瞄准国际舞台

宝沃汽车画出“最速曲线”

　　5月9日，一场避开北京车展的“错峰”发布会在北京举行。宝沃汽车以“BAE超级工程院”为主题，诠释了以“最速曲线”为目标的新模式，并瞄准了国际舞台。


　　关于未来，宝沃汽车发布了双轨道并行的Energy of Twins能源观，以及未来安全iSA战略，布局未来新能源、互联共享、自动驾驶三大领域蓝图。同时，宝沃汽车的3维亚米级导航技术也同台亮相，助力开拓自动驾驶领域。产品方面，宝沃重磅推出两款新车型——四驱锋锐GT SUV BX6和首款新能源车型BXi7。“双轨道并行”意味着宝沃不仅拥有传统燃油车和新能源汽车的“双资质”，更能凭借兼容这两种车型生产的e-Propulsion平台，同步进行传统燃油车和新能源车的研发、制造和销售。此次上市的纯电动车型BXi7就诞生于该平台，作为一款四驱纯电动SUV，BXi7凭借强大的双电机四驱系统、速度表现和全方位安全性，驱动新型纯电动驾驶体验。

上汽斯柯达SUV家族新成员

KAMIQ柯米克全球首发

　　近日，斯柯达品牌媒体交流会在捷克驻华大使馆举行，除了柯迪亚克及3月上市的柯珞克悉数到场之外，上汽斯柯达SUV家族的第三位成员KAMIQ柯米克也迎来全球首发。该车搭载全新1.5L发动机，配合Tiptronic手自一体变速箱。在智能互联方面，柯米克全系搭载斯柯达全新开发的智行在线互联系统。它支持苹果Carplay、百度Carlife以及Mirrorlink将智能手机和车载系统有效连接，还拥有科大讯飞AI云助手，语音识别准确率高，支持地方口音识别，自适应用户语言、语调特征。

MG X-motion Concept今年量产

名爵展示“奔跑的荷尔蒙”

　　作为第一款采用“纯形面设计+光影肩线设计”的车型——MG X-motionConcept概念车在名爵北京车展首次亮相。上汽乘用车公司副总经理俞经民表示，作为一款集“本能弧”、“脑回路”和“震荡波”于一体的新品类，“奔跑的荷尔蒙”MG X-motion Concept在名爵always YOUNG和上汽新四化的本能驱使下打造，并将于今年量产。
　　MG X-Motion Concept具备连接上汽“新四化”和always YOUNG的“本能弧”，独有的“脑回路”可实现人车互动；而新打造的线上线下场景化优势服务，也无疑将为年轻人带来足以惊艳未来的X时代SUV新体验。

感受真正“风速”

兰博基尼三条产品线亚洲首秀

　　身披Blu Aegeus深蓝色涂装的兰博基尼Hurac an Performante敞篷版，在本届北京车展上演了其亚洲首秀。同时，世界首款超级SUV Urus及Giallo Spica黄色Aventador S敞篷版也现身展台。Huracan Performante敞篷版采用先进的主动空气动力学系统ALA，并搭载与硬顶版相同的标志性自然吸气式发动机，640马力的强劲动力输出和高达600牛·米的峰值扭矩，使其成为兰博基尼最高性能的V10引擎。HuracanPerformante敞篷版相較Huracan敞篷版减重35公斤，采用四轮驱动系统，最高时速可达325公里。此外，SUV Urus搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机，其0-100公里/小时加速仅需3.6秒。而Aventador S敞篷版是目前唯一一款搭载V12中置发动机的敞篷超级跑车，最高时速高达350公里。

奢华与性能并存

最有运动范儿的添越来了

　　在北京车展上，宾利添越Bentayga家族的最新成员——添越Bentayga V8首次与中国公众见面并正式公布其中国内地市场指导价：2，690，000元起。与其一同登上北京国际车展舞台的，还有备受瞩目的全新宾利欧陆GT和顶级豪华轿车的极致典范慕尚长轴距版车型。另外，宾利的个性化专属定制部门Mulliner推出的飞驰Mulliner特别版，也于公众日亮相。
　　作为添越车系的核心车型，添越Bentayga V8搭载了新一代4.0升双涡轮增压汽油发动机，兼具强劲的动力输出与出色的燃油经济性。全新V8发动机极具特色的声浪、“双边四出”排气管及可选装的碳陶瓷制动器，令添越V8更具奢华运动气质。该动力单元的最大功率可达550匹马力，峰值扭矩高达770牛·米，百公里加速时间仅为4.5秒。

