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[摘 要]我国经济的飞速增长离不开交通行业的发展，而交通行业的进步又是在国家经济快速发展的背景下实现的。因此，高速公路是国家发展建设的重要工程项目之一。在高速公路建设快速发展的今天，人们越来越离不开通信系统技术的支持，通信系统是高速公路机电工程中的重要组成部分，担任着路面情况监控、车流量信息的统计与收集等重要作用。
[关键词]高速公路；机电工程；通信系统
中图分类号：S668 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）10-0370-01
引言
高速公路通信系统是维护高速公路正常运营的关键，其组成结构非常复杂，主要分为硬件和软件两部分，这两项组成结构中又包含其他的基础设备。所以，加强对高速公路通信系统的研究很有必要。相关工作人员必须要全面掌握高速公路通信系统中的各种设备及其特性，只有这样才能合理的将通信系统技术应用到高速公路的日常管理与运营工作，进而提升高速公路的社会效益与经济效益。
1 高速公路机电工程通信系统的基本组成
1.1 高速公路机电工程通信系统的硬件组成
电源是高速公路机电工程通信系统的基础，高速公路机电工程通信系统当中使用的是专门为之匹配的电源，通常设备是220伏的交通电源。如果是应用在网络通信设备上，则可以选择使用48伏的直流电源。而在高速公路机电工程通信系统当中，对电源来讲最不可或缺的重要部分组成就是管线和电缆，他们必须具备相当程度的刚性，以保证不会在使用中发生损坏。
接入网是高速公路机电工程通信系统硬件组成中的重要设施，高速公路的各项信息传递与反馈离不开接入网。接入网主要是由通信系统信息传递网络中的所有设备构成，因此接入网设备遍布了高速公路通信系统的各个分支，接入网在整个通信系统中发挥着贯穿网络、连接上下级设备的重要作用。通信系统的接入网也包括许多类型，其中作用最突出的是OLT接入网，OLT接入网在日常工作中需要处理大量的通信信息，为高速公路的信息流通发挥着重要作用，所以OLT接入网在通信系统中占据着重要地位。
高速公路机电工程通信系统中交换系统的作用也十分强大。其构成主要以中继连接、计费管理设备和用户连接等几个主要部分。一般情况下，我们会在这个系统内选择独立的局域网形式，之后在上级及其他分网络的终端连接时采用模拟中继线和发送信令等模式进行连接，其主要的方式是V5协议，只有通过了这个协议才可以达到数据接入的效果，间接保证了安全性。
最后是高速公路机电工程通信系统硬件当中的紧急电话系统。由于高速公路当中往往会发生意外问题，一个紧急电话系统就显得意义非凡了，它是整个高速公路机电工程通信系统中无法忽视的部分。所以，不论是在哪个国家设立高速公路，都要注意在高速公路机电工程通信系统当中建立健全的紧急电话通讯系统，借此来保证能对高速公路上发生的事故迅速处理。
1.2 高速公路机电工程通信系统的软件组成
软件部分主要用来控制和操作各种硬件设备，软件和硬件共同组成高速公路的通信系统，这两部分组成缺一不可。同时硬件设备是软件组成的设计和研发依据，只有根据硬件设备的特点和主要作用，相关人员才能开发出适合硬件设备的软件。在高速公路的通信系统中，主要存在以下几种软件：高速公路事故报警系统、数据和系统运营安全系统，软件安全与维护系统，资源配置等，这一系列的软件相互独立又彼此联系，通过共同运作，使得整个高速公路通信系统能够高效、有序的完成通信工作。
2 机电通信系统技术的应用现状
在高速公路机电工程中，机电通信系统技术的研发和运用对系统的运行具有一定的促进作用，然而目前的通信系统技术能否满足系统的需求是一个值得深思的问题。首先，现阶段的通信系统技术表现方式多样化，但是缺乏一定的规范性。就现阶段我国高速公路通信系统的分配结构来说，大部分的分配方式以分段设置为主，导致各阶段的工作单位之间存在技术和设备的争议性，间接导致通信系统在高速公路上存在差异性，难以形成规范性的格局。
其次，针对组网的设置和建造问题。出现这种问题的原因是多方面的：第一，地方政府的干预，我国高速公路在建设的过程中是由政府带领的；第二，施工单位各有各的特色，不同的高速路段选择的施工单位不同，导致施工风格各异；第三，国内盛行分段投资和建造的系统建设方法，加大了组网设置和建造的不规范性。
3 关于未来高速公路通信系统技术发展的建议
3.1 加快高速公路通信系统的智能化建设
