含环保方案),使环保设计融入到公路总体设计之中。
  (2)工程可行性研究阶段。公路生态建设,利用高新技术、现代化手段和方法,合理确定路线走向、技术等级及建设方案,尽量避免高填深挖,尽量少占用土地、植被和森林,对于公路穿越或涉及一些特殊的、敏感的生态因子,采用对环境影响最小的公路建设方案,并按照敏感生态因子的具体特点,研究和采取相应的保护措施。采用多种边坡防护技术稳定边坡,防止水土流失,大面积边坡处考虑增设节水沟,有组织地排除雨水,避免暴雨来临时径流从坡顶一些土体的节理和裂隙渗蚀而引起滑坡。在取弃土点、采石场、废弃物堆置场和搅拌站位置确定时,考虑到尘埃和其他问题对环境敏感地区的影响,合理设置养护工区等设施的污水处理方案。在有较多动物出没的路段,设计专门的涵洞供动物过往,并注意与周围环境的衔接。
  (3)初步设计。结合选取的路线规划开展早期设计活动,要有非常细致的资料图纸。而且要开展好调查工作,融合设计思想,降低环境的干扰。降低挖方的总数,根据纵断面与平面曲线半径限制条件,配合地形地质,合理选择设计方案。在通过生态保护区或环境敏感区时,可以纵向桥或隧道方式通过,避免隔断完整的生态系统。
  (4)施工图设计。在设计时期,应该在做好上述初步设计的前提下,合理的添加生态等的规定,对路基和道桥等开展详细的设计活动。这一阶段要充分考虑路线穿过地区的自然地质条件,所占面积。综合考虑沿途对农业和林业的占用面积,关注路线沿途横断面情况、植被恢复情况、排水设计情况等。
  (5)施工过程中的重点关注。生态公路的设计不仅仅需要对于公路的最终构成要素有明确的的表达,还应该对于整个施工过程中给予充分的关注和考虑。具体的关注内容为:根据公路工程施工过程中周边的土壤条件合理设置周边的边坡坡度;合理的设计排水系统,如边沟等,及时合理的疏导雨水,以防止雨水堆积对于土坡坡面的冲击;填方坡面的时候需要及时的夯实并且要对于边坡进行绿化,合理的堆放弃土,合理有效的开采砂石料场,注意对料场弃土弃渣进行分段处理;禁止噪声超标机械进入施工现场,平时要注意机械的维修保养;合理安排施工组织计划,尽量减少施工活动对沿线居民集中点的干扰。
  (6)后期管养。公路建成之后应加强管护,合理的管护手段有利于公路的使用寿命的延长,包括对生态防护设计的管理和维护,制定完整的检测计划,并应建立监督检查机制,落实管理维护工作。
  (7)追踪评估。为了确保道路的运作有序,在开展好平时的养护活动的时候,还要设置监管体系,要做好管控活动。
  五、长期投入,协调发展
  生态公路最终要实现经济效益、社会效益和环境效益的统一和综合最大化。从环境保护的角度,我们应加大科研投入力度,合理运用标准技术指标,以最小的环境代价为社会提供最全面的运输服务,这是实现公路交通与环境可持续发展的根本出路。生态公路的内涵是非常丰富的,生态公路达到公路与自然环境相互协调发展从而实现人类的可持续发展的基本思路是人所共识的。有了这样的一个基点,就不难完成探索生态公路的真谛,指导生态公路实践的理想和目标。
  六、结束语
  生态公路建设是国际上的一个新的重要发展趋势与方向,生态公路的新概念与公路生态工程建设的提出,为未来相当长一段时期我国进行公路建设提出了许多前所未有的新研究课题和新发展方向。
  参考文献:
  [1]王新华.论公路建设与环境保护[J].山西建筑,2008,34(10):351-352.
  [2]韩绪博.公路建设中的生态环境问题分析[J].黑龙江交通科技,2006(7)
  [3]程胜高.高速公路环境评价与发展[M].北京:中国环境科学出版社,2002.
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