英菲尼迪两款概念车亮相

让汽车设计穿越更多边界

　　作为车展的铺垫，英菲尼迪在“设计之夜”带来了全新概念车Prototype 9、Q Inspiration以及全新QX50，诠释其“突破美学”。英菲尼迪Prototype 9是一台流线型的电动复古概念赛车，其设计源自一个关于突破时间边界的问题——如果英菲尼迪在上世纪40年代设计一款赛车会是怎样？充满创造精神和激情的设计师和工程师们从一台曾在1966年富士赛道夺冠的Prince R380传奇赛车身上汲取灵感，以最先进的科技手段、历经时间考验的手工技艺和艺术匠心，成就经典的再次新生。而QInspiration概念车采用针对全新动力系统时代的新一代设计语言，揭示了英菲尼迪未来车型的笔触走向。2022年之前，以该概念车为原型的量产版电动车将在中国投产。 　　“英菲尼迪希望能够平衡‘力量’与‘优雅’设计元素间的逻辑关系，以艺术的眼光诠释现实的世界，探索汽车美学发展的更多可能性。”
　　英菲尼迪全球设计总监 卡里姆·哈比

践行电气化承诺

纯电动车将占沃尔沃半数销量

　　在北京车展上，沃尔沃汽车正式宣布，到2025年，其纯电动汽车将占公司总销量的50%。此前，中国政府计划到2025年，将新能源汽车在其年度汽车总销量中的比重提升至20%，这意味着每年将销售超过700万辆新能源汽车，这样的趋势与沃尔沃的电气化目标刚好契合。
　　沃尔沃汽车曾于2017年宣布全面电气化战略，自2019年起所有新上市的车型都将配备电动机，承诺到2025年累计交付100万辆新能源汽车，成为首个宣布全面电气化战略的豪华汽车制造商。北京车展上，沃尔沃汽车首度集结展出了面向全球的三款全新SUV产品矩阵：XC90、全新XC60和全新XC40，同时全新XC40 T5插电式混合动力版本是全球范围的首次公开亮相。
　　“中国电气化的未来，就是沃尔沃汽车电气化的未来。”
　　沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行宫汉肯·塞缪尔森

北现LAFESTA上市

高性能轿车市场又添新兵

　　随着汽车消费的持续升级和消费群体的年轻化趋势，高配置、高性能产品的竞争力日渐加强。基于这一趋势，北京现代在高性能车领域正快马加鞭。
　　距离“高性能时尚酷跑SUV”ENCINO上市不过两周的时间，北京现代在2018北京车展上又带来高性能轿跑——LAFESTA，继续发力性能车市场。当LAFESTA到来时，北京现代“三纵三横”的产品布局也加速落地。纵向，即聚焦“基础车系、性能车系、新能源车系”，打造三元产品梯队，丰富产品阵容；横向，即以“电动技术、智能技术、网联技术”为主导，铸造技术内核，强化产品硬实力。目前，北京现代已形成由新—代ix35领衔的基础车系、LAFESTA、ENCINO组成的性能车系，以及全新索纳塔插电混动、新伊兰特纯电动车组成的新能源车系，且多款新车搭载智能网联系统，产品组合更丰富，市场竞争力逐渐加强。

