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【摘 要】 城市化进程加快的同时，城市交通状况变得十分紧张，人们越来越重视交通运输的各个方面，对于公路建设的要求也越来越严格。本文主要对沥青路面施工及养护技术进行了分析探讨。
【关键词】 沥青路面；施工技术；养护技术
引言
随着我国公路事业的迅猛发展，人们对交通环境的要求逐渐的提高，我们应该重视沥青公路路面的施工质量和管理。良好的施工质量可提高沥青路面的使用年限，使人们有一个舒适、安全的出行环境。先进的施工工艺、良好的设备和严格的質量控制是保证施工质量的重要措施。切实落实施工方案、严格按照施工组织设计组织施工，能够保证沥青路面施工质量和延长公路的使用寿命。
一、公路沥青结构路面施工
1、施工工艺流程
主要施工工艺流程为：原材料及设备准备—测量放线—沥青混合料的拌和—出场温度检测—现场温度检测—摊铺—初压—复压—终压—温度检测—平整度检测一钻芯取样检查厚度。
2、沥青路面施工工艺
我国主要使用的沥青路面施工工艺为洒布法。其施工步骤可以概括为：沥青混合料的拌和、沥青拌和料的运输、摊铺和碾压。做好材料选用工作后，按照配合比对沥青混合料进行拌和，待拌和完成后将其运至摊铺机的料斗中，按照设计好的参数调节并进行摊铺。碾压路面必须在沥青摊铺结束并且温度低于规定的限值后及时进行。
二、提高公路沥青路面施工质量的措施
1、选择适当的原料
在进行沥青混合料原料选择的时候，需要严格按照国家规定的标准进行选择，这样才能保证公路沥青路面的质量。由此可见，选择适合施工所需的材料是施工的重要前提。
1.1沥青的选择
在选择沥青的时候需要因地制宜，要根据工程地段的不同选择相应的沥青。例如，当公路工程地段处于热带地区时，需要选择含蜡量低并且稠度较大的沥青，这样里面不会泛油，才能保证正常使用；第二，沥青作为铺设公路路面的原材料，需要有较强的环境适应性，这样才能保证在低温下具有良好的形变能力，因此需要选择较小的针入度指数的沥青。
1.2填料的选择
公路沥青路面一般以石灰岩石粉为主要的填料，因为只有经过细磨的石灰岩石粉才能够有较好的粘合作用，所以要尽量避免使用拌和机回收的粉尘，从而保证沥青混合料能够进行充分的混合。如果是粘结程度不够集料和碎石，就需要掺入定量的水泥替代石粉，以此达到较好的粘合度。
2、设计科学的原料配合比
在进行生产配比设计的时候，可以根据原有的目标进行配合比集料的设计，这样进入运转状态后，才能将热料从仓库中提取出来，然后尽可能的使生产配合比接近已有的目标配合比的曲线。最后，就需要通过试验来验证生产配合比是否适合，以检查其实际的可行性和可操作性，通过试拌阶段的试铺筑来完成检测。
3、沥青路面施工阶段的控制
3.1沥青混合料的运输控制
当装有大量沥青混合料运输的时候，车辆在运输过程中需要保持匀速，还严禁超载和紧急制动，避免造成基层或者透层的损坏；在装料的时候还应该注意平衡，这样才能避免离析的减少。在运料的过程中，需要用篷布将沥青混合料遮住，这样能够有效防止污染，在一定程度上也能够起到防雨和保温的作用。当运料车到达摊铺地点后，可以对混合料的拌和质量进行检查，以保证沥青混合料的可用性合格。
3.2沥青混合料的摊铺控制
沥青面层的平整程度的高低主要是由沥青混合料摊铺的好坏决定的，目前是缓慢的、均匀的进行摊铺来提高路面的平整度的。
三、沥青路面养护技术
1、路面裂缝填封
在常见的沥青路面养护技术当中，裂缝填封技术是一种成本相对低廉且养护性能优良的施工工艺。如路面裂缝的宽度在3.0mm以下，则直接将低稠度沥青及密封胶刷涂于裂缝表面进行封缝即可；如裂缝的宽度在4.0～6.0mm之间，则可在路面裂缝中灌入适量的密封胶，以便实现填缝养护。在利用填缝养护技术对路面温缩裂缝进行修补时，应注意选择在降雨较少及气温相对较低的秋季或春季进行，以便能够获得良好的预防养护效果。另外，裂缝填封技术仅适用于宽度较小的路面裂缝，如路面已经开始形成结构裂缝，则应采用其他工艺技术对路面进行养护，如采用灌缝设备修补面积相对较大的路面裂缝等。