智能化技术已经在其他领域得到了广泛应用，并取得了显著得成效。因此，将智能化技术应用到高速公路通信系统建设工作中是通信系统主要的发展方向。随着人们生活水平的提高，私家车的数量也在不断增加，而且有的家庭不止拥有一辆汽车，这就给高速公路的运营工作增加了难度。车辆的增多，相应的信息通信工作也会越来越复杂，所以，只有加快高速公路通信系统的智能化建设，才能更快速的处理车流信息以及公路中其他各项信息。
智能化通信系统的建设需要结合高速公路的实际情况进行，首先要对高速公路的实际车流量、运输能力等基础情况进行分析，然后才能确定具体的智能化建设方案。此外，在进行智能化建设的过程中，要注意加强通信系统的网络安全，网络对于通信系统正常工作来说非常重要，因此各高速公路区间可以采用相互独立的局域网进行管理。最后，要合理选择用于智能化建设的基础设备，在采购之前要充分的进行市场调查，选择性能良好的设备，以提高智能化建设的成效。
3.2 加强对保养维修工作的重视
基于高速公路通信系统的特殊性，一般的故障通信系统具有自主诊断修复能力，而一旦发生了比较严重的事故就需要维修人员马上赶到现场进行故障排查修复，所以在进行通信系统的建设时要做好预警方面的措施并注意定期对其进行有效性检查。因为通信系统的复杂性，维修人员一定要具有较高的专业水平和维修技术，相关部门人员要积极聘请专业人才担任维修人员，并且按照设备、技术方面的注意事项和一些日常注意事项进行巡逻，对一些技术性的难题要提前做好准备，最好在平时做好保养工作，保证通信系统稳定工作的同时减少故障发生的几率。而对通信系统的保养工作也要有专门的保养人员来做，最起码也要对通信系统安全有一定的了解或者接受过一定的保养培训才能胜任，还要有合理的保养和维修制度，督促人们执行自己的职责，还要落实责任人，这样在发生故障时能够及时追究责任。
结语
文章主要分析了高速公路机电工程中的通信系统技术，该技术应用到高速公路当中可以有效确保高速公路的正常运营，是提高其社会效益与经济效益的重要措施。在研究通信系统的过程中，工作人员要明确通信系统中硬件设施与软件系统之间的联系，对该系統信息传输、处理、反馈等工作形式有一定的了解，最终才能对其开展更深一步的研究和优化设计工作。高速公路通信系统需要更加智能化和自动化，在确保高速公路安全运营的同时，也要减轻公路管理人员的劳动强度，进而提高我国高速公路的建设水平。
参考文献
[1] 郑军华.高速公路机电通信工程建设和新技术应用[J].电脑知识与技术，2017，13（20）：230-231.
[关键词]高速公路；机电工程；通信系统
中图分类号：S668 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）10-0370-01
引言
高速公路通信系统是维护高速公路正常运营的关键，其组成结构非常复杂，主要分为硬件和软件两部分，这两项组成结构中又包含其他的基础设备。所以，加强对高速公路通信系统的研究很有必要。相关工作人员必须要全面掌握高速公路通信系统中的各种设备及其特性，只有这样才能合理的将通信系统技术应用到高速公路的日常管理与运营工作，进而提升高速公路的社会效益与经济效益。
1 高速公路机电工程通信系统的基本组成
1.1 高速公路机电工程通信系统的硬件组成
电源是高速公路机电工程通信系统的基础，高速公路机电工程通信系统当中使用的是专门为之匹配的电源，通常设备是220伏的交通电源。如果是应用在网络通信设备上，则可以选择使用48伏的直流电源。而在高速公路机电工程通信系统当中，对电源来讲最不可或缺的重要部分组成就是管线和电缆，他们必须具备相当程度的刚性，以保证不会在使用中发生损坏。
接入网是高速公路机电工程通信系统硬件组成中的重要设施，高速公路的各项信息传递与反馈离不开接入网。接入网主要是由通信系统信息传递网络中的所有设备构成，因此接入网设备遍布了高速公路通信系统的各个分支，接入网在整个通信系统中发挥着贯穿网络、连接上下级设备的重要作用。通信系统的接入网也包括许多类型，其中作用最突出的是OLT接入网，OLT接入网在日常工作中需要处理大量的通信信息，为高速公路的信息流通发挥着重要作用，所以OLT接入网在通信系统中占据着重要地位。
高速公路机电工程通信系统中交换系统的作用也十分强大。其构成主要以中继连接、计费管理设备和用户连接等几个主要部分。一般情况下，我们会在这个系统内选择独立的局域网形式，之后在上级及其他分网络的终端连接时采用模拟中继线和发送信令等模式进行连接，其主要的方式是V5协议，只有通过了这个协议才可以达到数据接入的效果，间接保证了安全性。