斯巴鲁推出智能水平对置发动机

为了节能，也为了性能

　　同样在北京车展上，斯巴鲁汽车（中国）有限公司发布智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER），并面向中国市场推出三款60周年纪念版车型。新型发动机是斯巴鲁以知名的水平对置发动机为基础，结合电机而成的全新动力组合。斯巴鲁所推出的这—新动力组合继承了水平对置发动机所拥有的“低重心、结构紧凑”的特征，并在此基础上，通过电机辅助使起步及加速更为轻快，使车辆兼备“操控乐趣”、
　　“高通过性”和“燃油经济性”。
　　在展台上，斯巴鲁还面向中国市场发布了包括FORESTER森林人2.5i豪华导航版EyeSight、LEGACY力狮2.5i全驱荣耀版EyeSight、OUTBACK傲虎2.5i运动导航版EyeSight在内的三款60周年纪念版车型。这三款纪念版车型都搭载了新增车道偏离修正辅助功能的EyeSight驾驶辅助系统，并专用棕色真皮内饰和60周年纪念铭牌，兼具运动感和品质感。其中，OUTBACK傲虎纪念版车型还采用了斯巴鲁舒畅驾驶减震系统，增加了愉悦体验。

应用插是混动系统

全新林肯飞行家Aviator中国首秀

　　采用三排座椅设计的插电式混合动力大型豪华SUV，全新林肯飞行家Aviator亮相2018北京国际车展。该车与同样是首次在华亮相的新款林肯MKC、全新的林肯航海家Nautilus，以及不久前上市的林肯领航员Navigator共同组成了全新的林肯SUV家族。
　　林肯飞行家Aviator满足了豪华车消费者对动力和空间的双重需求。而作为林肯首款将先进插电式混合动力系统集成于双涡轮增压发动机的车型，其发动机输出功率甚至优于部分性能跑车。林肯还首次应用“智能手机钥匙”技术，无需实体钥匙，在“林肯之道”手机APP上激活后，车主即可使用手机实现解锁、启动车辆。
　　智能化方面，飞行家满足了消费者对空气质量的高要求，带PM2.5显示的高级座舱新风系统将车内空气监测与空气清洁系统合二为一，还配备了林肯Co-Pilot360“智能助驾系统”，集合多项驾驶辅助技术，包括具有行人侦测和主动制动功能的防碰撞预警系统等。从新款林肯MKC到全新林肯领航员Navigator，林肯的SUV家族已经覆盖了中国关键的豪华SUV细分市场，并满足豪华车消费者对动力、空间和设计的期待。
　　“我们在引入更多产品的同时，将进一步扩大电气化的应用。”
　　林肯全球总裁Joy Falotico

发布“仿生智联SUV”

上汽大通摆出“智能盛宴”

　　以“智选·智联·智行”为主题，上汽大通在车展上举行了一场颇有互联网圈气质的发布会。该品牌发布了被用户赐名为“蜘蛛智选”的智能选配器，意为在互联网这张大网上，为用户带来海量选择。用户只需安坐家中，在“我行”平台上按需选择配置、看车下单，一键将指令传送至上汽大通的生产线。工程师们便能精准get用户的真实意愿，达到与用户的真正交流。同时，每位用户都会拥有专属的以人为中心的“我行ID”，带来更无缝互联的出行生活。
　　此外，上汽大通还发布了仿生智联纯电SUV——“TARANTULA”。其续航里程可达到600公里以上。当该车行驶接近目的地停车场时，其自主泊车系统将主动推送空余车位，并自行停入选定的停车位，之后也可以通过手机召唤车辆自动驶出到指定出口位置。同时该车还可使用一键投屏功能，根据自己的需求通过连接一个或多个终端实现同屏互动，与朋友、家人分享你的快乐时光。

更智能 更便捷

福特深化在华合作伙伴关系

　　福特品牌在北京车展开启最大规模新车首秀，吹响了其“中国2025计划”新品攻势的号角。福特宣布将进一步加强与中国科技公司的合作，为中国消费者提供前瞻、便捷的技术支持——除了SYNC 3车载连接系统，今年晚些时候，购买福特翼虎的车主还将有机会率先使用由阿里巴巴提供操作系统技术支持的10.4英寸中控屏。
　　此外，随着全国分销服务机构的建立，进一步深化合资伙伴关系。新成立的全国分销服务机构将负责所有福特品牌进口及国产乘用车在中国市场所有市场营销、销售和服务相关的业务。所有长安福特经销商都有机会销售现款福特探险者，下一代福特探险者也将在长安福特落地國产。