2、雾状封层和还原剂封层
封层养护对于沥青路面的修护效果良好，目前我国常用的封层养护技术包括还原剂路面封层及雾状路面封层两种。还原剂主要指沥青再生剂，雾状封层所采用的材料为雾状乳化沥青，在老化路面直接喷洒以上两种材料便可以通过还原、更新沥青膏体而起到养护作用。实践证明，采用以上两种封层技术养护路面需要的时间相对较长，所以路段交通会受到一定的影响，所以通常被应用于低速道路或交通流量较少的沥青路面养护工作当中，以免对路面交通造成过大的影响。此外，在使用还原剂与雾状沥青封层养护技术时，应重点控制好喷洒量，如路面单位面积中喷洒了过多的还原剂或乳化沥青，则可能导致沥青路面原有的摩擦阻力大幅度降低，对行车安全造成不良影响。因此，当发现喷洒量超出标准时，则可以将少量细砂铺于路面，以便能够使路面的抗滑阻力得到有效改善。
3、碎石封层
除了采用还原剂及雾状沥青进行封层养护之外，还可以利用碎石封层工艺养护沥青路面。碎石封层的具体施工工艺为，将结合料喷洒于路面，并在喷洒后撒布适量的粗集料，利用施工机械碾压粗集料之后，便可以起到封层养护效果。经过碾压的粗集料位于路面表层，而沥青则位于封层的下卧层，且碾压后的沥青形成了一种防水能力较好的连续膜状。因此利用碎石封层养护技术对沥青路面进行修补之后，不但能够避免路表遭到流水的侵蚀，同时还可以提高路面及路基的抗变形性能。此外，由于粗集料位于路面表层，所以养护后的路面抗磨耗以及抗滑性能均较好，对于路面通行质量的改善提供了有效保证。在我国碎石封层养护技术通常并被使用在乡镇公路、交通流量较少的沥青路面的预防养护当中。另外，由于该养护技术的预防养护效果较好，所以也被应用于新建路面磨耗层的养护施工当中。
4、微表封层
由水、矿粉、破碎集料、乳化沥青、添加剂等组成的稀状混合料被称为微表封层，也叫稀浆封层。将以上混合材料进行搅拌，然后均匀地摊铺到沥青路面上，会形成一层具有较强抗磨能力的表面结构，这层养护层能与原路面良好接合。这种微表封层由乳化沥青稀浆封层发展而来，其内部组成材料具有较强的聚合能力，厚度一般为10～15mm之间。作为沥青路面表面的养护层，与其他普通的稀浆封层相比，微表封层具有更强的抗磨耐久性和抗滑阻力，除此之外，还具有一定的修复性能力。这一技术的应用前景良好，并扩展到高速公路的应用上，给公路养护带来了更多的经济效益。
5、坑洞修补术
该修补术属于最为常用的路面矫正养护方法之一。坑洞修补术又可分为永久性修补、半永久性修补、应急性修补几种。永久性修补需严格依照施工步骤进行修补，一般修补后的寿命能达到两年以上。半永久性修补后的寿命则相对较短，一般为6～12个月。半永久性修补通常针对病害处进行切边，然后清除干净较为松散的材料，再填充冷补材料，最后灌注满乳化沥青，同时撒上石屑或粗砂进行压实的工艺过程。应急性修补与半永久性修补不同，一般不需要专门清洁和进行切边处理、封边等，只需简单清理坑洞，将修补的材料充入坑中即可。应急性修补属于一种临时性的修补措施，其主要作用是避免坑洞继续扩大。
结束语
随着科学技术水平的不断发展和进步，沥青路面的养护技术也越来越高。对沥青路面加强养护，不仅能把有效延长路面的使用寿命，而且对保证行车的安全，减少交通事故和维护费用，提高公路的经济效益和社会效益具有重要意义。因此，应高度重视沥青路面的养护工艺，不断提高养护的技术水平。
参考文献：
[1]黄成国.基于公路路面沥青施工质量控制技术分析与研究[J].科技风，2012（11）.
[2]赵金娥.沥青路面养护技术及发展趋势.中国公路，2013（7）：24.
