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航程是否覆盖全国将是商务人士购机考虑的重要因素，如果有人想在全国任意飞行又能省去繁琐的停泊加油过程，那么选择一款航程合适的公务机，就显得尤为必要， 那么究竟哪些公务机的航程可以纵横覆盖全国，本期我们将向您筛选介绍。
猎鹰2000S
达索猎鹰2000S双发涡扇公务机配备新一代 PW308C 发动机，与更小型的公务机具有相似的短跑道性能。该机最大操作速度为685公里/小时，在0.8马赫、载乘6位乘客的条件下航程为6204千米，这就保证了可以东西南北横跨全国。该机型同时采用了优化的机翼设计，提高了飞行的安全性和稳定性。客舱采用了超大的10座布局，比大多数中型公务机空间大20%，为乘客提供了毫无拘束感的大量空间。
“奖状”君主（Citation Sovereign）
赛斯纳奖状君主装备PW306C发动机，单发推力5688磅。奖状君主的客舱配置同奖状X相同，可选择标准两组VIP俱乐部布局加一名随员座，也可以安排1或2个侧座长座位。舱内卫生间、酒吧、衣橱等一应俱全，豪华舒适。该机配有容积达2.83立方米的独立行李舱。奖状君主是整体全新设计的现代中型公务机的代表作，可乘坐9到12名旅客，最大航程为5339千米，可以覆盖国内任何两个地点。最大时速849千米/小时，适航升限14326米。
莱格赛600（Legacy 600）
巴西航空工业公司的莱格赛600发展自ERJ-145系列，莱格赛600配备了两台燃油效率高、噪音超低并采用全权限数字式发动机电子控制装置（FADEC）的罗尔斯－罗伊斯AE3007 A1E高涵道比涡轮风扇发动机。莱格赛600拥有同级别机型中最大的客舱、三厢独立的私密空间、卓越的性能和值得信赖的可靠性。1.82米高的宽敞客舱可乘载最多14名乘客。同比更大的舷窗让客舱充满阳光，舒适可调节的座椅使您能够充分放松地休息。莱格赛600具有同级别公务机中最大的步入式行李舱，6.8立方米的私人衣帽间和储物间，让您可以在飞行中享受在家里一样的随意与便捷。
“挑战者”605 （Challenger 605）
庞巴迪“挑战者”605飞机于2007年1月正式投入使用，采用两台 GE CF34-3B发动机，驾驶舱配备了支持实时卫星图形天气和电子图表的洛克维尔·科林斯Rockwell Collins Pro Line 21 全套航空电子设备，以增强环境认知能力并降低飞行员的劳动强度。一体化的成套航空电子设备包括四个25.4 厘米x 30.5 厘米的立式排列的新一代液晶显示屏，其显示面积比挑战者604飞机的驾驶舱提高了55%。
“挑战者”605飞机能胜任多种任务，包括飞行救护、飞行校验、电子系统培训及海上监视等。“挑战者”605飞机的最大巡航速度可达马赫数0.82，其宽敞的客舱可确保乘客在飞行中享有宁静而舒适的工作及休息环境。
湾流G280（Gulfstream G280）
湾流G280配置两台Honeywell HTF7250G涡扇发动机，可以在20分钟内爬升到12496米的初始巡航高度。该机型装配了罗克韦尔柯林斯国际公司生产的先进航空电子设备。同时G280也是湾流公司首架基于Proline Fusion 系统设计的高度集成的航空电子设备展示平台。
湾流G280拥有19个椭圆窗户可让阳光洒进机舱。湾流公司按照航空业内最低噪音排放标准设计G280，在机舱内无论工作还是休息，都能享受到高品质设施带来的高贵享受。
猎鹰2000S
达索猎鹰2000S双发涡扇公务机配备新一代 PW308C 发动机，与更小型的公务机具有相似的短跑道性能。该机最大操作速度为685公里/小时，在0.8马赫、载乘6位乘客的条件下航程为6204千米，这就保证了可以东西南北横跨全国。该机型同时采用了优化的机翼设计，提高了飞行的安全性和稳定性。客舱采用了超大的10座布局，比大多数中型公务机空间大20%，为乘客提供了毫无拘束感的大量空间。
“奖状”君主（Citation Sovereign）
赛斯纳奖状君主装备PW306C发动机，单发推力5688磅。奖状君主的客舱配置同奖状X相同，可选择标准两组VIP俱乐部布局加一名随员座，也可以安排1或2个侧座长座位。舱内卫生间、酒吧、衣橱等一应俱全，豪华舒适。该机配有容积达2.83立方米的独立行李舱。奖状君主是整体全新设计的现代中型公务机的代表作，可乘坐9到12名旅客，最大航程为5339千米，可以覆盖国内任何两个地点。最大时速849千米/小时，适航升限14326米。
莱格赛600（Legacy 600）
巴西航空工业公司的莱格赛600发展自ERJ-145系列，莱格赛600配备了两台燃油效率高、噪音超低并采用全权限数字式发动机电子控制装置（FADEC）的罗尔斯－罗伊斯AE3007 A1E高涵道比涡轮风扇发动机。莱格赛600拥有同级别机型中最大的客舱、三厢独立的私密空间、卓越的性能和值得信赖的可靠性。1.82米高的宽敞客舱可乘载最多14名乘客。同比更大的舷窗让客舱充满阳光，舒适可调节的座椅使您能够充分放松地休息。莱格赛600具有同级别公务机中最大的步入式行李舱，6.8立方米的私人衣帽间和储物间，让您可以在飞行中享受在家里一样的随意与便捷。
“挑战者”605 （Challenger 605）
庞巴迪“挑战者”605飞机于2007年1月正式投入使用，采用两台 GE CF34-3B发动机，驾驶舱配备了支持实时卫星图形天气和电子图表的洛克维尔·科林斯Rockwell Collins Pro Line 21 全套航空电子设备，以增强环境认知能力并降低飞行员的劳动强度。一体化的成套航空电子设备包括四个25.4 厘米x 30.5 厘米的立式排列的新一代液晶显示屏，其显示面积比挑战者604飞机的驾驶舱提高了55%。
“挑战者”605飞机能胜任多种任务，包括飞行救护、飞行校验、电子系统培训及海上监视等。“挑战者”605飞机的最大巡航速度可达马赫数0.82，其宽敞的客舱可确保乘客在飞行中享有宁静而舒适的工作及休息环境。
湾流G280（Gulfstream G280）
湾流G280配置两台Honeywell HTF7250G涡扇发动机，可以在20分钟内爬升到12496米的初始巡航高度。该机型装配了罗克韦尔柯林斯国际公司生产的先进航空电子设备。同时G280也是湾流公司首架基于Proline Fusion 系统设计的高度集成的航空电子设备展示平台。
湾流G280拥有19个椭圆窗户可让阳光洒进机舱。湾流公司按照航空业内最低噪音排放标准设计G280，在机舱内无论工作还是休息，都能享受到高品质设施带来的高贵享受。