【摘 要】
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在交通量迅猛增长的形势下,道路在运行一段时间后易出现诸多病害,而车辙是早期最主要的破坏形式.道路面层在荷载作用下极易产生塑性变形,并促使车辙底部和上部边缘处形成纵向
【机 构】
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贵州省桐梓公路管理段 贵州遵义 563200
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在交通量迅猛增长的形势下,道路在运行一段时间后易出现诸多病害,而车辙是早期最主要的破坏形式.道路面层在荷载作用下极易产生塑性变形,并促使车辙底部和上部边缘处形成纵向裂缝,在雨水的作用下会进一步造成面层和基层的水损害,大大增加了道路后期养护与维修费用,同时也会对道路的整体运行性能造成严重影响.本文主要结合某工程实践,对车辙定义、抗车辙沥青混合料性能及抗车辙沥青路面施工流程进行分析,希望能从中总结出利于提高类似工程抗车辙性能的相关经验.
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