[3]杨志赟.探析沥青路面养护技术.价值工程，2010，29（30）：70.
【关键词】 沥青路面；施工技术；养护技术
引言
随着我国公路事业的迅猛发展，人们对交通环境的要求逐渐的提高，我们应该重视沥青公路路面的施工质量和管理。良好的施工质量可提高沥青路面的使用年限，使人们有一个舒适、安全的出行环境。先进的施工工艺、良好的设备和严格的質量控制是保证施工质量的重要措施。切实落实施工方案、严格按照施工组织设计组织施工，能够保证沥青路面施工质量和延长公路的使用寿命。
一、公路沥青结构路面施工
1、施工工艺流程
主要施工工艺流程为：原材料及设备准备—测量放线—沥青混合料的拌和—出场温度检测—现场温度检测—摊铺—初压—复压—终压—温度检测—平整度检测一钻芯取样检查厚度。
2、沥青路面施工工艺
我国主要使用的沥青路面施工工艺为洒布法。其施工步骤可以概括为：沥青混合料的拌和、沥青拌和料的运输、摊铺和碾压。做好材料选用工作后，按照配合比对沥青混合料进行拌和，待拌和完成后将其运至摊铺机的料斗中，按照设计好的参数调节并进行摊铺。碾压路面必须在沥青摊铺结束并且温度低于规定的限值后及时进行。
二、提高公路沥青路面施工质量的措施
1、选择适当的原料
在进行沥青混合料原料选择的时候，需要严格按照国家规定的标准进行选择，这样才能保证公路沥青路面的质量。由此可见，选择适合施工所需的材料是施工的重要前提。
1.1沥青的选择
在选择沥青的时候需要因地制宜，要根据工程地段的不同选择相应的沥青。例如，当公路工程地段处于热带地区时，需要选择含蜡量低并且稠度较大的沥青，这样里面不会泛油，才能保证正常使用；第二，沥青作为铺设公路路面的原材料，需要有较强的环境适应性，这样才能保证在低温下具有良好的形变能力，因此需要选择较小的针入度指数的沥青。
1.2填料的选择
公路沥青路面一般以石灰岩石粉为主要的填料，因为只有经过细磨的石灰岩石粉才能够有较好的粘合作用，所以要尽量避免使用拌和机回收的粉尘，从而保证沥青混合料能够进行充分的混合。如果是粘结程度不够集料和碎石，就需要掺入定量的水泥替代石粉，以此达到较好的粘合度。
2、设计科学的原料配合比
在进行生产配比设计的时候，可以根据原有的目标进行配合比集料的设计，这样进入运转状态后，才能将热料从仓库中提取出来，然后尽可能的使生产配合比接近已有的目标配合比的曲线。最后，就需要通过试验来验证生产配合比是否适合，以检查其实际的可行性和可操作性，通过试拌阶段的试铺筑来完成检测。
3、沥青路面施工阶段的控制
3.1沥青混合料的运输控制
当装有大量沥青混合料运输的时候，车辆在运输过程中需要保持匀速，还严禁超载和紧急制动，避免造成基层或者透层的损坏；在装料的时候还应该注意平衡，这样才能避免离析的减少。在运料的过程中，需要用篷布将沥青混合料遮住，这样能够有效防止污染，在一定程度上也能够起到防雨和保温的作用。当运料车到达摊铺地点后，可以对混合料的拌和质量进行检查，以保证沥青混合料的可用性合格。
3.2沥青混合料的摊铺控制
沥青面层的平整程度的高低主要是由沥青混合料摊铺的好坏决定的，目前是缓慢的、均匀的进行摊铺来提高路面的平整度的。
三、沥青路面养护技术
1、路面裂缝填封
在常见的沥青路面养护技术当中，裂缝填封技术是一种成本相对低廉且养护性能优良的施工工艺。如路面裂缝的宽度在3.0mm以下，则直接将低稠度沥青及密封胶刷涂于裂缝表面进行封缝即可；如裂缝的宽度在4.0～6.0mm之间，则可在路面裂缝中灌入适量的密封胶，以便实现填缝养护。在利用填缝养护技术对路面温缩裂缝进行修补时，应注意选择在降雨较少及气温相对较低的秋季或春季进行，以便能够获得良好的预防养护效果。另外，裂缝填封技术仅适用于宽度较小的路面裂缝，如路面已经开始形成结构裂缝，则应采用其他工艺技术对路面进行养护，如采用灌缝设备修补面积相对较大的路面裂缝等。