最后是高速公路机电工程通信系统硬件当中的紧急电话系统。由于高速公路当中往往会发生意外问题，一个紧急电话系统就显得意义非凡了，它是整个高速公路机电工程通信系统中无法忽视的部分。所以，不论是在哪个国家设立高速公路，都要注意在高速公路机电工程通信系统当中建立健全的紧急电话通讯系统，借此来保证能对高速公路上发生的事故迅速处理。
1.2 高速公路机电工程通信系统的软件组成
软件部分主要用来控制和操作各种硬件设备，软件和硬件共同组成高速公路的通信系统，这两部分组成缺一不可。同时硬件设备是软件组成的设计和研发依据，只有根据硬件设备的特点和主要作用，相关人员才能开发出适合硬件设备的软件。在高速公路的通信系统中，主要存在以下几种软件：高速公路事故报警系统、数据和系统运营安全系统，软件安全与维护系统，资源配置等，这一系列的软件相互独立又彼此联系，通过共同运作，使得整个高速公路通信系统能够高效、有序的完成通信工作。
2 机电通信系统技术的应用现状
在高速公路机电工程中，机电通信系统技术的研发和运用对系统的运行具有一定的促进作用，然而目前的通信系统技术能否满足系统的需求是一个值得深思的问题。首先，现阶段的通信系统技术表现方式多样化，但是缺乏一定的规范性。就现阶段我国高速公路通信系统的分配结构来说，大部分的分配方式以分段设置为主，导致各阶段的工作单位之间存在技术和设备的争议性，间接导致通信系统在高速公路上存在差异性，难以形成规范性的格局。
其次，针对组网的设置和建造问题。出现这种问题的原因是多方面的：第一，地方政府的干预，我国高速公路在建设的过程中是由政府带领的；第二，施工单位各有各的特色，不同的高速路段选择的施工单位不同，导致施工风格各异；第三，国内盛行分段投资和建造的系统建设方法，加大了组网设置和建造的不规范性。
3 关于未来高速公路通信系统技术发展的建议
3.1 加快高速公路通信系统的智能化建设
智能化技术已经在其他领域得到了广泛应用，并取得了显著得成效。因此，将智能化技术应用到高速公路通信系统建设工作中是通信系统主要的发展方向。随着人们生活水平的提高，私家车的数量也在不断增加，而且有的家庭不止拥有一辆汽车，这就给高速公路的运营工作增加了难度。车辆的增多，相应的信息通信工作也会越来越复杂，所以，只有加快高速公路通信系统的智能化建设，才能更快速的处理车流信息以及公路中其他各项信息。
智能化通信系统的建设需要结合高速公路的实际情况进行，首先要对高速公路的实际车流量、运输能力等基础情况进行分析，然后才能确定具体的智能化建设方案。此外，在进行智能化建设的过程中，要注意加强通信系统的网络安全，网络对于通信系统正常工作来说非常重要，因此各高速公路区间可以采用相互独立的局域网进行管理。最后，要合理选择用于智能化建设的基础设备，在采购之前要充分的进行市场调查，选择性能良好的设备，以提高智能化建设的成效。
3.2 加强对保养维修工作的重视
基于高速公路通信系统的特殊性，一般的故障通信系统具有自主诊断修复能力，而一旦发生了比较严重的事故就需要维修人员马上赶到现场进行故障排查修复，所以在进行通信系统的建设时要做好预警方面的措施并注意定期对其进行有效性检查。因为通信系统的复杂性，维修人员一定要具有较高的专业水平和维修技术，相关部门人员要积极聘请专业人才担任维修人员，并且按照设备、技术方面的注意事项和一些日常注意事项进行巡逻，对一些技术性的难题要提前做好准备，最好在平时做好保养工作，保证通信系统稳定工作的同时减少故障发生的几率。而对通信系统的保养工作也要有专门的保养人员来做，最起码也要对通信系统安全有一定的了解或者接受过一定的保养培训才能胜任，还要有合理的保养和维修制度，督促人们执行自己的职责，还要落实责任人，这样在发生故障时能够及时追究责任。
结语
文章主要分析了高速公路机电工程中的通信系统技术，该技术应用到高速公路当中可以有效确保高速公路的正常运营，是提高其社会效益与经济效益的重要措施。在研究通信系统的过程中，工作人员要明确通信系统中硬件设施与软件系统之间的联系，对该系統信息传输、处理、反馈等工作形式有一定的了解，最终才能对其开展更深一步的研究和优化设计工作。高速公路通信系统需要更加智能化和自动化，在确保高速公路安全运营的同时，也要减轻公路管理人员的劳动强度，进而提高我国高速公路的建设水平。
参考文献
[1] 郑军华.高速公路机电通信工程建设和新技术应用[J].电脑知识与技术，2017，13（20）：230-231.