2、雾状封层和还原剂封层
封层养护对于沥青路面的修护效果良好，目前我国常用的封层养护技术包括还原剂路面封层及雾状路面封层两种。还原剂主要指沥青再生剂，雾状封层所采用的材料为雾状乳化沥青，在老化路面直接喷洒以上两种材料便可以通过还原、更新沥青膏体而起到养护作用。实践证明，采用以上两种封层技术养护路面需要的时间相对较长，所以路段交通会受到一定的影响，所以通常被应用于低速道路或交通流量较少的沥青路面养护工作当中，以免对路面交通造成过大的影响。此外，在使用还原剂与雾状沥青封层养护技术时，应重点控制好喷洒量，如路面单位面积中喷洒了过多的还原剂或乳化沥青，则可能导致沥青路面原有的摩擦阻力大幅度降低，对行车安全造成不良影响。因此，当发现喷洒量超出标准时，则可以将少量细砂铺于路面，以便能够使路面的抗滑阻力得到有效改善。
3、碎石封层
除了采用还原剂及雾状沥青进行封层养护之外，还可以利用碎石封层工艺养护沥青路面。碎石封层的具体施工工艺为，将结合料喷洒于路面，并在喷洒后撒布适量的粗集料，利用施工机械碾压粗集料之后，便可以起到封层养护效果。经过碾压的粗集料位于路面表层，而沥青则位于封层的下卧层，且碾压后的沥青形成了一种防水能力较好的连续膜状。因此利用碎石封层养护技术对沥青路面进行修补之后，不但能够避免路表遭到流水的侵蚀，同时还可以提高路面及路基的抗变形性能。此外，由于粗集料位于路面表层，所以养护后的路面抗磨耗以及抗滑性能均较好，对于路面通行质量的改善提供了有效保证。在我国碎石封层养护技术通常并被使用在乡镇公路、交通流量较少的沥青路面的预防养护当中。另外，由于该养护技术的预防养护效果较好，所以也被应用于新建路面磨耗层的养护施工当中。
4、微表封层
由水、矿粉、破碎集料、乳化沥青、添加剂等组成的稀状混合料被称为微表封层，也叫稀浆封层。将以上混合材料进行搅拌，然后均匀地摊铺到沥青路面上，会形成一层具有较强抗磨能力的表面结构，这层养护层能与原路面良好接合。这种微表封层由乳化沥青稀浆封层发展而来，其内部组成材料具有较强的聚合能力，厚度一般为10～15mm之间。作为沥青路面表面的养护层，与其他普通的稀浆封层相比，微表封层具有更强的抗磨耐久性和抗滑阻力，除此之外，还具有一定的修复性能力。这一技术的应用前景良好，并扩展到高速公路的应用上，给公路养护带来了更多的经济效益。
5、坑洞修补术
该修补术属于最为常用的路面矫正养护方法之一。坑洞修补术又可分为永久性修补、半永久性修补、应急性修补几种。永久性修补需严格依照施工步骤进行修补，一般修补后的寿命能达到两年以上。半永久性修补后的寿命则相对较短，一般为6～12个月。半永久性修补通常针对病害处进行切边，然后清除干净较为松散的材料，再填充冷补材料，最后灌注满乳化沥青，同时撒上石屑或粗砂进行压实的工艺过程。应急性修补与半永久性修补不同，一般不需要专门清洁和进行切边处理、封边等，只需简单清理坑洞，将修补的材料充入坑中即可。应急性修补属于一种临时性的修补措施，其主要作用是避免坑洞继续扩大。
结束语
随着科学技术水平的不断发展和进步，沥青路面的养护技术也越来越高。对沥青路面加强养护，不仅能把有效延长路面的使用寿命，而且对保证行车的安全，减少交通事故和维护费用，提高公路的经济效益和社会效益具有重要意义。因此，应高度重视沥青路面的养护工艺，不断提高养护的技术水平。
参考文献：
[1]黄成国.基于公路路面沥青施工质量控制技术分析与研究[J].科技风，2012（11）.
[2]赵金娥.沥青路面养护技术及发展趋势.中国公路，2013（7）：24.
[3]杨志赟.探析沥青路面养护技术.价值工程，2010，29（30）：70.